Buenas a todos, tengo una vespa de 50 cc de las nuevas en el garaje desde hace meses sin poder arrancar. este invierno a mi hermana le fue imposible arrancarla un dia de tormenta al salir de trabajar y me toco trarla a pata hasta casa y hoy me ha dado por solucionarlo. Hasta hace nada el contacto iba, osea se encendian luces y hacia algo de fuerza pero no arrancaba por eso me da que es la bateria pero hoy no se enciende nada. decir que la motillo tiene apenas 10.000 km por eso no quiro cambaiar la bateria. Alguien le ha pasado y la a arrancado con el coche? Solo con el contacto del coche o como se hace? Ayuda please!
cargar vespa con bateria de coche, se puede?
- Iniciador del tema damorvi
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Ya lo he intentado y no pasa nada raro pero no arranca, si es verdad que las dos son de 12 a. He buscado en internet y encontrado gente que si lo a hecho y todo ok, en un taller me han dicho que tb solo con el contacto, el problema es que pongo las pinzas y no se me enciende nada en el cuadro de la mpto, es normal? Hay que poner las pinzas de alguna manera? Mira que he probado y nada....o dejo las pinzas un buen rato? Es que si se puede cargar paso de gastarme 40.euros ymas que nada por saber si es la bateria o si es otra cosa que la lleve la dueña al taller.mañana os cuento si lo consigo. fadme ideas!
Pereiro
Forista
a la bateria no le pasa nada, pero si conectas mal las pinzas puedes fundir varios fusibles o algo peor, lo mejor es tener un cargador de baterias, los hay baratos y son mas seguros que arrancar con las pinzas.
Si no arranca la bateria puede estar seca o jodida, sino arrancaria casi al momento ¿hace intento de encender? porque pueden estar los carburadores secos y puede tardar en encender. Si no hace ni el intento, revisa fusibles y reles
Si no arranca la bateria puede estar seca o jodida, sino arrancaria casi al momento ¿hace intento de encender? porque pueden estar los carburadores secos y puede tardar en encender. Si no hace ni el intento, revisa fusibles y reles
Es tema es que estoy hasta los huevis de solucionarle problemas, que si la moto que si el coche y demás y cuando a necesitado la moto potque tiene el coche en el taller... “amh no me arreglaste la moto? “ Tocate los huevos xd en fin...
como hay que poner las pinzas? La moto hasta hace un mes se encendia el cuadro y tenia fuerza la batery pero np arrancaba pero hoy estara descargada entera xq no se enciende nada... pongo las pinxas con el contacto del coche y no se enciende nada... las dejo mas tiempo? Hace un pitidito el coche como di di le estuviera mandando corriente. Que polo pongo antes compañero? El caso es que los bornes de la moto son mas pequeños y cuesta ponerlos pero creo que si y nada, por cieryo le puesto bujia nueva y lo pruebo a pata perp no tiene casi compresion y nada... intentando mucho a pata con bujia nueva deberia arrancar? Gracias por ayudar que estoy hasta los huevos y la quiere para mañana! Xd mortal...
como hay que poner las pinzas? La moto hasta hace un mes se encendia el cuadro y tenia fuerza la batery pero np arrancaba pero hoy estara descargada entera xq no se enciende nada... pongo las pinxas con el contacto del coche y no se enciende nada... las dejo mas tiempo? Hace un pitidito el coche como di di le estuviera mandando corriente. Que polo pongo antes compañero? El caso es que los bornes de la moto son mas pequeños y cuesta ponerlos pero creo que si y nada, por cieryo le puesto bujia nueva y lo pruebo a pata perp no tiene casi compresion y nada... intentando mucho a pata con bujia nueva deberia arrancar? Gracias por ayudar que estoy hasta los huevos y la quiere para mañana! Xd mortal...
Pereiro
Forista
pues normalmente se usa el cable rojo para positivos y negro para negativos, si la bateria cargada es el coche y la descargada la moto:
pinza en el positivo del coche y despues al positivo de la moto, ten cuidado de que las pinzas no toquen la chapa, el motor o el chasis para que no haga cortocircuito. Despues la pinza en el negativo del coche y despues en la moto, normalmente al chasis o zonas metalicas del motor(si no hay nada mejor pues en el borne de la bateria). Revisar que al encender no toquen los cables en nada y enciendes el coche, lo aceleras un poco (algo mas del ralenti) y lo tienes unos minutos antes de probar a encender la moto
pinza en el positivo del coche y despues al positivo de la moto, ten cuidado de que las pinzas no toquen la chapa, el motor o el chasis para que no haga cortocircuito. Despues la pinza en el negativo del coche y despues en la moto, normalmente al chasis o zonas metalicas del motor(si no hay nada mejor pues en el borne de la bateria). Revisar que al encender no toquen los cables en nada y enciendes el coche, lo aceleras un poco (algo mas del ralenti) y lo tienes unos minutos antes de probar a encender la moto
Gracias Pereiro te lo agradezco mañana x la mañana lo probare tal cual, las pinzas solo las he probado en los bornes xq en el chadis o motor como dices nose donde probar... lo hago cpn el contacto de la moto dado? O lo pongo cuando pruebe a arrancar? Lo estado haciendo con la llave de la motp en on todp el rato... bueno a ver que tal... gracias
MARCO ESPAÑA
Forista Senior
igual esta muerta ya
KORANDO
Clan Leader
Puede que la bateria de la moto este "muerta".
En estas condiciones al poner los cables de arranque desde tu coche,tira la tension .Es como si fuera un fusible,no pasa corriente.
Haz una prueba,quita los bornes de la bateria de la moto y los conectas,a los cables de arranque de la bateria de tu coche,y trata de arrancar la moto.
Esto me ha pasado a mi,y a algunos amigos,con coches,que no arrancaban ni a tiros,quitar su bateria conectar a los cables de arranque y a funcionar.
Si arranca,no desconectes los cables hasta que pares el motor,que al alternador le sienta fatal,trabajar sin bateria..
Un saludo
En estas condiciones al poner los cables de arranque desde tu coche,tira la tension .Es como si fuera un fusible,no pasa corriente.
Haz una prueba,quita los bornes de la bateria de la moto y los conectas,a los cables de arranque de la bateria de tu coche,y trata de arrancar la moto.
Esto me ha pasado a mi,y a algunos amigos,con coches,que no arrancaban ni a tiros,quitar su bateria conectar a los cables de arranque y a funcionar.
Si arranca,no desconectes los cables hasta que pares el motor,que al alternador le sienta fatal,trabajar sin bateria..
Un saludo
Haritz
Forista
La batería de una moto es más pequeña que la de un coche, evidentemente. No utilices un cargador de baterías de coche porque le va a meter demasiada caña, va a cargarla muy rápido. Utiliza uno pequeño de de moto. Me parece que una vez me comentaron que el cargador no puede dar más de una décima parte de la potencia de la batería, es decir, para una batería de por ejemplo 10 Amperios, un cargador que como máximo de 1 Amperio.
pero si, una vez encendida ya se carga ella solaSimilar threads
