Duda cambiar silencioso trasero 325 n52
- Iniciador del tema DMC_delorean
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alejandro1319
Forista
Suena mejor un 325i , mucho mejor, pon la línea del 335i desde colectores en el 325i , y verás si cambia el sonido y la estética también .
Si quieres más sonido puedes dejar los silenciosos del 35i como los del performance
, y ya si quieres más quitar el intermedio de la línea del 35i .
Te puedo asegurar que no hay mejor modificación que esa para el escape del 325i, y por 300’- 400’euros lo haces todo .
¿En serio que con este semi-vaciado suena igual que sin tocarlo ó es solo que te esperabas más!?Buenas, ya he han montado el escape. Un desastre, suena igual que el de serie.... La semana que viene lo llevaré otra vez, que lo abran y lo vacien todo.
(daría oro por escucharlo en vivo antes de vaciarlo entero... )
Josmanpol
Forista
¿En serio que con este semi-vaciado suena igual que sin tocarlo ó es solo que te esperabas más!?
(daría oro por escucharlo en vivo antes de vaciarlo entero... )
En serio, suena igual que el de serie, me quedé súper decepcionado. Se ve que hay que quitar más conductos y el esparto metálico. Estoy pensando si vaciarlo todo o hacerle el conducto interior desde la entrada hasta la salida, no sé como sonará mas/mejor
Wilfredo
Forero Valvetronico
Es que yo he visto fotos de eso de quitar más cosas y bypasear internamente, a ver si las encuentro
Josmanpol
Forista
Sí sí, me las enseñaste, ahora mi duda es si sonará mas/mejor con el bypass que dices o vaciándolo todo
La cosa es la ITV
¿Tú la pasas así como has puesto en las fotos? No lo digo por el escándalo, que igual no es tanto a bajas revoluciones, es que me imagino que en cuanto se metan en el foso y vean el apaño, te tiran para atrás, y por mi zona te follan con unos tristes led en los angel eyes
Me interesa lo del vaciado parcial siempre que no sea mucho escándalo, para poder usarlo normalmente e incluso pasar ITV tal cual, sin tener que cambiarlo todos los años por el de serie.
Wilfredo
Forero Valvetronico
La cosa es la ITV
¿Tú la pasas así como has puesto en las fotos? No lo digo por el escándalo, que igual no es tanto a bajas revoluciones, es que me imagino que en cuanto se metan en el foso y vean el apaño, te tiran para atrás, y por mi zona te follan con unos tristes led en los angel eyes
Me interesa lo del vaciado parcial siempre que no sea mucho escándalo, para poder usarlo normalmente e incluso pasar ITV tal cual, sin tener que cambiarlo todos los años por el de serie.
Ni hemos intentado pasar así. Pero tal como se ha dejado con las bridas de tornillo, son 5 minutos poner el original en un elevador
Yo estoy aquí con las palomitas a ver que sacamos en claro
Me gustaría hacerle algo al mio pero no sé el qué. No quiero ni mucho escándalo ni tener que desmontar nada para pasar la ITV, algo discreto.
No te puedo aconsejarte pero, si ya lo tienes abierto y es un silencioso comprado expresamente para experimentar, experimenta, no?
A ver, no sé si cada operación de destripar y volver a soldar te la haces tú ó te cuesta dinero. Si te lo haces tú, probaría a vaciar del todo y si no, pues ya probar con los conductos directos por dentro.
A todo esto, se entiende que el silencioso central (apagafuegos se llama?) lo tienes sin tocar, verdad?
Josmanpol
Forista
Sí sí, tengo el apagallamas. Sólo he tocado el silencioso final, y sí, me cobran cada vez que abro y cierro..., ya me he gastado 300€...., si le hubiera hecho línea directa, me hubiera gastado menos. Pero es lo que tú dices, que he comprado el silencioso para experimentar. Si lo dejo así, perderé dinero...
Wilfredo
Forero Valvetronico
Josmanpol
Forista
Sonido sin el tramo final o silencioso trasero, no se oye muy bien, porqué satura el micro de móvil, pero para que os hagáis una idea de como suena, por si queréis hacerlo. La semana que viene iré a montarle otra vez el escape, ya me han vaciado todo lo de en medio del silencioso, ya veremos como suena...
https://photos.app.goo.gl/aygwe4XCQe1FCHcW8
https://photos.app.goo.gl/aygwe4XCQe1FCHcW8
Wilfredo
Forero Valvetronico
Como el nuestro
Por cierto, ayer el chaval fue a recados de comida , le paró la Ertzaina y le zumbó por el escape ... mala suerte
, la razón es "anulación del silencioso final" , es lo que hay ..pon un performance que no suena menos y no pasa nada (modo ironic on). 100€ con el pronto pago y propuesta a pasar ITV extraordinaria que verifique reversión de la modificación ... veremos si lo hacemos o no, porque a ver quién controla esto, igual esperamos a la ordinaria y listo.Estaremos atentos a ver cómo suena el tuyo con el de serie vaciado.
Josmanpol
Forista
Como el nuestro
Por cierto, ayer el chaval fue a recados de comida , le paró la Ertzaina y le zumbó por el escape ... mala suerte, la razón es "anulación del silencioso final" , es lo que hay ..pon un performance que no suena menos y no pasa nada (modo ironic on). 100€ con el pronto pago y propuesta a pasar ITV extraordinaria que verifique reversión de la modificación ... veremos si lo hacemos o no, porque a ver quién controla esto, igual esperamos a la ordinaria y listo.
Estaremos atentos a ver cómo suena el tuyo con el de serie vaciado.
Claro, por eso no quiero ponerle una línea directa en el tramo final, porqué se nota mucho que está modificado, en cambio si llevas silencioso, aunque suene, pues se disimula, se puede decir que es un escape deportivo, jeje
Josmanpol
Forista
Buenas, ya me lo han vaciado, pero sigue sin sonar lo suficiente...., que p*to desastre. Si queréis que suene, línea directa, si no, es tirar el dinero. A ver cuando puedo hacer un video y lo subo, a ver que opináis, pero lo más seguro es que lo venda y me haga línea directa y a correr 
Wilfredo
Forero Valvetronico
Vaya..Buenas, ya me lo han vaciado, pero sigue sin sonar lo suficiente...., que p*to desastre. Si queréis que suene, línea directa, si no, es tirar el dinero. A ver cuando puedo hacer un video y lo subo, a ver que opináis, pero lo más seguro es que lo venda y me haga línea directa y a correr
¿Y hacer la línea directa por dentro del bombo vaciado?, Así por fuera sigue pareciendo de serie.
Josmanpol
Forista
Pues es que eso es lo que quería hacer en un principio, pero como era lo más complicado, pues decidí hacer lo otro. No sé, se lo comentaré a ver si puede hacerlo y si o la línea directa
Josmanpol
Forista
Wilfredo, ya me has vuelto a calentar, aleee, me va a costar más que el performance de Bmw... Me cago en todo, ya me he gastado 420€... Le comentaré a ver lo que me va a cobrar el canalizar el original por dentro o hacerme la línea directa. Si me cobra lo mismo, creo que lo canalizaré por dentro, si es me cobra más, haré línea directa, que me hubiera costado unos 280€
fanava
Forista
Es normal que cortando solo algunos tubos suene igual que de serie, yo tengo montado el silenciador de un 330i con válvula en mi 320i y me gusta mucho como suena, suena a original pero más gordo. Compre el de un 325 para experimentar y si lo cortas como en la foto de más arriba lo normal es que suene igual, si se vacía, lo normal es que suene mal, como a lata, si se vacía y se canaliza directo es como un tubo directo osea que sonará mucho, la clave está en hacerlo directo y después hacerle muchos agujeritos cuantos más agujeros sonara menos fuerte y más suave por así decirlo. Por cierto si a alguien le interesa tengo el silenciador de 325 cortado,perfecto para experimentar. Un saludo
Última edición:
Josmanpol
Forista
Sí sí, eso estaba pensando, que me tocará hacer agujeros para que no suene tanto después de canalizarlo internamente. En el performance está agujereado por el principio.
https://photos.app.goo.gl/phQm5FrvwWKZaXEk6
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