centralita rapid

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javi_320icoupe

Invitado
he leido que distribuis este tipo de centralitas, me gustaria saber que precio tiene
 
J

javi_320icoupe

Invitado
he estado mirando y he leido que son solo para diesel. hay alguna centralita para mi coche??E92 320i
 
D

Dimsport-2

Invitado
Buenos días, ahora mismo para tu coche ya tenemos disponible la reprogramación, en cuanto a centralitas adicionales no fabricamos nada para gasolina.


Saludos
 
D

Dimsport-2

Invitado
Hola, ganarías sobre unos 15cv y unos 20nm de par motor, es poco pero sacarle más, aparte de complicado podría ser perjudicial. Aparte del aumento de potencia te eliminariamos el limitador de velocidad, aunque no se exactamente si tu coche lo lleva.

Saludos
 
J

javi_320icoupe

Invitado
y aparte de la repro que mas le vendria bien
 
J

javi_320icoupe

Invitado
de todas formas si te sirve de ayuda lo que busco es que cuando voy en bajas el coche tenga mas respuesta de la que tiene ahora. tengo cambiado el silencioso trasero. aparte de la repro que mas se le podria hacer sin que sea perjudicial para el motor??
tenia pensado cambiar el catalizador, kit de admision y filtro.
que te parece??
 
D

Dimsport-2

Invitado
Buenas, todo esto te dará un poco más de bajos, pero sobretodo altos. Supongo que querrás hacer un KIT de repro+todo lo que comentaste arriba. En ese caso puede quedar perfecto. Eso si, no compres un filtro del Carrefour.

El precio de la repro con los cambios mecánicos pasa a un coste de 700+IVA, ya que se debe afinar un poco más, eso sí, con pruebas varias de motor, compresión, encendido, temp, etc... y banco de potencia durante todo el proceso de programación.


Saludos
 
J

javi_320icoupe

Invitado
cuanto me costaria el catalizador, el kit de admision y el filtro¿¿
 
A

alabauete

Invitado
sabes algun sitio de confianza por aki por valencia...un saludo..
 
D

Dimsport-2

Invitado
Buenas, catalizador para este vehículo nosotros no tenemos ya que Milltek no lo fabrica, mira haber si encuentras otra marca. En cuanto al filtro depende de si quieres un BMC de Carbono o una admisión en carbono completa cómo dios manda.

Saludos
 
J

javi_320icoupe

Invitado
Dimsport-2;6786611 dijo:
Buenas, catalizador para este vehículo nosotros no tenemos ya que Milltek no lo fabrica, mira haber si encuentras otra marca. En cuanto al filtro depende de si quieres un BMC de Carbono o una admisión en carbono completa cómo dios manda.

Saludos
una admision en carbono completa
 
J

javi_320icoupe

Invitado
por cuanto me saldria la admision en carbono completa??
el catalizador lo buscare en remus que creo que si tiene
con la admision,el catalizadpr y la repro mejoraria el coche en bajas?
 
D

Dimsport-2

Invitado
alabauete;6791912 dijo:
es un e90 118i 143 cv

Por la Comunidad Valenciana tienes a:

Aguiauto, en Mislata, c/Tomás Sanz 26 bajos. tel 963795959

Turbo Inyección Castalia,en Castellón, Ciudad del Transporte C/Luxemburgo, 49B Tel.964208533

TF Trucks, en Benifayó, Carretera Benifayó-Llombay KM 2 Apdo Correos 27, tel. 961780416


Si necesitas alguno más dímelo.

Saludos
 
D

Dimsport-2

Invitado
javi_320icoupe;6789649 dijo:
por cuanto me saldria la admision en carbono completa??
el catalizador lo buscare en remus que creo que si tiene
con la admision,el catalizadpr y la repro mejoraria el coche en bajas?


El precio de la admisión GruppeM, muy bonita por cierto, es de 782,70€+Portes+Aranceles+IVA, cuenta que se irá sobre los 1100€ aproximadamente, calculado un poco por encima.

Saludos

P.D:para ver la foto y ganancias ³ô¼°²ñ¼Ò¥°¥ë¡¼¥×¡¦¥¨¥à GruppeM Inc. - À½Éʸ¡º÷·ë²Ì
 
D

Dimsport-2

Invitado
javi_320icoupe;6793949 dijo:
con esta admision y la repro se notara mucho la diferencia en bajas??y de consumo subira o bajara?

En bajas vas a notar, aunque menos que en altas, dónde vas a sacrle todo el jugo a la admisión y la repro, aunque también notarás diferéncia en medios.

El consumo o se mantendrá o subirá un poco, eso ya depende de tu forma de conducción.

Si quieres reducir un poco el tiempo de reacción en bajas (reacción del pedal a motor) podrías instalarte un Sprint Booster, que no es una potenciación de motor sinó un potenciometro de la señal del pedal.

Lo hemos probado y no está mal, pero repito, no es una potenciación de motor ni ofrece más cavallos.

Saludos
 
J

javi_320icoupe

Invitado
Dimsport-2;6794034 dijo:
En bajas vas a notar, aunque menos que en altas, dónde vas a sacrle todo el jugo a la admisión y la repro, aunque también notarás diferéncia en medios.

El consumo o se mantendrá o subirá un poco, eso ya depende de tu forma de conducción.

Si quieres reducir un poco el tiempo de reacción en bajas (reacción del pedal a motor) podrías instalarte un Sprint Booster, que no es una potenciación de motor sinó un potenciometro de la señal del pedal.

Lo hemos probado y no está mal, pero repito, no es una potenciación de motor ni ofrece más cavallos.

Saludos
ok, mandame por privado un precio final de repro mas admision
 
J

javi_320icoupe

Invitado
ya que me voy a gastar dinero, prefiero hacerlo bien en un banco, mandame otro privado con el precio total haciendolo en vuestro taller.
un saludo
 
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