Hola a todos, Me estaba mirando un BMW X2, y un amigo me ha recomendado el renting, alguien tiene su coche en renting? que tal todo? lo recomendáis? Gracias.
Depende de las cifras, es cuestión de sacar números, muchos Acércate y que te den presupuestos, hay muchas variables.
Hola, pues según veo, lo que piden son los kilómetros, le haría como 12.000 o 13.000 km al año, lo típico para ir a trabajar y hacer algún trayecto aquí y allá. Me he puesto a buscar, y he encontrado una web llamada Swipcar, que lo tienen a 525€, el BMW X2, habría que mirar si sumando todo sale bien no? La duda que se me planteaba es el tema que ahora en Barcelona, que es donde vivo, se van a poner con el tema de la contaminación y no se hasta que punto van a j*der, y con esto del renting es como que he visto una buena opción para ir pasando un tiempo hasta que bmw saque versiones nuevas de estas híbridas o eléctricos. Gracias.
Si es por cambiar cada cierto tiempo, siempre vas a tener coches nuevos, pero ninguno va a ser tuyo. Es como la vivienda, hay quien prefiere alquiler y quien prefiere compra, y depende mucho de las necesidades y gustos de cada uno. Lo seguro del renting es que si te sale una unidad mala, al final del periodo la largas y listo, aparte de los mantenimientos que los pagará la empresa de renting. Tienes que echar cuentas de lo que te sale mejor. Si estás pensando en renting, también puedes acercarte a un concesionario y ver como te sale un select, quizá te salga algo mejor que en otras empresas, y aparte ahi te podrán hacer presupuesto de compra al contado y de select, y ya ves que te conviene mas.
Hola buenas, yo como particular acabo de coger un vw golf para mi mujer con leaseplan son coches con 1 año de antigüedad y menos de 20000 kms por 36 meses 15000 kms año 250€ mes todo incluido precio insuperable, yo ya no compro ningún coche mas lo tengo claro.
En la web esa que dije dicen que incluye todo, revisiones y seguro. Yo les llame ayer, y me explicaron que los coches son del proveedor, y que ellos son los primeros en estar interesados en mantener el coche en condiciones, que por eso esta todo incluido con seguro a todo riesgo y tal, para que el coche este en buen estado cuando lo devuelva, me dio bastante confianza. No se si puedo poner enlaces, pido perdón si no, es para que vierais que tienen por escrito que esta todo incluido, que si no fuera así seria reclamable legalmente supongo: https://swipcar.com/renting-bmw
Si tienes la necesidad de cambiar de coche cada 3 o 4 años el renting no sale más caro que compar y vender cada 3 o 4 años. Si no tienes esa necesidad, haciendo 12 o 13 mil km un coche te puede durar muchos años y en esas circunstancias (a largo plazo) la compra sale más barata que el renting.
Depende.. Si le gustan los coches e ir teniendo siempre coche nuevo pierde mas comprando y vendiendo. La formila seria comprar uno ya matriculado o con un año y vender al siguiente o dentro de 2
Ese precio es muy bueno. Puedes dar más información respecto a que incluye y por cuanto tiempo es? Y si al final hay que pagar (supongo que si) por quedártelo.
El tiempo lo dice en el post. 36 meses y 15.000 km/año También pone todo incluido, por lo tanto entiendo que pagas la cuota y te olvidas del resto, salvo de echar combustible. Por quedártelo, por supuesto que tendrás que pagar. Un renting no deja de ser un “alquiler”, el coche no es tuyo. Pondrán una cifra acorde con estado, años y km y si quieres quedártelo tendrás que abonarla.
Yo tengo el Serie 1 en renting (por la empresa): 15.000 kms/año. Incluye: mantenimientos, seguro todo riesgo, 4 neumáticos, asistencia.... Resumiendo: solo debo meter gasolina, y lavarlo....opcional... Chollo?...sí, a pesar que lo declaro como rendimiento en especies....y prácticamente lo pago todo yo... Y cuando lo eléctrico sea la opción: dada la obsolescencia acelerada ante los rápidos avances que se harán, la compra tampoco será la mejor solución. No nos engañemos: comprarse un coche (nuevo) para quedárselo es un desastre financiero...y si lo financias, casi que también.... y luego es invendible. Y diréis: "me durará 10 años o más..."....Eso ya no se lleva. Caducan al año!
Por eso digo que si eres de cambiar de coche cada 3 años el renting no sale mal, si no consideras eso una prioridad y te da igual aguantar el coche 10 años, la compra sale más barata.
Desastre financiero? Probablemente usar un coche sea uno de los mayores desastres financieros de esta vida pero no entiendo por qué aguantar 10 años un coche es un desastre financiero y renovar 3 veces el renting en 10 años para realizar menos de 150.000 km en ese periodo no lo es...
....de hecho...hagas lo que hagas es un desastre... Solo queda el feeling del placer de conducir para compensar, y cada vez hay más impedimentos para tenerlo...
Haciendo una cuenta rápida del coste en 10 años para hacer sólo 100.000 km (120 meses en los que irías cambiando de coche cada 3 años): 525 €/mes x 120 meses = 63.000 € ¿Cuanto cuesta ese X2? ¿40.000 €? Seguro: 700€ x 10 años = 7.000 € Ruedas: 2 juegos x 600 € = 1.200 € Mantenimiento: 1.200 € Precio de reventa a los 10 años: ¿3.000 € siendo muy pesimista? Total: 46.400€. Si lo dividimos por mes te sale el coche a 386,67 €/mes Alguno te dirá que con el renting tienes siempre coche nuevo pero, si eres minimamente cuidadoso con 100.000 km un coche está nuevo. Evidentemente si la alternativa al renting es pedir un préstamo a pagar en 7 años las cuentas no salgan tan favorables.
El renting (alquiler con servicio sin opción de compra) tiene ventajas si es para una empresa y dependiendo de lo que te convenga. Aúna todas la facturas relacionadas con el coche, con lo que es mas cómodo para la contabilidad si tienes volumen de burocracia, especialmente si tienes flotas numerosas. Por otra parte va a gastos directamente, no a deuda y no empeora el ratio de endeudamiento de la empresa. Para un uso particular, no lo termino de ver.
Macho, todo lo que sea rentable para el conce, no lo es para ti, ademas, el ultimo pago, el gordo, con casi total seguridad, sera mas alto que el valor de mercado del coche en ese momento.
Para particulares, lo veo mucho menos interesante que para empresas. También es cierto que como particular te da cierta tranquilidad y eso ya cada uno lo valora de una manera u otra.
Pablo en un renting no hay último pago gordo. Cuando cumple, la entidad se queda con el coche, como suyo que es. Otra cosa es que se pacte en contrato o que te lo ofrezcan como primera alternativa para ellos por un precio que acordéis, pero la naturaleza de la figura contractual de renting es SIN opción de compra. El Lesaing es un alquiler SIN servicio, que CON opción de compra, que es la última cuota. Pero no el renting. Y luego están las financiaciones con opciones (cuotas finales gordas entre ellas) donde el coche va a tu nombre y lleva un reserva de dominio en tráfico.
Como bien explica Guancho en ese paréntesis, si hablamos de 'último pago' ya no es un 'renting'. Las empresas sueltan los coches a los 4 años y que valga lo que quiera. Alguien de mi trabajo ha pedido un X2 con bastantes opciones y paquete M...a ver qué tal va. La verdad es que BMW está siendo muy agresiva con los precios. Edito: El de Michigan ha sido más rápido posteando
Select en BMW, Alterantive en Mercedes...llámalo Carmen. Es el mismo producto. En definitiva, financiación con opciones. El renting es un alquiler.
Ya pero por liar, cuando acomsejas algo, que menos que no confundir mas que ayudas!! Y meter la gamba, y fui rapido y confundi el select con un renting!
