Duda Clima no se apaga y pdc

Buenas compañeros , esta tarde me dio por mirar las codificaciones en carly , y entrando en el módulo del clima , donde tiene 4 o 6 opciones de codificaciónes, no se que he codificado que ahora el botón de off no hace nada , no consigo apagar el clima , he restaurado la copia de antes de codificar y nada .. sigue igual
¿Sabe alguien que puede ser ? Antes si se apagaba dando al off.
Luego tengo otra duda con el pdc .
¿Es normal que no se quite la pantalla , cuando quito la marcha atrás y se quede pitando ?
Espero me podáis echar una mano , muchas gracias !!

 

lo del clima.. pues no se.
Los riesgos del Carly.


Los del PDC.. es asi.. se queda hata que pones P o avanzas hacia adelante.

 

En mi caso el cambio es manual , y tanto si reanudo la Marcha en primera , quitando la marcha atrás , se queda activado , lo puedo quitar con el jostic del navegador , pero si tengo una pared detrás , de queda pitando.. si es así de serie , me parece un poco chapucero , en el e87 que tuve al quitar la marcha atrás se quitaba .. no se

 

se quita al avanzar hacia adelante.


si.. ya te entiendo.. en cambio manual..claro.. no me daba yo cuenta de eso.

y tirando de freno de mano ???

yo en el serie 3..cambio manual.. la verdad.. no me doy cuenta como era...

 

Que va compañero ...
Es muy raro y sin sentido , para que se quite en la pantalla lo del dibujo del coche con el radar de proximidad , Tirando el jostick a la derecha se quita , pero si tengo detrás una pared o una columna se queda pitando y no se quita ni con el jostick, ni tirando del freno de mano ni parando el
Coche , solo cuando ya quito el contacto ( estaría bueno ).
Estaría bien que alguien con cambio manual nos contará a ver si pasa lo mismo .
Por cierto lo del clima está mañana ya funcionaba con normalidad , se ve que igual el modulo que controla el clima se quedó pillado o algo...

 

En mi coche el sistema de proximidad se pone al meter marcha atras, una vez meto primera a los 10 metros mas menos desaparece el dibujo del coche de la pantalla no tengo que tocar la ruleta central para nada.

Y con lo de la pared al quitar la marca atras desaparece.

Solo funciona con la marcha metida.

 

Pues entiendo que ese debería ser el funcionamiento normal y lógico , pero en mi GT no va a así.
En mi e87 como bien dices en cuanto Quitaba la marcha atrás los pitos se quitaban , pero ya os digo , en este quito la marcha atrás y ni se quita el dibujo del coche en la pantalla , ni se quita el pitido al tener algo detrás , es más se queda el pitido fijo y es bastante molesto.
la única manera de quitar la pantalla con el dibujo del coche y el radar es quitándolo con el jostick y en el caso del pito desconectando el coche.... ni idea es muy muy raro

 

Hola
En el mio tambien, cuando quito la marcha atras, se queda el coche en la pantalla y pitando, y es muy molesto, solo se quita si inicias el movimiento hacia delante o paras el motor, vamos un rollo muy molesto.
Por cierto el mio es manual.

 

Hola.

En mi caso se trata de un cambio automático, pero he notado que al pasar por sitios estrechos (incluso avanzando) los sensores de aparcamiento se activan automáticamente y empiezan a pitar.
Hay un botón en la consola que permite desactivarlos para que dejen de molestar: como cuando, por ejemplo, circulas por una calle muy estrecha.
Creo recordar que el pulsador está a la izquierda de la leva para seleccionar los tipos de conducción. (Eco-Confort-Sport)

Saludos.

 

Yo solo tengo sistema de aparcamiento trasero.

 

Es una putada los que solo tenemos trasero...pues no tenemos botón de desconexión.

 

Pues entonces te pasa lo que a mi , no tiene sentido ni lógica , lo más normal es que al quitar la marcha atrás se quite la pantalla y el pitido ...
Preguntaré en la BMW donde compré el coche a ver si me pueden aclarar , por que de ser así es una cagada
Igual se puede codificar o algo

 

Y reequipar el pdc delantero tiene que ser una buena “aventura”