Llendo hacia el Poligono de Bertoa hay unos cuantos ..sip ..
Los que yo he tenido han sido y siguen siendo MUY fiables. Otros me consta que no. No voy a defender a la marca. Pero te aseguro que entre mis Renault y mis BMW no hay color.
A favor de los Renault.
Si la verdad que hay cv a punta pala,, y como bien dices ,, los tienen bien aseaditos,, yo tampoco nunca paro a verlos,, saliendo por la otra parte hacia coristanco,, justo a unos 30 o 50 metros después de la gasolinera de cepsa, hay uno que creo es de los primeros que empezaron a traer coches decentes de importación,, en mayo en teoría tendré que estar en Mallorca "nebur,, pero bueno aver como están mis padres de salud,, porque anda la cosa regular,,
No precisamente... ojalá, porque son menos caros y fabricados en España. Pero no estaban a la altura ni remotamente.
Unas fotos ,, vendrían bien,, si no te importa ,,
Saves más tu de el coswort que los vendedores de la Ford ,, la mare ,, tienes información y bien descrita,,, muchas gracias por toda esa información,, es un coche que siempre le he tenido el ojo echado,, aunque jamás pueda tener uno,, porque en pocos años estarán en los 100.000 €uros,,
. Todos nos podemos equivocar, yo el primero.
Un Citroen GS Palas del 77 igual que éste. Ando loco buscando uno idéntico pero están carísimos
De estos se ven muchos todavía,, parece que salieron muy buenos
1.4i del 97, que compré con 20.000kms hará 20 años o así. Anécdotas??? pues fué el coche que me enseñó a hacer "rallys"
Fijate que conozco al menos 4 personas que lo compraron nuevo, y todavía lo conservan y con más de 300.000 kmtrys al menos 2 de ellos con motor 1.9 tdSi si, salió bastante bueno hasta que tuvo una salida de pista irreparable
a mi me gustaba mucho y era fácil de llevar deprisa
las ruedas traseras tengo entendido que tenían un poco de oscilación para ayudar en curvas
Estos son duros de pelar todavía se ven algunos rodando, 1.6 D y alguno 1. 4 de gasolina creo que gastaban muy poco, mis padres tuvieron un Ford Orion de 1988 1.6D y de motor ni una avería,,, aparte tenía un sistema ,, que si te quedabas sin gasoil,, no importaba quitar el aire del circuito, el mismo lo expulsaba y arrancaba ,, sin embargo en el 1.8 D si se tenía que pulgar el aire,Uno de estos.
se puede llamar así.Giraban en curvas y se notaba bastante
Ya te digo que si era duro, el mio era el 1.6D, sonaba como un tractor pero no consumía nada y eso era eterno.
Siento lo de tus padres Pedre..
A veces se notaba demás...
