Duda Cambiar runflat

[Alkor]

Tengo un m340d del 2024, alguién ha cambiado los neumáticos runflat a convencionales?? Merece la pena el menor peso ,mayor agarre contra más blanda en dirección??

 

[Mramos1985]

Tengo un m340d del 2024, alguién ha cambiado los neumáticos runflat a convencionales?? Merece la pena el menor peso ,mayor agarre contra más blanda en dirección??

Yo al mío siempre se los quito cuando le toca de las que lleva de fábrica y me gustan más sin RFT la verdad, mejores sensaciones, mejores neumaticos en cuanto a ruido, y mas baratos por norma general.

Yo los recomiendo.

 

[Alkor]

Yo al mío siempre se los quito cuando le toca de las que lleva de fábrica y me gustan más sin RFT la verdad, mejores sensaciones, mejores neumaticos en cuanto a ruido, y mas baratos por norma general.

Yo los recomiendo.

Notas flaneo al girar en curvas si vas fuerte? Yo en el E93 si me pasaba... Para conducción un poco deportiva q tal se comportan?

 

[Mramos1985]

Notas flaneo al girar en curvas si vas fuerte? Yo en el E93 si me pasaba... Para conducción un poco deportiva q tal se comportan?

Yo en general bien, no noto ese flaneo, yo he montado Bridgestone Potenza y las Hankook Evo 3 S1 y ambas se comportan muy bien, las Potenza duran menos eso sí…

 

[enrique-j]

yo también las he cambiado siempre y super contento. incluso por este motivo, adelanto el cambio.
todo son ventajas, salvo en caso de pinchazo, claro. aunque decir que hago 35.000 km/año y no recuerdo la última vez que pinché. yo creo que hace más de 20 o 25 años.
por otra parte, las RF han mejorado mucho en los últimos años. si tuvieras la ocasión de probar un coche con neumático normal de buena marca sería lo ideal.

nota: tengo 2 kits en casa para pinchazo (la bomba de espuma) y te la puedo vender baratita.

 

[Cere]

Mi M340i vino de fábrica con unas Turanza T005 RFT y las he cambiado a los 25.000km debido al desgaste anormal de las ruedas traseras (aún llevando siempre las presiones correctas). Las Turanza son unas ruedas mediocres e impropias de un coche con esas prestaciones y aspiraciones, todo sea dicho.

Aproveche a montar las recién salidas al mercado Pirelli PZ5 (con homologación BMW) y no puedo estar más contento: mucho más agarre y notablemente más silenciosas. Veremos cuánto duran.

 

[Alkor]

yo también las he cambiado siempre y super contento. incluso por este motivo, adelanto el cambio.
todo son ventajas, salvo en caso de pinchazo, claro. aunque decir que hago 35.000 km/año y no recuerdo la última vez que pinché. yo creo que hace más de 20 o 25 años.
por otra parte, las RF han mejorado mucho en los últimos años. si tuvieras la ocasión de probar un coche con neumático normal de buena marca sería lo ideal.

nota: tengo 2 kits en casa para pinchazo (la bomba de espuma) y te la puedo vender baratita.

Ok gracias por la información. Lo tendré en cuenta

 

[bmworldm]

Buenas. Justo estaba mirando para cambiar las ruedas. Actualmente monto las pilot sport 4 run flat y he visto que han sacado las pilot sport 5 con homologación pero sin run flat. A parte de tener que llevar el kit reparapinchazos, merece la pena el cambio? Actualmente el coche va perfecto aunque podía ser un poco más cómodo en las juntas de dilatación en la autovía. Gracias.

 

[Cuadrillopo]

Mi M340i vino de fábrica con unas Turanza T005 RFT y las he cambiado a los 25.000km debido al desgaste anormal de las ruedas traseras (aún llevando siempre las presiones correctas). Las Turanza son unas ruedas mediocres e impropias de un coche con esas prestaciones y aspiraciones, todo sea dicho.

Aproveche a montar las recién salidas al mercado Pirelli PZ5 (con homologación BMW) y no puedo estar más contento: mucho más agarre y notablemente más silenciosas. Veremos cuánto duran.

¿Y no podría ser que tengas mal la convergencia trasera?, si las presiones las llevabas bien y las has controlado, te podría volver a pasar lo mismo con cualquier neumático, revisa las que has montado con frecuencia, porque eso normal no es y sobre todo en las ruedas traseras, que con tener las presiones controladas se suelen gastar bastante uniformes.

A mi tambien me vinieron de serie las Turanza T005, pero sin RFT.

 

[Cere]

¿Y no podría ser que tengas mal la convergencia trasera?, si las presiones las llevabas bien y las has controlado, te podría volver a pasar lo mismo con cualquier neumático, revisa las que has montado con frecuencia, porque eso normal no es y sobre todo en las ruedas traseras, que con tener las presiones controladas se suelen gastar bastante uniformes.

A mi tambien me vinieron de serie las Turanza T005, pero sin RFT.

Hay varios casos en fotos de desgaste anómalo de las T005 que vienen de fábrica.

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1925075

También realicé un alineado, y sí que estaba un poco desviado de cotas.