My S-1 experience
Bueno, con la precaución necesaria en este tipo de casos cuando opinas de algo que va bien, pues confirmar que llevo 10.500 km y va muy bien :fliping: en lo que se refiere a motor, chasis, suspensión, frenos, asi que el comportamiento general del coche un 10 :twisted: :twisted: :twisted: . Pero si hubiera que criticar algo del chiquitín añadiría que todavía me estoy acostumbrando a conducir un diesel en cuanto a las décimas de segundo que pasan desde que pisas el acelerador y notas que empieza a responder. Otra cosa que no me gusta mucho es que es un poquito remolón en bajas, sobre todo en 5ª y 6ª, eso si, si le llevas un poco "alegre" de vueltas, responde como un campeón (me refiero por encima de 2.750 rpm más o menos). Con estos kilómetros, no me ha gastado nada de aceite, que no se si es bueno o malo, se que alfa y otros a los 10.000 rellenaron con 1 ltr (
es normal?
). Lo que peor llevo son los típicos ruiditos que me han salido en el interior, del tipo que crugen un poco los paneles de las puertas en zona bacheada y la bandeja o el respaldo trasero suena un poco, pero vamos que todos los problemas sean como esos...Pero vamos, muy contento con el chiquitín!!!
Aprovecho estas líneas para hacer una crítica destructiva a BMW Ibérica, por pasar de las reclamaciones que se abren a través de su departamento correspondiente. Para todos aquellos que su navegador professional no lee mp3 que sepais que para octubre, según previsiones, ya estará implantada la solución via software (eso creen), y para los que no funciona la marcación por voz del bluetooth, también abrá una solución para esas fechas. Hasta ahí todo bien, el problema surge cuando BMW en concepto de compensación por las molestias causadas tiene "tratamiento especial" con algunos afectados y cuando existen actualmente soluciones por ejemplo al problema de la marcación por voz, que se niegan a reconocer (vía módulo 620).
Perdón por el ladrillo. Ahí queda eso.
(y con 13 años que tiene el nene!)
