No sé a que tipo de emergencia os referis en la que haya que parar el motor con ese botón (¿!?) pero yo hago caso de lo que dicen las instrucciónes y paro primero del botón rojo y despues quito el contacto con la llave (justo al contrario para arrancar).
No sé que perjuicio ó
beneficio puede tener hacerlo de una manera ú otra pero yo hago caso a lo que me dice el fabricante.
Si, ya sé que soy un friki por leerme las instrucciones pero me hacia ilusión al estrenar semejante maquinón
Así a bote pronto se me ocurre que si estamos andando por ciudad con el electro-ventilador a toda pastilla y cortamos con la llave se para todo y si lo hacemos con el interruptor se queda medio minuto más refrigerando y sacando calor del motor.
No quiero meterme en mucho tecnicismo y ya sé que una vez parado el motor se para la bomba del agua y lo unico que saca es el calor del agua que hay en el radiador pero no sé, es como dejarla a medias de algo que estaba haciendo ella (rarito que es uno jejeje)
