A
asturcon10
Invitado
Bueno pues ahí os va mi dilema.
Tengo un 320D E90 con 22000KM del cual estaba enamorado (llantas M, pack drive) pero ayer subiendo a la estación de esqui de San Isidro el coche no subía bien. Estando en tercera a 2800rpm aprox y cambiar a cuarta el coche no subía de 2000rpm, tardaba un poco y despues de unos segundos parece que entraba el turbo. Luego hasta me pasaba en tercera tambien, andaba más un 307hdi que el mío :-s.
La cuestion es que estuve en el conce donde lo compré y realmente despues de todo lo que leí en este foro sobre el 320D E90 ya no estoy tan contento. El coche lo tengo desde hace dos meses (es un Premium) y me dan el mismo importe si me saco un 330D KM0 pero con 10000€ más (tiene piel y el mio no lo tiene)
No se que hacer, si lo cambio estaré encantado pero un poco más empufado y si no estaré con la mosca detrás de la oreja esperando a que me falle. ¿Que haríais???
Perdón por el rollo pero estoy hecho un lío.
Tengo un 320D E90 con 22000KM del cual estaba enamorado (llantas M, pack drive) pero ayer subiendo a la estación de esqui de San Isidro el coche no subía bien. Estando en tercera a 2800rpm aprox y cambiar a cuarta el coche no subía de 2000rpm, tardaba un poco y despues de unos segundos parece que entraba el turbo. Luego hasta me pasaba en tercera tambien, andaba más un 307hdi que el mío :-s.
La cuestion es que estuve en el conce donde lo compré y realmente despues de todo lo que leí en este foro sobre el 320D E90 ya no estoy tan contento. El coche lo tengo desde hace dos meses (es un Premium) y me dan el mismo importe si me saco un 330D KM0 pero con 10000€ más (tiene piel y el mio no lo tiene)
No se que hacer, si lo cambio estaré encantado pero un poco más empufado y si no estaré con la mosca detrás de la oreja esperando a que me falle. ¿Que haríais???
Perdón por el rollo pero estoy hecho un lío.
