Me llamó la atención un 320i 1996 e36 que tiene varios detalles por que ha estado parado, aunque lo han arrancado, tiene la pintura quebrada y asientos deshidratados, aparte del techo despegado como todo e36, lo venden por $3000 dólares, pero habría que negociar, me gusta por que es rojo y me recuerda a uno que tenía un tío mío.
Yo no compraría un E36 para restaurar, salvo que fuera una unidad muy muy limitada, como un Alpina B8 o similar. Te lo digo por experiencia propia.
asi a lo tonto entre pintura asientos techo y alguna cosa mas que seguro que aparece te saldría una buena suma en restaurar mas lo que gastes en el... no creo que merezca la pena
Pues para estar en El Salvador no me parece caro... No se cómo van de precios los tapiceros de por allí, pero si con un gasto mínimo lo aseas, fíjate en el precio de los e36 por allí... Y parece ser que en alza
No está pelado, tiene Asientos deportivos, suspensión del Kit //M. Aquí la mano de obra es más barata generalmente, además un 325i e36 USA de los primeros anda por $5000, y ese es un 320i 1996 europeo (cuestan más los europeos) por $3000, que con una pintada y retapizada queda aceptable.
Fuera de europa los veiculos estan muy valorados, yo recuerdo el primer BMW era un 318 e46 me costo 2.500 euros y un amigo latino me dijo que ese coche en su pais costaba como unos 18.000 dolares!
No tan así, para que te hagas una idea, Un e46 330i del 2001 anda costando más o menos $7500, un 335i del 2008 anda costando más o menos $19000, y e36 anda costando entre $3000 para restaurar y $6000 un 328i de los últimos, un //M3 e46 cuesta unos $19000
ah ok! Pero igual son caros, yo estuve mirando para importar coches porque sale a cuenta y no se puede jijiji
