Discos de fricción del autoblocante y tarado.

GaTo_e36

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Pues viendo el curro que conlleva sacar el autoblocante, voy a aprovechar para cambiarle ya los discos de fricción, y así me olvido del diferencial durante un largo tiempo xD

Creéis que tararlo al 40% es demasiado para un coche de diario? Yo creo que si no?
Cuanto valen los discos de fricción del autoblocante?

Por ultimo, que aceite echarle al diferencial autoblocante? Tengo comprado uno de Repsol 80 W 140

Pues eso es todo. Muchas gracias chicos!!
 

victor323ti

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si la valvulina ideal es 75/140.
sobre los discos busca el distribuidor de zf mas cercano que tengas.
yo cuando los compre me salieron sobre 100 euros los discos .
total 298 euros dos juegos de discos de friccion, 2 discos antigiros y 2 arandelas belleville que son las que dan el tarado
 

Sargento_Duke

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si el diferencial es de discos, funciona por presion, el bloqueo depende de la valvulina que uses.

yo uso 75w150 API GLI5... muchisimo mejor que la 75w90, y mas barata que la 80w140, los 5 litros cuestan 45€.
 

victor323ti

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piensen las cosas antes de decirlas.
la presion las dan las arandelas belleville.
como va a dar la presion la valvulina
 

Sargento_Duke

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claro con 75w90 y 75w 150 van igualito...
 

eL_cHe

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Sargento_Duke;6070747 dijo:
si el diferencial es de discos, funciona por presion, el bloqueo depende de la valvulina que uses.

yo uso 75w150 API GLI5... muchisimo mejor que la 75w90, y mas barata que la 80w140, los 5 litros cuestan 45€.

Te estás equivocando enormemente de diferencial autoblocante. Tu hablas de un viscoso, que por cierto no llevan valvulina estandar.

Y evidentemente, si le echas cemento en lugar de valvulina aumentas el bloqueo al 100%, pero como dice victor323ti el tarado lo dan las arandelas.
 

GaTo_e36

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Y es una locura tararlo al 40%?
 

Orkofono

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GaTo_e36;6070981 dijo:
Y es una locura tararlo al 40%?




Yo pregunté en Delage Sport, y me dijeron que para usarlo en carretera abierta y con ruedas de calle, mejor dejarlo al 25%.

Y lo cierto es que con un 25% real, el coche va muy bien, y los palieres lo agradecerán...:descojon:
 

marcyy

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!ande iras con un 40%!!! con un 25% yo creoq eu te llega de sobra, andemas, que no vas a ir cruzado de diario, y si tienes pensado hacerlo, se te quitran las ganas cuando toque cambiar ruedas.
 
3

318is coupe

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marcyy;6071079 dijo:
!ande iras con un 40%!!! con un 25% yo creoq eu te llega de sobra, andemas, que no vas a ir cruzado de diario, y si tienes pensado hacerlo, se te quitran las ganas cuando toque cambiar ruedas.

Eso eso que no van baratas! :descojon::descojon:
 

GaTo_e36

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marcyy;6071079 dijo:
!ande iras con un 40%!!! con un 25% yo creoq eu te llega de sobra, andemas, que no vas a ir cruzado de diario, y si tienes pensado hacerlo, se te quitran las ganas cuando toque cambiar ruedas.
Jajajajaja. Mejor lo dejamos al 25 entonces XD
 

david325i

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victor323ti;6070713 dijo:
si la valvulina ideal es 75/140.
sobre los discos busca el distribuidor de zf mas cercano que tengas.
yo cuando los compre me salieron sobre 100 euros los discos .
total 298 euros dos juegos de discos de friccion, 2 discos antigiros y 2 arandelas belleville que son las que dan el tarado
puedes decir las referencias?
 
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