Duda ¿Cual fue vuestro primer coche ?

[VOLUSIA]

¿Cual fue vuestro primer coche y qué anécdotas recordáis de el?

Os dejo el mío comentado en este vídeo

Tu eres muy moderno, cuando tuve mi primer coche, no sabia ni lo que era un video

 

[VOLUSIA]

A mi me gustaba muchísimo el R18 ,, fue un gran salto, el pasar del R12 al R18 ,, un coche muy moderno pa su época

Y en diesel... durisimo...

 

[Jfernandez81]

Este tema sin fotos no vale nada.

https://ibb.co/RPCQzbN

 

[VOLUSIA]

Este fue mi primer coche, el que realmente fue mio........un mini 1275GT. Un coche muy divertido. Habíaque tener cuidado con la carreteras de aquella época (1.974) con su firme, iba montado muy bajo y se te metías cinco, ni os cuento.

Me dio muchos problemas con la dinamo. Lo compré de segunda mano en Tarragona, estaba muy bien y andaba lo suyo, para el época. Se ligaba sin mucho esfuerzo.

Después, os lo comento para los mas jóvenes, tuve un seat 1500, que lo transforme en diesel, le colocarón un motor diese BARREIROS, un C60. Cómodo y como llevaba la bancada de asientos delanteros de una sola pieza, era insuperable para hacer el amor, mejor que SIMCA 1000. Despues llegaron otros y otros, por nombrar otro que me resultó muy interesante, fue el seat 1430 FU, andaba muy bien y borracho como el primero.

Saludos.

 

[carpal]

Un Simca 1000GT modificado a Rally, de 2ª mano de uno de Escudería Ferrol, como andaba el bicho, en 3ª subía por las paredes, separadores en la ruedas traseras, carburador gordo de doble cuerpo, hayá por el 74 con volante de cuero deportivo y de 11 a 14 l de consumo con cerca de 80 Cv, me pasaba por la piedra a los R8TS y Minis 1275 GT, que era la competencia directa en esa época.

 

[VOLUSIA]

Un Simca 1000GT modificado a Rally, de 2ª mano de uno de Escudería Ferrol, como andaba el bicho, en 3ª subía por las paredes, separadores en la ruedas traseras, carburador gordo de doble cuerpo, hayá por el 74 con volante de cuero deportivo y de 11 a 14 l de consumo con cerca de 80 Cv, me pasaba por la piedra a los R8TS y Minis 1275 GT, que era la competencia directa en esa época.

A mi nunca me adelantó un SIMCA 1000Gt

 

[Kodiak]

Renault 8TL. Color amarillo y con cuatro faros delante.

 

[carpal]

Como dije, estaba transformado a rally, no era un Simca normal, incluso a los Renault Alpine con el motor de 80 Cv, en salida parada los dejaba atrás.

 

[carpal]

Por cierto , precioso el tuyo @VOLUSIA, pero tenía un amigo con el mismo motor que el tuyo y también lo pasaba.

 

[VOLUSIA]

Por cierto , precioso el tuyo @VOLUSIA, pero tenía un amigo con el mismo motor que el tuyo y también lo pasaba.

El de la foto no es el mio, era muy similar, también con faros de largo alcance, entonces no había ITVS., era de color blanco y tampoco había radares...ahora nos hemos vuelto más malos...

 

[VOLUSIA]

Como dije, estaba transformado a rally, no era un Simca normal, incluso a los Renault Alpine con el motor de 80 Cv, en salida parada los dejaba atrás.[/QUOTE

Recuerdo verlos, a mi me encantaba ir al circuito urbano de Alcañiz, a ver los formulas, R8 TS, eran unas carreras impresionantes.

Saludos.

 

[carpal]

También tenía faros de largo alcance, con un interruptor cuando le daba parecían las luces de Vigo, pero en el amperímetro que llevaba se le notaba el consumo, con esas luces aprendí a conducir sobre todo de noche, y la carretera Coruña - Ferrol, con las nieblas en los valles al pasar los ríos, sudaba aún en invierno, pero cómo disfruté.

 

[carpal]

El mío era gris plateado y las ruedas traseras con separadores y caída bastante marcada, gomas Wide Oval de Firestone 165/70. El escape estaba modificado, en vez de silencioso y dos salidas, tenía un silenciosa artesanal cuadrado y un escape con una cola gorda de unos 8 cm de diámetro, como rompía el soporte soldado con frecuencia, y después de varios resoldados, lo cambié por un original de dos colas , pero no sonaba igual.

 

[MANDILMAN]

Era un pedazo de coche ,, aunque muchos critiquen esas formas del maletero,, a mi me impresionaba ver el R21 Turbo

Coincido, el 21 turbo de 185 cv, si no recuerdo mal, era un coche que impresionaba en aquella.época, una berlina deportiva y preciosa

 

[Snatch]

Jaja, más bien al contrario.

 

[Mariano1]

Simca 900 no llegaba a 1000, con una tabla en los pies si la quitaba se veía el suelo, duro 6 meses hasta que se rompió un trapecio delantero y me la di.

 

[Sechs]

R21 Turbo heredado de mi padre. Era demasiado coche para empezar con 18 añitos y mucha testosterona pero, por "suerte", reventó el motor antes de que tuviera un accidente (tal y como lo conducía, sólo era cuestión de tiempo que me la pegara...)

Mal coche para un chaval novato. Suerte que no era duro.

 

[asturd]

uno xastamente igual a este.......ay dios como me molaba

 

[Leon]

Yo empecé con el Talbot Horizon 1.6 de gasolina heredado de mi padre. Con el recorrí toda España... y como andaba el cabrito

 

[CarlesJ]

Con mi primera experiencia laboral,. que fué en el RACC , trabajando veranos y ahorrando como un cosaco, para.....

Que malo salió el cabr*n,.. 65.000Km y lo tuve que despachar,.. por estar más en el taller que en el garaje

Salu2
Carles

 

[Carretillas]

Con mi primera experiencia laboral,. que fué en el RACC , trabajando veranos y ahorrando como un cosaco, para.....

Que malo salió el cabr*n,.. 65.000Km y lo tuve que despachar,.. por estar más en el taller que en el garaje

Salu2
Carles

Yo tuve el orion 1600 ghia.Fue el primer coche que compre nuevo. Y era malo, no lo siguiente.Le repare dos veces el cambio de marchas y por último un cambio del desguace.Gastaba aceite por retenes válvula.Le cambié,alternador,tubo escape,rodamientos ruedas etc. etc.Por eso digo malo malo de coj*nes.

 

[Ibi-TDI]

El del avatar. Con una relacion peso/cv de 7.2kg/cv

Las primeras fiestas
Los primeros polvos.
Los primeros viajes.

Buenos recuerdos.

 

[Carretillas]

Y en diesel... durisimo...

Me suena mucho tu perfil.Puede ser del foro de webcampista??

 

[Carretillas]

Coincido, el 21 turbo de 185 cv, si no recuerdo mal, era un coche que impresionaba en aquella.época, una berlina deportiva y preciosa

175,180cv.Tuve uno hasta que tuve un accidente bastante fuerte,se partió el coche por la mitad.Un coche como bien dices berlina,deportivo y muy bonito.

 

[*NANO*]

El del avatar. Con una relacion peso/cv de 7.2kg/cv

Las primeras fiestas
Los primeros polvos.
Los primeros viajes.

Buenos recuerdos.

 

[Carretillas]

Mal coche para un chaval novato. Suerte que no era duro.

Pues en casa teníamos dos uno en negro de mi hermano comprado nuevo y el mio gris plata de segunda mano el mio duro un par de años por un accidente se fue al desguace,pero el de mi hermano lo tuvo unos diez años y sin problemas.

 

[Ibi-TDI]

Los otros primeros polvos xD

 

[pedregall]

Con mi primera experiencia laboral,. que fué en el RACC , trabajando veranos y ahorrando como un cosaco, para.....

Que malo salió el cabr*n,.. 65.000Km y lo tuve que despachar,.. por estar más en el taller que en el garaje

Salu2
Carles

Pero ese no era el Turbo,, el turbo era el que llevaba la moldura verde creo,, ese paragolpes con los 4 faros delante,, le quedaban muy bien,,

 

[Carretillas]

Por el amor hermoso esto que es!!!..

 

[Carretillas]

Pero ese no era el Turbo,, el turbo era el que llevaba la moldura verde creo,, ese paragolpes con los 4 faros delante,, le quedaban muy bien,,

El de la foto no es el turbo