Video Cuándo y cómo frenar con el pie izquierdo.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por roger bm, 18 Abr 2021.

  1. roger bm

    roger bm Mitico Miembro del Club

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  2. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Tienes que tener buen tacto o de lo contrario lo clavas.
     
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  3. Bola8

    Bola8 Forista

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    Siempre me vendrá a la cabeza mi primerita vez con el automático :D
     
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  4. Eduma

    Eduma Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Yo cuando llevaba un automático, la pierna izquierda la echaba a un lado, también me he clavado con alguno.
     
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  5. el_ovispo

    el_ovispo Forista Legendario

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    No explica cómo hacerlo cuando uno se te pega al culo, que en 20 minutos ya hubiera buscado un huequito, no? :p
     
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  6. roger bm

    roger bm Mitico Miembro del Club

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    Como están las cosas?
    Buah!!
    Le cierran el canal de YouTube.:D
     
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  7. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    En condiciones de frenadas normales puedo frenar con el izquierdo con mi coche. En conducción más exigente no tengo tacto ni coordinación para hacerlo. Con carbocerámicos ni lo intento.
     
  8. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Yo bastante tengo con saber hacer doble embrague y punta/tacón en los manuales y luego ponerme el chip de no usar el pie izquierdo en los automáticos, eso de frenar con el izquierdo se lo dejo a los profesionales.
     
  9. Snatch

    Snatch Forista Senior

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    Yo alguna vez lo he intentado con los automáticos (no tengo coche manual) y la verdad que entre que no me apaño y no le veo mucho sentido paso de hacerlo...

    O frenas o aceleras la dos cosas mal a si que pie derecho y así luego no hay confusiones.
     
  10. Carlos_328i

    Carlos_328i Forista

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    Yo con esta moto tengo que frenar a la fuerza con el pie izquierdo porque es en ese lado donde está el freno y el cambio a la derecha con la palanca punta-tacón típica de la época, la moto es de 1959. Ya he tenido mas motos de este tipo y estoy acostumbrado, pero las primeras veces me he llevado más de un susto.

    [​IMG]

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    Última edición: 18 Abr 2021
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  11. *NANO*

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    ¿Vosotros no aceleráis con el izquierdo?
     
  12. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Si te digo con lo que acelero yo...
     
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  13. Carlos_328i

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    Yo con el 328i aceleraba muchas veces con el botón del control de velocidad del volante
     
  14. patches

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    Pues me vais a acribillar. Pero yo con mi e39A freno siempre con el izquierdo. Es como cuando llevas un kart, bueno... con la diferencia que en el kart casi no frenas :descojon::descojon: Un colega que es profesor de autoescuela me comentó que no debo hacer eso, pero yo no tengo problema en usar el izquierdo. Si es cierto que en situaciones de "máxima tensión" no dosifico correctamente. Es decir, puedo frenar demasiado sin ser necesario.
    Pero conduciendo "con tensión", como por ejemplo, en conducción deportiva, casi sin usar embrague, solamente para subir marchas, puedo usarlo casi casi a la perfección. Entendiendo que mi nivel, tampoco es muy alto eh!!!
     
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  15. JEG

    JEG Forista Legendario

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    Qué bonita la Montesa.

    Qué cilindrada tiene ?
     
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  16. JEG

    JEG Forista Legendario

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    Alguna vez lo he intentado, por curiosidad, y me cuesta un huevo frenar suavemente. El mío es automático, pero creo que pesan más aún los muchos años de manual.

    Me imagino que si te lo propones sería factible y hasta, en un automático, tiene más sentido.
     
  17. Carlos_328i

    Carlos_328i Forista

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    125 cc.
     
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  18. JEG

    JEG Forista Legendario

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    La tienes perfecta.

    Tengo entendido que la Impala también se vendió en 175 y 250 cc no?
     
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  19. JEG

    JEG Forista Legendario

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    El manillar mola mucho.
     
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  20. RADASON

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    Creo que esa fue la Impala.
     
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  21. JEG

    JEG Forista Legendario

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    El de la foto qué modelo es ?
     
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  22. RADASON

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    Si no me equivoco es una Brio
     
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  23. JEG

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    De pequeño tenía un vecino, con una Impala 250, que al ralentí, entre pistonada y pistonada, podías tomarte un café .......
     
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  24. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Jajajaja, eso le pasa a mi cota. No tan exagerado, pero se distinguen las pistonadas perfectamente
     
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  25. JEG

    JEG Forista Legendario

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    Síntoma de buena compresión no ?
     
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  26. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Eso dicen algunos, pero creo que con menos compresión esas motos suenan igual
     
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  27. Stewie

    Stewie Forista Legendario

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    En mi caso la respuesta es clara y contundente, nunca.

    No tengo tacto ni para intentarlo, salvo que quiera romperme los dientes y tener que retapizar el volante.
     
  28. Carlos_328i

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    Es un manillar deportivo de la época, supongo que el dueño sería un chaval joven.
     
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  29. Carlos_328i

    Carlos_328i Forista

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    Gracias!!
    Hubo varios modelos de Impala, la mayoría de 175, las últimas de 250.
     
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  30. Carlos_328i

    Carlos_328i Forista

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    Es una Montesa Brío modelo 91 de 1959.
     
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