Duda Codificar High Beam assist.

Hola a todos/as:

Tengo una duda....Serie 418 Kit M trae la lente que lee las señales de tráfico, que resulta ser el mismo dispositivo que el que usa el HIGH BEAM assist (Puesta automática de largas y cortas)...hay alguna manera de codificar en la centralita para activar el HIGH BEAM o el asistente de mantenimiento en el mismo carril?

Un saludo

P.D: Vengo de un tiguan con la misma lente en el techo, tenía de serie en HIGH BEAM pero pude activar a posteriori el lector de señales de tráficos y el del asistente de mantenimiento de carril.

 

hola. Me parece interesante lo que planteas. Tengo un e93 con este sistema y no se si se podría hacer algo.

 

Por lo que he leído (en otras marcas...GRUPO VAG, NISSAN... ETC) es el mismo hardware el que hace todo.... y cuando hay algún botón que añadir siempre se puede activar desde la pantalla del navegador/consola. La idea es saber que bloque codifica el HIGH BEAM y el Asistente de carril.... no estaría mal que alguien que disponga de estos dos extras de serie...haga una lectura y la pegara...así poder comparar y si lo encontramos saber que pasa si se activa.

Me edito:

Gente con un serie 2 y la KaFAS2 que solo tenían en asistente de carril han activado el SpeedLimit y el HIGH BEAM:

KAFAS2
SLI_ON_OFF F15_to_II01 = 01
COUNTRY_CODING_DISPLAY ECE_white = 00
UNIT_DISPLAY km/h = 02
FLA_ON_OFF FLA_on = 01

KOMBI
SPEED_LIMIT aktiv = 01
KI_PIA_SPEED_LIMIT aktiv = 01

HU_CICHB
HIGH_BEAM_ASSISTANT aktiv = 01
SPEEDLIMIT_INFO aktiv = 01

FEM_BODY
FLA_AKTIVIERUNG LDS_in_A_oder_2 = 02

 

creo que para el asistente de luces en carretera lo mejor seria añadir en el vo el código 5AC

 

Y puede hacerse al reves? En mi caso tengo el asistente de luz de carretera pero no tengo ni el speed limit info ni el asistente de mantinimiento de carril

 

@MPower tu q sabes del tema, q opinas? Es la misma camara?

 

Pillo sitio. También me interesa.

 

En algunos que solo llevan asistente de luces de carretera, la camara es basica y solo vale para eso.
la camara "buena" que esta preparada para todos los extras pone Connected drive, se lee desde el cristal de fuera.

Con camara kafas2 connected drive, si se puede reequipar todo.
Pero para asistente de luces de carretera, tienes que cambiar la piña, porque necesita un boton para activar el asistente.

se puede poner la frenada de emergencia, detencion de colision y detencion de peatones. sin añadir nada.
para asisente de salida de carril, se necesita poner el modulo que hace vibrar en el volante.

Speed limit info
asistente de salida de carril
asistente de colision

estas 3 opciones, necesitan FSC, cada opcion la activa 1 FSC distinto.
el asistente de luz de carretera no lleva FSC, solo la piña nueva y codificar.

 

pero de alguna manera se podría activar alguna linea que lo dejase fijo? o activarlo con el idrive?, me refiero al asistente de luz de carretera, sin tener que cambiar la piña

 

Creo que no.
hay una linea que da a entender accionamiento automatico. pero no funciona.

 

ejemplo en el f21 hay una linea para apagar o encender la luz de día mediante el idrive, yo estoy esperando un f48 que lleva la cámara, así que cuando me llegue me pondré a investigar, ya os contare

 

en los f48 sin pedirlo te viene el 5AV (Active Guard que te avisa si te acercas muy rápido a un coche y te llega a frenar) y el 8TF (protección peatones)

 

en el caso del f48 solo puede equipar una cámara y esta la lleva de serie




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No.DescripciónsuplementoCantidad Desde Hasta Número de piezaPrecioNotas
01Cámara KaFAS66519370431

 

Tu llevas una cámara FLA (a mi también me viene esa en el F21) y para reequipar lo que comentas se necesita la KAFAS2, que es la que lleva la inscripción ConnectedDrive.

 

Se puede poner una KAFAS2 a posteriori?

 

Poder se puede, cambiando la luna. Y otro problema es la activación por FSC.

 

Ufff mucha movida...

 

La nuestra es kafas 2 que yo sepa y tiene la inscripción en la luna

 

sigo con la investigación he podido conseguir esto



Rheingold - F48 Camera Based Driver Assist.pdf (443.4 KB, 25 views)

 

esto es una traducción de el enlace:

¡Darse cuenta! El equipo opcional 5AC, asistente de luz!
Si el cliente pide exclusivamente el Asistente de luces de carretera (5AC), el sistema se implementa con su propio
cámara y su propia unidad de control en el espejo interior.
La alerta de cambio de carril y asistente de luz son sistemas conocidos. El reconocimiento de señales viales sólo
es posible con el sistema de navegación Professional.

esto en un f48

 

A ver el mío es un F36 con la Cámara que pone Connected-Drive. Trae el Navegador Business y Speed-Limit Info. Con activar el asistente de carril, los peatones y la frenada ya sería un primer paso pero a posteriori el brico me plantearé realizarlo.

 

Si, eso si lo puedes reequipar, con los 2 FSC´s

 

Hay que fabricar un generador de FSC

 

Yo tengo un f31 con el speed-limit info, tambien se puede reequipar lo de la piña para el asistente de luces de carretera y codificar?

Lo de los FSC's como se consigue? quien los vende? llevo tiempo queriendome enterar de eso y no lo consigo jajaj. Es BMW quien los da si quiere?.

Gracias

 

En la BMW y te valen 250 euros a nada

 

Gratis, no los hay, salvo que el coche ya tenga el extra de fábrica. Y los códigos sean de "reparación"

Depende del FSC vale un precio, el de voz vale unos 500€
Servotronic, 300€
El speed limit info cuando mire para el x4 eran 450€ O así.
Pero según modelo de coche también varían los precios.

 

Hola. Cómo está el tema??? Yo tengo la KAFAS2 con el sistema de señales de tráfico. Se podría codificar algún parámetro más sin FSC ni cambiar piezas??

 

Hola
la codificación :

Conéctate al automóvil a través de E-Sys. Después de conectarlo, el primer paso será agregar la Opción 5AC a su FA

Ya tengo la cámara KAFAS2, así que, en teoría, no necesitaría la actualización de FLA, solo el montaje y la codificación del interruptor

Una vez que haya actualizado su FA con el nuevo código de opción, deberá crear un archivo Cafd para su nuevo Módulo FLA. Sin embargo, primero deberá conocer el nivel I-Step actual de su automóvil
- Para encontrar esto, vaya a la pantalla Modo experto-VCM. En I-Steps, haz clic en Leer. Aparecerá su nivel actual de I-Step, como se muestra a continuación. Tome esta información y guárdela para referencia futura si es necesario.

 

- Ahora, puedes crear el archivo Cafd. En la pantalla Modo experto-Codificación, si hace clic en Leer (ECU), ahora debería ver el FLA enumerado como uno de los módulos en su automóvil. Sin embargo, es muy probable que le falte el archivo Cafd. Resalte FLA, luego haga clic en Detectar CAF para SWE. Cuando aparece la ventana que se muestra a continuación, puede tener varias opciones disponibles:
Deberá seleccionar la opción que coincida con el Nivel I-Step actual de su automóvil. Selecciona la opción correcta y presiona Ok. Esto debería crear el archivo Cafd para FLA.
- Ahora todo lo que queda es codificar con VO la FA actualizada para el automóvil. Activa el FA. Como mínimo, deberá codificar los módulos KOMBI, FLA, HU_CIC / NBT y FEM. Personalmente, cada vez que completa una modificación, recodificaré todos los módulos del automóvil en caso de que haya algo relacionado con la nueva actualización en ese módulo que se haya perdido. Cómo codificas depende de ti, pero al codificarlas todas, evita el riesgo de perder algo.

-OPCIONAL- Algunas personas, incluido yo mismo, hemos cambiado la velocidad de activación del sistema High Beam Assistant para que se active a una velocidad inferior a la programada originalmente de fábrica

 

Como tal, debe intentar y habilitar el HBA para que esté activado por defecto de la siguiente manera:

FRM => FLA_AUTO_AKTIV => aktiv FRM => FLA_AUTO_AKTIV => aktiv


FRM / 3050 / FLA_VERBAUT / aktiv
FRM/3050/FLA_AUTO_AKTIV/automatisch FRM / 3050 / FLA_AUTO_AKTIV / automatisch
HU_CIC/3000/HIGH_BEAM_ASSISTANT/aktiv HU_CIC / 3000 / HIGH_BEAM_ASSISTANT / aktiv
KAFAS/3015/FLA_ON_OFF/aktiv KAFAS / 3015 / FLA_ON_OFF / aktiv


Lo configuré para automatisch pero parece que no funciona