Video Comparativa Coches.net: Serie 2 220d GC vs CLA 220
- Iniciador del tema dcevans97
- Fecha de inicio
Isotopo2018
Forista Senior
Entiendo el descontento de muchos por el “polémico” paso a delantera y motor trasversal y por su peculiar trasera pero me está sorprendiendo lo que comentan en cuanto a sensaciones. Quiero probar uno (y en ese gris me pareciendo bastante bonito, para qué engañar).
No es descontento,,o que el coche vaya mal.. que aun no lo he probado.. pero seguro que va bien,, muy bien,, tal como va el Mercedes o un A3 o un Golf GTI...pero el problema es ese.. que va "como esos"...que aun que vaya bien,, o vaya mejor que esos que menciono, realmente le falta algo.....le falta ser de propulsión trasera.
Lógicamente dejando eso de lado,, hay que verlo y probarlo y evaluarlo como lo que es,, y no como lo que no es...tan sencillo como eso.. es un tracción delantera y hay que evaluarlo como eso.
Tal como los Mini van genial,, y nadie se queja de ellos,, siendo "casi" una referencia,, pues asumimos que son tracción delantera..y punto.
No debemos darle más vueltas...creo yo.
Última edición:
CharlieGranada
En Practicas
Yo también quiero probarlo, para cuando me cumpla select, es un candidato que tengo en mente, el color lo he visto en un f40 y es muy bonito
Ángel Luis García
En Practicas
Buenos días.
He recibido hace tan solo 2 días mi Serie 2 gran coupe 220i de 178cv, “mínimos” y eso quiere decir que la potencia del motor oscila entre 178cv en calor y 194cv en clima frío, y estoy muy contento con su rendimiento y sensaciones.
Vengo de un Serie 1 120d de diciembre de 2006 con 163cv (que luego en banco siempre salían más), y la verdad que por sensaciones prácticamente no he notado nada.
Si que el otro tenía una tendencia a culear al salir de las curvas, que era sujetada por el control de tracción, y que el coche perfilaba de forma muy elegante y muy deportiva hacia la siguiente curva, pero las sensaciones de este serie 2 son magníficas.
Sólo llevo 200km con él y estoy en pleno rodaje, con lo que estoy intentando contenerme, pero ya os digo que el coche es súper estable, es muy fácil hacer curvas a velocidades por encima del límite legal y en cambio parece que vas muy por debajo de ese límite. Pero lo más curioso es que aunque no notaba ese tirón de atrás si que el coche culea también bastante , no sé explicarlo, pero en algunos momentos me parece tracción trasera, sobre todo con cambios rápidos de dirección y salida traccionando fuerte. De hecho hasta “asusta” un poco porque parece que se va un poquito de atrás, pero lo que hace es colocarse.
Todavía no puedo dar un veredicto definitivo por los pocos km que llevo, pero desde luego no voy a echar de menos mi 120d.
Me encanta mi 220i GC. A propósito no sale en el configurador de BMW , hay que pedirlo directamente en concesionario.
Como extras llevo, paquete M, equipo de sonido HiFI, cambio automático Septronic con levas en el volante y paquete Executive Plus.
Espero poder haber ayudado a algún indeciso.
He recibido hace tan solo 2 días mi Serie 2 gran coupe 220i de 178cv, “mínimos” y eso quiere decir que la potencia del motor oscila entre 178cv en calor y 194cv en clima frío, y estoy muy contento con su rendimiento y sensaciones.
Vengo de un Serie 1 120d de diciembre de 2006 con 163cv (que luego en banco siempre salían más), y la verdad que por sensaciones prácticamente no he notado nada.
Si que el otro tenía una tendencia a culear al salir de las curvas, que era sujetada por el control de tracción, y que el coche perfilaba de forma muy elegante y muy deportiva hacia la siguiente curva, pero las sensaciones de este serie 2 son magníficas.
Sólo llevo 200km con él y estoy en pleno rodaje, con lo que estoy intentando contenerme, pero ya os digo que el coche es súper estable, es muy fácil hacer curvas a velocidades por encima del límite legal y en cambio parece que vas muy por debajo de ese límite. Pero lo más curioso es que aunque no notaba ese tirón de atrás si que el coche culea también bastante , no sé explicarlo, pero en algunos momentos me parece tracción trasera, sobre todo con cambios rápidos de dirección y salida traccionando fuerte. De hecho hasta “asusta” un poco porque parece que se va un poquito de atrás, pero lo que hace es colocarse.
Todavía no puedo dar un veredicto definitivo por los pocos km que llevo, pero desde luego no voy a echar de menos mi 120d.
Me encanta mi 220i GC. A propósito no sale en el configurador de BMW , hay que pedirlo directamente en concesionario.
Como extras llevo, paquete M, equipo de sonido HiFI, cambio automático Septronic con levas en el volante y paquete Executive Plus.
Espero poder haber ayudado a algún indeciso.
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Ángel Luis García
En Practicas
¿Lo has visto en directo?
Te lo digo porque todos los que lo han visto se han quedado alucinados. Miralo en directo y veras que no es un serie 1 con culo. Es mucho mas deportivo. Te lo digo porque lo recogí ayer del concesionario y pude verlo con varios serie 1 cerca y no tiene nada que ver.
Te lo digo porque todos los que lo han visto se han quedado alucinados. Miralo en directo y veras que no es un serie 1 con culo. Es mucho mas deportivo. Te lo digo porque lo recogí ayer del concesionario y pude verlo con varios serie 1 cerca y no tiene nada que ver.
tronco39
Clan Leader
No, no lo he visto en directo, por delante muy claro, y si le ponemos un volumen, más resuelto.
Encima incluso los comentaristas hablan de que les parece mejor resuelta la trasera del merchy...
Ya sabemos lo de los gustos.
Ángel Luis García
En Practicas
Solo te digo que hasta que no lo veas en directo, no te puedes hacer a la idea.
En mi gimnasio hay varios propietarios de Mercedes CLA y un A sedán y todos somos amigos. Lo que decían ayer de él era que el coche es un espectáculo.
Y no lo decían por cumplir. Te aseguro que no. Hasta la parte trasera, que parece muy levantada, estaba prácticamente a la misma altura que la del CLA. Puedes poner el vídeo de arriba y para la imagen en el minuto 1:42 y en el 2:22 segundos. Verás lo que te digo.
Es mejor verlo el directo.
En mi gimnasio hay varios propietarios de Mercedes CLA y un A sedán y todos somos amigos. Lo que decían ayer de él era que el coche es un espectáculo.
Y no lo decían por cumplir. Te aseguro que no. Hasta la parte trasera, que parece muy levantada, estaba prácticamente a la misma altura que la del CLA. Puedes poner el vídeo de arriba y para la imagen en el minuto 1:42 y en el 2:22 segundos. Verás lo que te digo.
Es mejor verlo el directo.
Última edición:
peazoyon
Forista
A mí por delante me gusta bastante más que el serie 1, ambos con paquete M, porque en el serie 2 tiene la típica defensa de 3 partes que me gusta más. Lateralmente es más deportivo que una berlina, ya que el techo en la mitad trasera empieza a bajar de forma redondeada y lo hace bastante más deportivo. El culo entiendo que puede ser polémico, entre otras cosas por su altura, pero a mí me gusta bastante más que el CLA, que no me acaba de convencer, entre otras cosas, por las luces. Por dentro a mí me gusta mucho más el BMW que el Mercedes, que parece que llevan una tablet ahí puesta por salpicadero. Pero todo esto es bastante subjetivo, así que lo importante es que a cada uno le guste lo que compra.
peazoyon
Forista
Buenos días.
He recibido hace tan solo 2 días mi Serie 2 gran coupe 220i de 178cv, “mínimos” y eso quiere decir que la potencia del motor oscila entre 178cv en calor y 194cv en clima frío, y estoy muy contento con su rendimiento y sensaciones.
Vengo de un Serie 1 120d de diciembre de 2006 con 163cv (que luego en banco siempre salían más), y la verdad que por sensaciones prácticamente no he notado nada.
Si que el otro tenía una tendencia a culear al salir de las curvas, que era sujetada por el control de tracción, y que el coche perfilaba de forma muy elegante y muy deportiva hacia la siguiente curva, pero las sensaciones de este serie 2 son magníficas.
Sólo llevo 200km con él y estoy en pleno rodaje, con lo que estoy intentando contenerme, pero ya os digo que el coche es súper estable, es muy fácil hacer curvas a velocidades por encima del límite legal y en cambio parece que vas muy por debajo de ese límite. Pero lo más curioso es que aunque no notaba ese tirón de atrás si que el coche culea también bastante , no sé explicarlo, pero en algunos momentos me parece tracción trasera, sobre todo con cambios rápidos de dirección y salida reaccionando fuerte. De hecho hasta “asusta” un poco porque parece que se va un poquito de atrás, pero lo que hace es colocarse.
Todavía no puedo dar un veredicto definitivo por los pocos km que llevo, pero desde luego no voy a echar de menos mi 120d.
Me encanta mi 220i GC. A propósito no sale en el configurador de BMW , hay que pedirlo directamente en concesionario.
Como extras llevo, paquete M, equipo de sonido HiFI, cambio automático Septronic con levas en el volante y paquete Executive Plus.
Espero poder haber ayudado a algún indeciso.
Hemos hecho el mismo cambio exactamente. La verdad es que yo estoy encantado, no tiene nada que ver un coche con otro, son 15 años de diferencia y eso se nota en todo. Se echa de menos la propulsión trasera, pero el coche es muy estable y va genial. A mí me costó la primera vez hacer saltar el control de estabilidad, llegué a pensar que había un problema porque no saltaba, jaja.
Ángel Luis García
En Practicas
El mío es como el del vídeo pero doble escape.
¿Y que extras le has puesto?
El mío es blanco, asientos deportivos (pero no semibakets), paquete M, paquete Executive plus, levas en el volante y equipo de sonido HiFi.
No se como publicar una foto, pero yo en blanco con los detalles en negro, me encanta.
A propósito , el espacio interior incluido la distancia al techo en plazas traseras, me parece más que correcto. Me esperaba menos espacio después de ver vídeos que dicen que las plazas traseras son justas.
Última edición:
peazoyon
Forista
El mío es como el del vídeo pero doble escape.
¿Y que extras le has puesto?
El mío es blanco, asientos deportivos (pero no semibakets), paquete M, paquete Executive plus, levas en el volante y equipo de sonido HiFi.
No se como publicar una foto, pero yo en blanco con los detalles en negro, me encanta.
A propósito , el espacio interior incluido la distancia al techo en plazas traseras, me parece más que correcto. Me esperaba menos espacio después de ver vídeos que dicen que las plazas traseras son justas.
Yo le he puesto casi de todo, quitando el techo solar, el equipo de sonido HK y alguna cosa menor, le metí casi todo.
A mí me pasó lo mismo, tanto oír que es pequeño atrás, yo es verdad que no soy muy alto, pero poniendo el asiento delantero en mi posición creo que en el asiento de atrás queda mucho espacio. Y delante lo veo bastante amplio. Hay que pensar que es un coche de 4,5 metros, no es algo pequeño ya.
Ángel Luis García
En Practicas
Después de probar un poco más el coche, este coche “parece” un tracción trasera , lo hacen con electrónica, pero da unas sensaciones parecidas a mi antiguo 120D de tracción trasera.
Eso si, la estabilidad es mucho mejor.
Eso si, la estabilidad es mucho mejor.
Jordan77
En Practicas
Última edición:
Jordan77
En Practicas
Totalmente de acuerdo!!!!
Jordan77
En Practicas
Todo perfecto, menos….Lo del Golf GTI!!! Me has matado
Isotopo2018
Forista Senior
Todo perfecto, menos….Lo del Golf GTI!!! Me has matado
Ya pongo el GTI por algo....pues no es lo mismo el GTI..que un 1.6TDI básico de serie, en cuanto a ajuste de bastidor.