Duda ¿Como no gitanear mi e34?

[RADASON]

Ojo , que lo que grande ahì es el neumatico , no la llanta.

Es que eso del perfil bajo es de mar**as

 

[nebur]

Otra exageración, una 275 (bastante habitual en este siglo) debería ser para un 911 turbo o algo así sólo.


Con 245 debería ser más que suficiente hasta 400cv.

Sobra con 225 .
Por consumo no se decirte porque a mi me gasta lo mismo lleve una 195 o una 325 .. con la 195 simplemente correrá mas ..

Pero en donde se nota (para aquellos que defienden que apenas se nota en fuerza) es a partir de 160 kmh sobre todo . Con la 225 recuperas en la marcha que vaya , con las grandes va mucho mas zorro .
En velocidades bajas cierto que es que no notas tanto la diferencia pero aun asi sientes el conjunto bastante mas lijero.

 

[RADASON]

Aprobado

Mira, un sobresaliente. Fabricado en España y ahí sigue. Pena la llanta grande...

 

[nebur]

Mira, un sobresaliente. Fabricado en España y ahí sigue. Pena la llanta grande...

Ver el archivos adjunto 86149

Ni tanto .. una 30 debe de ser .

 

[Sechs]

Ta contratado ...

No me atrevo a darle al play

 

[GASPAR]

Yo en el mx5 llevaba 195/50/15, y esa imprecisión que mencionas la corregía con presión en los neumáticos... se notaba un huevo la diferencia del 1.8 recomendado a los 2.5 que le solía calzar. En invierno, lluvioso Bilbao como él solo, bajaba a la presión indicada por el fabricante. Nunca eché en falta un perfil más deportivo de rueda, me parecía perfecta esa medida.

Será custión de gustos... un saludo!

Hay diferencias sustanciales en perfil entre 205/55 a 195/50, esa última casi se aproxima casi más en perfil a las 215/40 que menciono. Por no hablar que siendo de elche el tema mojado no me preocupa mucho, además con más batalla, peso y potencia que en un mx5, no te creas que voy muy equivocado en mis apreciaciones. Como diría el Iker con las 17 "me siento segurooooo"

Además de las presiones, que tienes toda la razón, depende de la suspension que lleve el individuo. La mia va mejor con un perfil relativamente bajo, de hecho me gusta mucho con 195/50×15 que las he llevado, pero se quedan muy pequeñas de diametro en mi paso de rueda.

 

[RADASON]

No me atrevo a darle al play

Por favor, no se te ocurra

 

[berto dh naron]

Si puede ser unas BBS RS, sería la perfección.

Pues ya estaría todo dicho.

Puedes sumar a la lista las del m5 e34,pero el precio es absolutamente prohibitivo ahora mismo

 

[nebur]

No me atrevo a darle al play

Pues no lo hace mal la contratada..

 

[Fallout]

Pues ya estaría todo dicho.

Puedes sumar a la lista las del m5 e34,pero el precio es absolutamente prohibitivo ahora mismo

Unas BBS RS 17'' valen casi más que el coche también, lo suyo es unas Dare réplica de calidad.

 

[GASPAR]

Unas BBS RS 17'' valen casi más que el coche también, lo suyo es unas Dare réplica de calidad.

Bueno... Dare no es la bomba tampoco, eso si, muy aparentes y adecuadas de medida buscando un look radical 8.5 y 10x17, pero en replicas buenas de las RS unas bola tx309 o unas lenso bsx, lo malo que son anchos limitados a 7.5, 8 y 8.5x17 y algo más caras

 

[Sechs]

Pues no lo hace mal la contratada..

No me engañas. Eso es un paisano

 

[smash]

Mira, un sobresaliente. Fabricado en España y ahí sigue. Pena la llanta grande...

Ver el archivos adjunto 86149

es el restyling supongo.

 

[smash]

Bueno... Dare no es la bomba tampoco, eso si, muy aparentes y adecuadas de medida buscando un look radical 8.5 y 10x17, pero en replicas buenas de las RS unas bola tx309 o unas lenso bsx, lo malo que son anchos limitados a 7.5, 8 y 8.5x17 y algo más caras

y ronal o xxr?

@tuki

 

[RADASON]

es el restyling supongo.

 

[smash]

Es lo suyo. Más aplomo, mayor estabilidad en curva, otro mundo, pssss

y en los semáforos puedes pasar por encima a los de delante para colocarte el primero.

 

[RADASON]

y en los semáforos puedes pasar por encima a los de delante para colocarte el primero.

Pisar suvs será como pisar cucarachas

 

[smash]

Ta contratado ...

ni con tus hogos xddd.

Por favor, no se te ocurra

Pues no lo hace mal la contratada..

parece un saltamontes con esas patas

 

[GASPAR]

y ronal o xxr?

@tuki

Si hablas de poder comprar en nuevo y estilo rs ni una ni la otra hace nada, ronal tiene la ls solo en 15 4x100 pero rollo bbs rm, sin tornillitos, preciosas. Las he llevado también

 

[smash]

Si hablas de poder comprar en nuevo y estilo rs ni una ni la otra hace nada, ronal tiene la ls solo en 15 4x100 pero rollo bbs rm, sin tornillitos, preciosas. Las he llevado también

Ver el archivos adjunto 86168

j*der eso me pasa por no leer... tenía ojeadas las xxr 536, pero ahora leo las tornillerías... y et, que no recuerdo de memoria, pero diría que era máximo 25 para e34, puede ser?
http://germanlook.es/prestashop/es/xxr-536/171819-xxr-wheels-536-17.html

Si os digo la verdad, empiezo a estar cansado del panel de abejas. Parece que sea la opción recurrente y las noto muy vistas.

 

[berto dh naron]

Unas BBS RS 17'' valen casi más que el coche también, lo suyo es unas Dare réplica de calidad.

Y sin el casi, las últimas que vi a la venta impolutas, rondaban los 2000€...

Aun asi, me gustan mas las parallels

 

[Trackball]

Sobra con 225 .
Por consumo no se decirte porque a mi me gasta lo mismo lleve una 195 o una 325 .. con la 195 simplemente correrá mas ..

Pero en donde se nota (para aquellos que defienden que apenas se nota en fuerza) es a partir de 160 kmh sobre todo . Con la 225 recuperas en la marcha que vaya , con las grandes va mucho mas zorro .
En velocidades bajas cierto que es que no notas tanto la diferencia pero aun asi sientes el conjunto bastante mas lijero.

cuanto más peso pongas mas lejos del eje de giro peor va. Y es una relación cuadrática creo recordar.
Y eso es lo que haces al subir pulgadas a la llanta, vas añadiendo peso y en el peor sitio.... lejos del eje de giro. Y añades Neumaticos más reforzados y pesados al conjunto.... .

 

[smash]

Y sin el casi, las últimas que vi a la venta impolutas, rondaban los 2000€...

Aun asi, me gustan mas las parallels

sabes de algun fabricante que las haga en 17"?

 

[GASPAR]

j*der eso me pasa por no leer... tenía ojeadas las xxr 536, pero ahora leo las tornillerías... y et, que no recuerdo de memoria, pero diría que era máximo 25 para e34, puede ser?
http://germanlook.es/prestashop/es/xxr-536/171819-xxr-wheels-536-17.html

Si os digo la verdad, empiezo a estar cansado del panel de abejas. Parece que sea la opción recurrente y las noto muy vistas.

Lo de et maximo y minimo es muy relativo al ancho de la llanta, y del eje, delantero o trasero, por las notas que tengo, delante te va bien por distancia al amortiguador, 8 et25 o menor, 8.5" et20 o menor y 9" et15, esas medidas, por fuera hacia aleta ya tendras problemas de salirse con ets bajos o anchos desmesurados, detras casi lo que quieras por dentro aunque pueda parece una bicicleta en algun caso, por fuera se suele montar hasta 10" et15 con goma no muy ancha, 245/255

 

[GASPAR]

Sobre el cansinamiento del estilo de panal de abeja, es que es lo que hay, yo he intentado en mis coches de todo, pero salvo algun modelo puntual de Alpina, Hartge, o diseño tapado tipo turbina de las OZ rallye (en e34 ni de coña), nada me apaña y siempre vuelvo a lo mismo.

 

[smash]

Sobre el cansinamiento del estilo de panal de abeja, es que es lo que hay, yo he intentado en mis coches de todo, pero salvo algun modelo puntual de Alpina, Hartge, o diseño tapado tipo turbina de las OZ rallye (en e34 ni de coña), nada me apaña y siempre vuelvo a lo mismo.

será un diseño divino, áureo... jajaj

 

[berto dh naron]

sabes de algun fabricante que las haga en 17"?

Las parallel? Que yo sepa no hay replicas...

 

[XEQUEBO!]

No lo toques déjalo como está, el no lo haría contigo.

 

[tuki]

y ronal o xxr?

@tuki

Yo las xxr no las conozco y no sé nada de ellas. Ronal si sabemos que es una marca solvente, fabricante de primer equipo (es decir llantas con las que salen los coches de los concesionarios, incluso para mercedes, bmw...). Por cierto, tienen fábrica en españa, en teruel.

Si hablas de poder comprar en nuevo y estilo rs ni una ni la otra hace nada, ronal tiene la ls solo en 15 4x100 pero rollo bbs rm, sin tornillitos, preciosas. Las he llevado también

Ver el archivos adjunto 86168

También tienen las LSX (solo en 16"), a mi me parecen preciosas, sin ninguna gargantita. (Ya sé que en general gusta con ella.) Yo fue por las que opté para el E30, a ver si las monto, pero como aún tengo goma en las 14", las voy a estirar. Lo siento por las fotos, yo también tengo ganas de verlas puestas y me aguanto. xD

 

[Manolo71]

Ya lo han puesto,ya me puedo marchar...
Sólo un apunte....no tan bajo,un poco si pero no demasiado,en éste caso está demasiado.