Solucionado Cambio sensor nivel refrigerante

[ese30]

Hola a todos,
Como ya estoy un poco harto del "gong" avisándome de bajo nivel de refrigerante, aunque el nivel esté perfecto, he comprado uno nuevo para cambiarlo. Mis dudas son las siguientes:

-Perderé mucho líquido refrigerante al sacar el sensor viejo y colocar el nuevo.
-Tengo que purgar el circuito una vez rellenada la perdida.

Si alguien ha tenido la experiencia, le agradecería que la compartiese.

Muchas gracias y un saludo.

 

[RED VELVET]

Vacía todo lo que puedas el contenido del bote a través del tapón de relleno mediante un "macarrón" (tubo flexible) a una garrafa.
Después de cambiarlo devuelve el contenido al bote. Así no perderás casi nada.
Es posible que no necesites un purgado como si cambiases todo el circuito.
Comprueba si hay problemas de temperatura.

 

[ese30]

Muchas gracias así lo haré.
Un saludo,

 

[Bogalex]

donde esta ese sensor ? en el vaso de expansion ? todos los e39 lo llevan ?

 

[ese30]

En mi coche, que es un E39 de 09/97 528I, justamente debajo del depósito de expansión.

 

[RED VELVET]

donde esta ese sensor ? en el vaso de expansion ? todos los e39 lo llevan ?

Pues yo me enteré hace bien poco pero al parecer no.
Depende de si llevas cuadro high o low.

 

[Adolfo 530 d]

El mio es 530 d del 2000. Lo lleva debajo del vaso desconectas giras sacas . Pones nuevo conectas ya está. No pierde nada de refrigerante. Es un sensor electrico. Es superfacil cambiar 30 segundos. Y es barato en la bmw creo que fueron 30 euros.
un saludi

 

[Bogalex]

Pues yo me enteré hace bien poco pero al parecer no.
Depende de si llevas cuadro high o low.

Pues tengo el cuadro pequeño y no lo tiene

 

[RED VELVET]

Pues tengo el cuadro pequeño y no lo tiene

Pues así parece compañero.
Te toca "mirar por el agujero" si quieres comprobar el nivel. Vamos, que los que llevamos el cuadro high también tenemos que mirar pero si baja del mínimo nos salta el aviso de "revisar nivel refrigerante".

 

[ese30]

Ya está sustituido. Efectivamente ayudado con una bomba de esas que ae conectan al taladro, vacie el depósito de expansión, desenrosque el antiguo sensor y rosque el nuevo sin casi pérdida de refrigerante.
Por fin desapareció el gong del cuadro high que me tenía bastante aburrido.
Gracias a todos los colaboradores.

 

[RED VELVET]

Ya está sustituido. Efectivamente ayudado con una bomba de esas que ae conectan al taladro, vacie el depósito de expansión, desenrosque el antiguo sensor y rosque el nuevo sin casi pérdida de refrigerante.
Por fin desapareció el gong del cuadro high que me tenía bastante aburrido.
Gracias a todos los colaboradores.

Me alegro que haya sido "plug&play" Enhorabuena, @ese30

Lo de la bomba que se conecta al taladro debe ser "pro".
Yo lo vacío chupando un poco en el otro lado del "macarrón", la botella más baja que el vaso de expansión y la ley de vasos comunicantes hace el resto


~∆~Viéndolas venir desde este otro lado de la pantalla~∆~

 

[ese30]

No me atrevo a chupar, si fuese rioja en lugar de refrigerante a lo mejor nos animabamos .

 

[RED VELVET]

No me atrevo a chupar, si fuese rioja en lugar de refrigerante a lo mejor nos animabamos .

Ja, ja, ja.
Yo quito la boca cuando ya empieza a bajar (refrigerante).
Otro gallo cantaría si fuese Rioja

 

[ese30]

Cambiado el sensor, no ha vuelto a salir el aviso de error. Muchas gracia a todos.

Un saludo