no :cry: el mio es el pre (272cv)
Como el mío. Entonces tu página es esta: http://www.repuestoscoches24.es/bmw-recambios/5-sedan-e60/18308
muchas gracias jad
muchas gracias jad
ahora lo miro y los pido! cuanto tardan?? vale la pena que mire mas paginas o lo compro directamente aqui??
Por cierto ya tardas en hacerle una repro.... se nota mucho
no que va "solo" 41 cv y 80 de par, pero ha bajado 0,5 de 0-100 y unos 2-2,5 de 100 a 200.... se nota mucho mas alegre, la hice en catsport
muchas gracias jad
ahora lo miro y los pido! cuanto tardan?? vale la pena que mire mas paginas o lo compro directamente aqui??
Por cierto ya tardas en hacerle una repro.... se nota mucho
A los dos jajja, ya he hecho el pedido, todo en mister auto, en recambios24 salian mas caros los discos y pastillas ( 141,98 por cada disco... pensaba que eran los 2, 153€ las pastillas y 10,98 el testigo) y en mister auto me ha salido todo 332,37€ frente a los 448,92 de repuestos 24, aun asi gracias de nuevo JAD da gusto el foro con gente como tu
Ver el archivos adjunto 9326
)
Has medido la potencia en banco?
Como has medido la aceleracion de forma fiable?
La del mio me han dicho que tambien seran unos 40cv mas, pero aun no lo he metido en banco, en breve lo hare y abrire un post para comentarlo.
Te ha bajado algo el consumo a velocidades bajas? (si es que eres capaz de ir despacio con la repro...
, y ahora vamos casi a la par los dos con la repro, teniendo en cuenta el peso a favor suyo no esta nada mal
Hize un video de 0 a 200 antes y despues de la repro y cronometro en mano.... modo cutre pero no tengo otro. Quiero meterlo en banco ya que se lo mismo que tu, pero lo que esta claro es que ha subido. Hice unas lanzadas con un amigo que tiene un s3 repro (265cv stock y 310cv repro) y me saco como 4 - 5 coches
Y el tema de consumo no se decirte ya que el coche sale poco (solo findes) y no me paro demasiado en mirarlo pero creo que como mucho estara igual, quizas si ha bajado algo.
Lastima que este lejos sino ibamos los dos al banco para ver cuanto da!!
A los dos jajja, ya he hecho el pedido, todo en mister auto, en recambios24 salian mas caros los discos y pastillas ( 141,98 por cada disco... pensaba que eran los 2, 153€ las pastillas y 10,98 el testigo) y en mister auto me ha salido todo 332,37€ frente a los 448,92 de repuestos 24, aun asi gracias de nuevo JAD da gusto el foro con gente como tu
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cuando habláis de coches como los vuestros con una potencia y aceleración realmente alta es muy difícil conseguir bajar mucho los tiempos....bajar medio segundo puede parecer poco pero claro, es que son coches que hacen poco mas de 6 segundos en el o a 100 y eso cuesta mejorarlo...maxime cuando nuestros coches no son ligeros.
Mi repro fue similar a la vuestra , guiándome siempre por las cifras de potencia y par que me dijeron que daba el coche al reprogramar...ya que no lo meti en banco para la lanzada, cosa que me gustaría hacer...
Según bandidos el coche se me quedo en unos 500 de par y 247 cv, es decir 10nm de par y 50cv mas ...
En mi coche se noto una barbaridad, ya que es el 3.0 de 197cv también hice todo tipo de mediciones...en mi caso rondaba los 8,5 segundos reales en el 0 a 100 y ahora lo hace en 7 segundos...en el 120 a 200 kh invierte 15 segundos...que no esta mal para un 525d touring
Me gustaría saber las cifras reals que arroja ahora mi motor, pero entr que no me fio mucho de los bancos y que en Zaragoza no conozco ninguno..
Antes de la repro hacia unos 13
10 segundos de 100 a 200??? que barbaridad...menudo bicho.
Ya tengo cita el lunes 30 para cambiar los discos y pastillas.
Al final como sigo inválido y no puedo hacer nada de nada, pues me los va a montar un amigo en su taller.
Sitio que recomiendo, se llama Neumáticos Mampaso. Es distribuidor Michelin, aunque monta la marca que le pidas y hace mecánicas rápidas.
Lo malo de todo esto........ es que aún no puedo conducir y me va a tener que lllevar el 535 la parienta :nailbiting::nailbiting::nailbiting:
En fin, perfiero no pensarlo, he de mentalizarme,lo de mi operación fue peor, lo de mi operación fue peor......
Ya pondré alguna fotillo, si soy capaz de cargar con el peso de la cámara
El 535d tiene piloto automático y control por voz, tu mujer sólo aguantará el volante, no te preocupes....Ya tengo cita el lunes 30 para cambiar los discos y pastillas.
Al final como sigo inválido y no puedo hacer nada de nada, pues me los va a montar un amigo en su taller.
Sitio que recomiendo, se llama Neumáticos Mampaso. Es distribuidor Michelin, aunque monta la marca que le pidas y hace mecánicas rápidas.
Lo malo de todo esto........ es que aún no puedo conducir y me va a tener que lllevar el 535 la parienta :nailbiting::nailbiting::nailbiting:
En fin, perfiero no pensarlo, he de mentalizarme,lo de mi operación fue peor, lo de mi operación fue peor......
Ya pondré alguna fotillo, si soy capaz de cargar con el peso de la cámara
ics:
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No lo creo pero vamos no me extrañaría nada, yo cuando les gaste también les pienso poner perforados o rayados vamos, así que en cuanto puedas pon fotos que me interesan ver como quedan jijijijiiii, y más llevando las 166M,. SaludosssYA ESTAN MONTADOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
No he sacado fotos, porque aún no se ha desprendido la capa gris y queda un poco feo, la verdad.
En teoría no puedo conducir todavía, así que en cuanto pueda salir a circular un poco y elimine esa capilla de kk pues sacaré fotos.
Quedan muy chulos, me gusta. Ahora a esperar que los de la itv no den por donde amargan los pepinillos.
