Duda compra tesla 3 o bmw 330e de 2020
- Iniciador del tema Rosarino
- Fecha de inicio
Pues depende si para ti en tus circunstancias es una ventaja contar con un motor de combustión, o no, básicamente. Ya sabes que es peor coche, peor construido de principio a fin (basta ver su catálogo de mejoras en esta versión) , con peor servicio postventa... pero quizá te compense no pagar el sobreprecio por ello, si te cuadra el resto de cosas.
Yo tuve un Golf GTI IV, nadie es perfecto
No se, las mierdas de gato que mejor se quitan del borde de la piscina son las antiguas
Yo tuve un Golf GTI IV, nadie es perfecto
Pero por sentido común, mejor algo nuevo...no?
No se, las mierdas de gato que mejor se quitan del borde de la piscina son las antiguas
Rosarino
Forista
Depende de tus circunstancias (tienes donde enchufarlo,....) y del uso que le vayas a dar.
Pero por sentido común, mejor algo nuevo...no?
El uso son 50km ida y vuelta al curro cinco veces a la semana, niños a extra escolares y las salidas en familia los findes poco mas ir al supermercado etc ...
*NANO*
Clan Leader
Pues depende si para ti en tus circunstancias es una ventaja contar con un motor de combustión, o no, básicamente. Ya sabes que es peor coche, peor construido de principio a fin (basta ver su catálogo de mejoras en esta versión) , con peor servicio postventa... pero quizá te compense no pagar el sobreprecio por ello, si te cuadra el resto de cosas.
Yo tuve un Golf GTI IV, nadie es perfecto
No se, las mierdas de gato que mejor se quitan del borde de la piscina son las antiguas
Imagínate mi caso, IV también, pero encima TDI.
E. Gonzalo
Forista
Si te gustan los coches y te gusta conducir... yo creo que está claro.
tirant
Forista
Por algo será …
En serio, el 330e es un pedazo de coche. No se que equipamiento lleva el que has mirado, pero no es difícil que lleve más que el Tesla: HUD, cuero, Techo practicable, sistema de aparcamiento automático, cámara frontal o 3D, etc.
Última edición:
Y puedes cargarlo con facilidad? (o ahora vas a tener que instlar cargador, aumentar la potencia, pedir boletin, o todo ello, etc.. etc...)
Porque una bateria de 15 kWh (es un decir), la llenas en cualquier casa por la noche con la gorra a 10A.
Ahora, una de 70 u 80 kWh... es otro cantar.
Rosarino
Forista
yo pienso igual ademas esteticamente el tesla me gusta menos
yo lo tengo claro pero...claro 4años de antiguedad y el otro nuevo
me sigue tirando el cuadro de siempre sus mandos en el centro y no como en tesla solo un volante y una tablet gigante
AL-118d
En Practicas
Veo que tambien eres de Mallorca, yo desde junio tengo un Model 3 performance que uso a diario, para mi es imprescindible tener un punto de carga fijo donde puedas cargarlo a diario o cuando necesites sin tener la preocupación de ello. Con 50kms al día con un 330e te da para hacerlos en modo eléctrico y luego por la noche cargarlo, yo compre el tesla ya que con un hibrido haciendo 150/200kms en un día un par de veces a la semana no me era "util". No es un coche perfecto pero el ahorro en gasolina en MI caso es muy notorio
Última edición:
JaumeB
Forista
Parece que no haces muchos kilómetros pero con el Tesla ahorrarias bastante ya que no dejan de ser unos 30.000 al año y eso es facil sean mas de 3.000 euros al año en ahorro en otro un gasto y si sumas eso en 5 años o 7 ya es dinero.
Pero pero depende mucho si esto para ti importa, después tambien tu gustos, preferencias, rentabilidad, si tienes punto de recarga, si tienes que entrar en zonas de restricciones que a lo mejor hoy no las hay pero dentro de un tiempo si etc en fin, que no hay el coche perfecto, tienes que poner los pros y contras de uno y del otro en la balanza y después decide, y si no lo has probado también miraría de probar el Tesla a ver que te transmite igual te sorprende o igual no.
Si compras con la cabeza y con el sentido de ahorro diría el Tesla es a dia de hoy una compra mas racional, si compras con el corazón eso ya dependerá del corazón que tengas y por donde quieres ir.
Pero pero depende mucho si esto para ti importa, después tambien tu gustos, preferencias, rentabilidad, si tienes punto de recarga, si tienes que entrar en zonas de restricciones que a lo mejor hoy no las hay pero dentro de un tiempo si etc en fin, que no hay el coche perfecto, tienes que poner los pros y contras de uno y del otro en la balanza y después decide, y si no lo has probado también miraría de probar el Tesla a ver que te transmite igual te sorprende o igual no.
Si compras con la cabeza y con el sentido de ahorro diría el Tesla es a dia de hoy una compra mas racional, si compras con el corazón eso ya dependerá del corazón que tengas y por donde quieres ir.
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Rosarino
Forista
hombre 30.000km año no pero 15000km si. y ya te digo que 5 o 7 años no lo tendre ...
sea el que sea
Con placas solares necesitas horas para cargar en cualquier caso ( y más bien muchas)
No te hagas trampas al solitario y suma los costes que te suponga de verdad... frente a enchufar en cualquier enchufe sin hacer ni el huevo.
cybermad
Clan Leader
330e sin mirar atrás
Por favor, no llaméis de esa manera al model 3 que me da un yuyu cada vez que lo leo
Última edición:
*NANO*
Clan Leader
Pues ya sabes. Creo que no te arrepentirás si buscas con paciencia una buena unidad, con un historial transparente y pocos km. Como te decía, como coche es muy superior.
Qui//M3
Forista Legendario
330e sin mirar atrás
Por favor, no llaméis de esa manera al model 3 que me da un yuyu cada vez que lo leo
Es que llamar M3 a un Tesla en un foro BMW...
AL-118d
En Practicas
330e sin mirar atrás
Por favor, no llaméis de esa manera al model 3 que me da un yuyu cada vez que lo leo
Tienes toda la razon
AL-118d
En Practicas
En mi caso un i4 m50 se iba a casi el doble.. sino mi elección hubiese sido clara, como ya he dicho alguna vez en algún lado están los € de diferencia, nadie regala nada hoy en dia
RAZGRIZ
Forista Legendario
330e sin mirar atrás
Por favor, no llaméis de esa manera al model 3 que me da un yuyu cada vez que lo leo
Es que llamar M3 a un Tesla en un foro BMW...
Como será la historia que yo he tenido que leer la frase 4 o 5 veces pensando “que pinta aquí un M3?”
Ya AL RATO, he caído en que se refería a la lavadora
Yo, diría que si cargas en una finca y estás allí el tiempo suficiente al día, el 330 te dará para cubrir los kms el 90% en modo eléctrico, y aunque sea más antiguo, está mejor construído y es mejor coche, al fin y al cabo, lo ha hecho un fabricante serio y no uno cuyo CEO reconoció el otro día que aspiran a tener la misma calidad de construcción que un Lego
Vamos, habría que hacer números más a fondo:
Distancia real recorrida y condiciones (carretera, imagino) autonomía eléctrica del beme en esas condiciones, tiempo de carga de la batería comparado con el tiempo que podrás tenerlo enchufado…
Entiendo que tus 50 kms son 25 y 25, ida y vuelta, o algo así. En tal caso, entre paradas lo pones a cargar y haces todo en eléctrico sin problema (aunque menudo coñazo, yo terminaría pagando gasolina más de un día con tal de no andar enchufando y guardando 2 veces al día
)
Última edición:
El Tesla Model 3 en éste momento tiene un precio imbatible. Y el 330e, parece que dió problemas de carga en algunas unidades. El 330e tiene la "ventaja" del motor de combustión, pero en éste caso el Model 3 sería mi elección, ya que te ahorras dinero y encima compras coche nuevo
Los americanos siempre han sido así. Pero a nivel tecnológico y de software Tesla a día de hoy está por delante. Con esos kms, al mes te ahorras un buen pico de dinero si pillas el Tesla
Y no sólo el dinero, es que si los comparas en prestaciones, el Tesla se hace un llaverito con el 330e ganando muy sobrado en todas las mediciones https://zeperfs.com/es/duel8030-8153.htm
Y eso el LR, que si hablamos del Performance....
y qué sueltas 50.000 euros en efectivo? Si sueltas 50.000 del tirón de un coche es porque tienes 150.000 más ahorrados, verdad?
tirant
Forista
Eso de que a nivel tecnológico que esté por encima, no te lo puedo aceptar.
El Model 3 es un coche que viene peladísimo de funciones (ojo, que un BMW sin equipar también, pero en el Tesla ni se pueden poner ni se pueden quitar). Por no tener no tiene ni sensores de aparcamiento, ni cámara delantera, ni sistema de aparcamiento automático, ni Headup-display, ni luces adaptativas/matriciales, ni antinieblas, ni visión 3D para aparcar, ni display kombi, el sensor de lluvia es inexistente, funciona cuando quiere... Por quitar han quitado hasta los típicos intermitentes que ahora son botones en el volante. Ya verás que gracia cuando tengas que salir de una rotonda.
Sí, el model 3 tiene un pepino de motor (en general siendo eléctrico), y si tienes electricidad barata y haces más de 50km al día, pues te ahorrarás dinero. Tiene además un muy buen software en el sistema de infotenimiento y ahora viene de serie con asientos ventilados. Pero para lo demás me quedo el BMW de calle.
Y no hemos hablado del nivel del servicio pre y post-venta.
Cada uno verá que es lo que más le conviene.
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