Duda llantas + neumáticos Runflat!!!

[grinch]

Se dice por ahí que los bmw salen de serie con más convergencia de la que deberían.....
A mi me tocaron el alineado cuando cambié a convencionales, me dijo el tio del taller (no bmw) que puso las ruedas con menos convergencia, que lo que llevaba era exagerado.
Ahora va mejor, pero en curva parece que la reacción es menos directa al girar el volante, pero va bien.

Tengo muchas ganas de pasar a convencionales, pero mi coche tiene ahora 11.000kms y las RFT todavía están enteras ](*,)

Cuando haga el cambio, en principio no voy a tocar el alineado. Primero quiero probar

el mio también lo hace y es un serie 5, al pisar las juntas de dilatación o alguna irregularidad el coche se mueve. También llevo runflat y dentro de poco las voy a cambiar por las convencionales

Es que esos movimientos son inaceptables. El otro día iba a 120 con el 120d //M de mi compañera y no veas como se movía porque el suelo estaba mojado.

La chavala acojonada

eso en parte puede ser por lo directas que son las direcciones de bmw

Sigo diciéndolo, el paralelo y quitar las RFT.

Ya lo dije hace días, no hagáis el paralelo con las cotas marcadas originalmente.

Lo primero quitar la basura RFT y luego si es necesario el paralelo

 

[blaki]

Si es necesario?? Te lo aconsejo y que no le pongan las cotas originales.