JaviMostoles
En Practicas
Pues eso, que mi coche ya no es el que era, que se a quedado impotente. Ya no se puede hacer nada por su bocina.
Derrepente se puso a sonar como una maquinilla de afeitar atascada.
Para el que le pueda ocurrir como ami coche, tienes que quitar la bocina como contare acontinuacion y probarla fuera con un par de cables directamente con la bateria y si suena es por que se te an pelado los cables y habra que repararlos o sustituirlos que seria la opcion mas aconsejable. Por que no estoy seguro ahora mismo de que tenga algun fusible o rele para el claxon. Y si no suena, es por que directamente la unica solucion es cambiar la bocina.
En este brico especial mente lo que quiero esplicar es el segundo caso, quitar vieja y poner una nueva o simplemente a quitar la que tenemos y provarla por si es lo que esta estropeado.
En mi caso se sabia desde un principio que era la bocina la estropeada por que seguia sonando pero mal.
Y alfinal me tube que poner manos a la obra.
Lo que se va a necesitar es:
Una llave fija o de vaso de 13 para la bocina que quitaremos.
Una llave a poder ser de vaso y creo que del 8 para quitar y poner el pase de rueda.
En mi caso tambien utilice:
1 fija de 10 para colocar las bocinas nuevas.
2 bridas para fijar cables y si es necesario las bocinas.
Cinta aislante
Clavijas fanton o clemas.
Si se kiere hacer perfecto, una pistolilla de soldar electrica con su estaño y acido. Q yo no e podido hacerlo (demomento).
Lo primero que temos que hacer en cualquier caso, es desmontar la rueda delantera izquierda (segun te montas en donde el conductor).
Acontinuacion kitamos o simplemente echamos hacia atras lo necesario, el cubre pase.
La encontrareis detras del soporte del paragolpes, agarrada a una chapita un poco endeble, que a su vez esta soldada al mismo soporte del paragolpes.
Aqui podeis ver la bocina o mejor dicho, lo que queda de la bocina, por que creo que falta la trompetilla en forma de cracola de plastico.
Que es posible que sea por esto por lo que se me a estropeado.
Hay e36 que creo que vienen con 2 bocinas (1graves y 1 agudos), pero en mi coche solo viene 1.
Ahora con eya o eyas desmontada/s la provamos para cerciorarnos de si es lo que esta raveriado.
En el caso que sea la bocina pues a conseguir una o dos como hice yo y ponerselas.
Da igual de que marca o modelo de coche sea, todas se pueden poner. Incluso la de una trailer si quereis.
Esta es la clavija que venia para la que tenia. Pero no me valia para nada y la tube que cortar, por las que me pille eran de otro coche.
Para los que quereis lo original, es evidente, no la corteis que os hara falta.
Estas son las que me dio mi suegro que las tenia por hay escondidas, que venian con otra chapita para tenian para tenerlas unidas entre si.
Hay vereis como las coloque. Tenia un sitio un poco reducido para las dos.
Despues de apretarlas bien a la chapita donde estaba la vieja, tube que apretarlas bien contra el soporte del parachoques con una brida para que no vayan meneandose de un lado a otro y golpearse con todo. Asi quedaron bien sujetas.
Despues empalme los cables con unas clabijas fanton y con las mismas clavijas enchufe a las bocinas.
La vieja bocina tenia una instalacion de 2 cables (negativo o masa y positivo). Las bocinas nuevas que tengo la masa es su tornillo por donde se fijan. Es decir, no me hacia falta el negativo de la antigua bocina y lo anule.
Esto lo tendreis que hacer dependiendo de lo que le querais poner.
Encintais lo mejor posible los cables por los empalmes con el fin de aislarlo lo mejor posible de malos contactos y del agua y con 1 o 2 bridas mas fijais los cables en un buen sitio, para que no queden colgando y se nos estropen.
Una vez tengais todo bien comprovado que funciona perfectamente y bien colocadito fijado y aislado, procedemos a montar todo perfectamente como lo teniamos o mejor.
Y ya teneis otra vez un coche con un pito potente, como por entoces, todo un fira.
Siento mucho el tocho, mas que nada por que no es para tanto, pero abra gente que no tenga ni idea y la necesite.
Tambien siento mucho la calidad de las fotos ya que se hicieron con un movil y poner algunas, sin darme cuenta, "torcidas".
Espero que os sirva de ayuda.
Y si alguien quiere, acepto criticas y demas.
Derrepente se puso a sonar como una maquinilla de afeitar atascada.
Para el que le pueda ocurrir como ami coche, tienes que quitar la bocina como contare acontinuacion y probarla fuera con un par de cables directamente con la bateria y si suena es por que se te an pelado los cables y habra que repararlos o sustituirlos que seria la opcion mas aconsejable. Por que no estoy seguro ahora mismo de que tenga algun fusible o rele para el claxon. Y si no suena, es por que directamente la unica solucion es cambiar la bocina.
En este brico especial mente lo que quiero esplicar es el segundo caso, quitar vieja y poner una nueva o simplemente a quitar la que tenemos y provarla por si es lo que esta estropeado.
En mi caso se sabia desde un principio que era la bocina la estropeada por que seguia sonando pero mal.
Y alfinal me tube que poner manos a la obra.
Lo que se va a necesitar es:
Una llave fija o de vaso de 13 para la bocina que quitaremos.
Una llave a poder ser de vaso y creo que del 8 para quitar y poner el pase de rueda.
En mi caso tambien utilice:
1 fija de 10 para colocar las bocinas nuevas.
2 bridas para fijar cables y si es necesario las bocinas.
Cinta aislante
Clavijas fanton o clemas.
Si se kiere hacer perfecto, una pistolilla de soldar electrica con su estaño y acido. Q yo no e podido hacerlo (demomento).
Lo primero que temos que hacer en cualquier caso, es desmontar la rueda delantera izquierda (segun te montas en donde el conductor).
Acontinuacion kitamos o simplemente echamos hacia atras lo necesario, el cubre pase.
La encontrareis detras del soporte del paragolpes, agarrada a una chapita un poco endeble, que a su vez esta soldada al mismo soporte del paragolpes.
Aqui podeis ver la bocina o mejor dicho, lo que queda de la bocina, por que creo que falta la trompetilla en forma de cracola de plastico.
Que es posible que sea por esto por lo que se me a estropeado.
Hay e36 que creo que vienen con 2 bocinas (1graves y 1 agudos), pero en mi coche solo viene 1.
Ahora con eya o eyas desmontada/s la provamos para cerciorarnos de si es lo que esta raveriado.
En el caso que sea la bocina pues a conseguir una o dos como hice yo y ponerselas.
Da igual de que marca o modelo de coche sea, todas se pueden poner. Incluso la de una trailer si quereis.
Esta es la clavija que venia para la que tenia. Pero no me valia para nada y la tube que cortar, por las que me pille eran de otro coche.
Para los que quereis lo original, es evidente, no la corteis que os hara falta.
Estas son las que me dio mi suegro que las tenia por hay escondidas, que venian con otra chapita para tenian para tenerlas unidas entre si.
Hay vereis como las coloque. Tenia un sitio un poco reducido para las dos.
Despues de apretarlas bien a la chapita donde estaba la vieja, tube que apretarlas bien contra el soporte del parachoques con una brida para que no vayan meneandose de un lado a otro y golpearse con todo. Asi quedaron bien sujetas.
Despues empalme los cables con unas clabijas fanton y con las mismas clavijas enchufe a las bocinas.
La vieja bocina tenia una instalacion de 2 cables (negativo o masa y positivo). Las bocinas nuevas que tengo la masa es su tornillo por donde se fijan. Es decir, no me hacia falta el negativo de la antigua bocina y lo anule.
Esto lo tendreis que hacer dependiendo de lo que le querais poner.
Encintais lo mejor posible los cables por los empalmes con el fin de aislarlo lo mejor posible de malos contactos y del agua y con 1 o 2 bridas mas fijais los cables en un buen sitio, para que no queden colgando y se nos estropen.
Una vez tengais todo bien comprovado que funciona perfectamente y bien colocadito fijado y aislado, procedemos a montar todo perfectamente como lo teniamos o mejor.
Y ya teneis otra vez un coche con un pito potente, como por entoces, todo un fira.
Siento mucho el tocho, mas que nada por que no es para tanto, pero abra gente que no tenga ni idea y la necesite.
Tambien siento mucho la calidad de las fotos ya que se hicieron con un movil y poner algunas, sin darme cuenta, "torcidas".
Espero que os sirva de ayuda.
Y si alguien quiere, acepto criticas y demas.
