Charlie CS
En Practicas
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Nos falta alguna foto del interior, jeje.
La válvula CDV es una restriccion que hay en el latiguillo del embrague que frena el paso del líquido para retrasar el funcionamiento del embrague y no dar tirones. Esa es la teoría, la práctica es un descontrol del punto de fricción y un tacto muy artificial del pedal.
Probablemente en ese motor el embrague sea más duro y tenga mejor tacto porque en los 2.0i como es mi caso, es muy chicloso y el motor no cae de vueltas al soltar gas. Cuando después de un tiempo usando el 330, vuelvo a coger el M3... Dioss!! eso es otro rollo!!
fotitos del interior, no te preocupes, esta tarde actualizaré el post con alguna fotito más

Respecto al embrague, si que es bastante duro, y tiene buen tacto, de todos modos indagaré sobre el tema de la válvula que me comentas y si no es mucha historia probaré a quitarla y ver qué sensación transmite el no llevarla,