Iluminación Duda luces posición traseras

[Joshman]

Desde que tengo el coche me fijé que de las 2 partes de los faros, la de fuera enciende luz de posición y la pequeña del portón se enciende con anti-niebla (lado izquierdo).

La duda me entró porque estos días al ir a trabajar, he visto 3 e46 con las luces de posición en los que las pequeñas del maletero también estaban encendidas (haciendo franja continua). Pero también otros he visto que van como el mío y sólo se enciende la de afuera. ¿Eso no es así en todos los modelos? ¿De qué depende?


Así en el mío:

Mi otra duda es con el anti-niebla trasero. En mi coche se enciende la del lado izquierdo. ¿Debería encenderse también la del derecho? ¿Hay forma fácil de "puentear" y que se enciendan ambas?

 

[bmwero2006]

He leído por aquí hace poco que se puede configurar cómo quieres que se encienda.

Me parece que con bmwscanner. Eso sí, no me preguntes porque yo no he llega ahí todavía.

 

[Makpowa]

Los que ves con los 4 encendidos casi seguro que son berlina pasados a leds.

El antiniebla de serie en los coupé solo van en un lado. Aunque si compras el portabombillas de UK y pasas el cable, puedes poner los 2.

 

[Joshman]

Los que ves con los 4 encendidos casi seguro que son berlina pasados a leds.

El antiniebla de serie en los coupé solo van en un lado. Aunque si compras el portabombillas de UK y pasas el cable, puedes poner los 2.

Ok, osea que doy por echo que lo normal es que sólo encienda lo de afuera. Ahora que lo dices creo que los que vi eran todos berlinas.

Juraría que el anterior dueño le colocó al mío los leds que lleva, pero imagino que no cambia nada.

Lo del anti-niebla quizá más adelante me animo a mirarlo. Más que nada porque me gusta que quede más simétrico

 

[Makpowa]

Ok, osea que doy por echo que lo normal es que sólo encienda lo de afuera. Ahora que lo dices creo que los que vi eran todos berlinas.

Juraría que el anterior dueño le colocó al mío los leds que lleva, pero imagino que no cambia nada.

Lo del anti-niebla quizá más adelante me animo a mirarlo. Más que nada porque me gusta que quede más simétrico

Según el portón que llevas, de reestyling, los pilotos que llevas son de serie.

 

[Joshman]

Según el portón que llevas, de reestyling, los pilotos que llevas son de serie.

Pues quizá le entendí mal... En qué se diferencian los portones pre y post?

 

[pumuky318ci]

De los E46 ningún berlina llevó de serie pilotos leds traseros, solo los coupé/cabrio restyling desde 03/2003 hasta 05/2006. La mayor diferencia entre portones es la barra de pasta que hay encima de la matrícula, la del restyling es como unos 8-10 cm más larga por cada lado.

 

[cristianlg86]

Yo hablo del compact, con el BMWscanner las luces traseras de posición se puede poner en círculo o solo mitad de círculo, desconozco si en el tuyo se puede poner algo parecido. Al igual que al encender el antiniebla trasero se puede poner las luces de freno como antiniebla, pero como me paso a mi ya que no me di cuenta de que active dicha opción, la ITV no la pasas.

 

[ChemaE46]

Tu coche es prefacelit (del 1998 al 2001), como este:

posición únicamente en los pilotos de las aletas y antiniebla en el portón únicamente en el lado izquierdo (en el lado derecho no tiene ni siquiera portalámparas)
Los facelit (del 2002 en adelante) son así:

Esos ya tienen posición tanto en los pilotos de la aleta como en los del portón y antiniebla solo en el lado izquierdo (pero ya tiene portalámparas en el lado derecho, por lo que solo precisan cablearlo y poner lámpara)

 

[Joshman]

Tu coche es prefacelit (del 1998 al 2001), como este:

posición únicamente en los pilotos de las aletas y antiniebla en el portón únicamente en el lado izquierdo (en el lado derecho no tiene ni siquiera portalámparas)
Los facelit (del 2002 en adelante) son así:

Esos ya tienen posición tanto en los pilotos de la aleta como en los del portón y antiniebla solo en el lado izquierdo (pero ya tiene portalámparas en el lado derecho, por lo que solo precisan cablearlo y poner lámpara)

El mío es restyling, de Diciembre 2002

 

[Eduma]

Para poner antiniebla en el piloto derecho, hay que cambiar el portalámparas.

Sin niebla.



Con niebla.

 

[escala]

Para poner antiniebla en el piloto derecho, hay que cambiar el portalámparas.

Sin niebla.

Ver el archivos adjunto 54287

Con niebla.

Ver el archivos adjunto 54288

Una preguntilla
Solo hay que cambiar el portalamparas sin niebla por el de niebla con dos bombillas? O hay que pasar algun cable y puentear del que ya funciona al nuevo portalamparas del otro lado?
Gracias!

 

[Eduma]

Una preguntilla
Solo hay que cambiar el portalamparas sin niebla por el de niebla con dos bombillas? O hay que pasar algun cable y puentear del que ya funciona al nuevo portalamparas del otro lado?
Gracias!

Haya que pasar el cable desde el piloto izdo., la referencia del pin que hace falta es 61 13 0 006 626.

 

[escala]

Haya que pasar el cable desde el piloto izdo., la referencia del pin que hace falta es 61 13 0 006 626.

Muchas gracias Eduma
La ref es para lado izquierdo no?es el que me haria falta comprar ya que yo la llevo al reves en el derecho.
Voy a tener que comprar el del lado izquierdo ya que mi coche va al reves es de uk
Es por ese el motivo que quiero ponerle las dos luces antiniebla quitare la bombilla sel lado izq y dejare la luz en el derecho que es la que se lleva en españa
Si no la itv no la paso
Mil gracias!

 

[Eduma]

Muchas gracias Eduma
La ref es para lado izquierdo no?es el que me haria falta comprar ya que yo la llevo al reves en el derecho.
Voy a tener que comprar el del lado izquierdo ya que mi coche va al reves es de uk
Es por ese el motivo que quiero ponerle las dos luces antiniebla quitare la bombilla sel lado izq y dejare la luz en el derecho que es la que se lleva en españa
Si no la itv no la paso
Mil gracias!

Para el Compact es distinta referencia, dependiendo el tipo de pilotos que lleves, cambia la referencia.

 

[Goler]

Muchas gracias Eduma
La ref es para lado izquierdo no?es el que me haria falta comprar ya que yo la llevo al reves en el derecho.
Voy a tener que comprar el del lado izquierdo ya que mi coche va al reves es de uk
Es por ese el motivo que quiero ponerle las dos luces antiniebla quitare la bombilla sel lado izq y dejare la luz en el derecho que es la que se lleva en españa
Si no la itv no la paso
Mil gracias!

tienes que cambiar pilotos si o si,ya que el piloto derecho es rojo y el izquierdo blanco,luego tirar el cable antiniebla hasta el piloto izquierdo,y el cable de marcha atras hasta el piloto derecho para que funcione
este es el piloto ingles derecho,como ves tiene rojo en el interior.

este es el piloto europeo normal y tiene el interior blanco.

 

[Eduma]

tienes que cambiar pilotos si o si,ya que el piloto derecho es rojo y el izquierdo blanco,luego tirar el cable antiniebla hasta el piloto izquierdo,y el cable de marcha atras hasta el piloto derecho para que funcione
este es el piloto ingles derecho,como ves tiene rojo en el interior.

este es el piloto europeo normal y tiene el interior blanco.

Si se pudiese abrir el piloto, quizás sería solamente quitar el plástico rojo del dcho. y ponerlo en el izdo., pero no sé si se podrá hacer sin j*der el piloto.

 

[Goler]

Si se pudiese abrir el piloto, quizás sería solamente quitar el plástico rojo del dcho. y ponerlo en el izdo., pero no sé si se podrá hacer sin j*der el piloto.

no se puede,ya lo intente yo para poner una placa led y con calor imposible,es silcaflex duro

 

[iTudor]

no se puede,ya lo intente yo para poner una placa led y con calor imposible,es silcaflex duro

@Jose45 me dijo que los abrio para limpiar, y que no le fue mal

a ver si os ilumina un poco

edito con lo que me acaba de decir jajajaja

 

[Joshman]

Para poner antiniebla en el piloto derecho, hay que cambiar el portalámparas.

Sin niebla.

Ver el archivos adjunto 54287

Con niebla.

Ver el archivos adjunto 54288

Gracias! Entonces, como decía Makpowa, el portalámparas tiene que pedirse a UK, no? Para el resto de Europa no lo tienen directamente

 

[escala]

tienes que cambiar pilotos si o si,ya que el piloto derecho es rojo y el izquierdo blanco,luego tirar el cable antiniebla hasta el piloto izquierdo,y el cable de marcha atras hasta el piloto derecho para que funcione
este es el piloto ingles derecho,como ves tiene rojo en el interior.

este es el piloto europeo normal y tiene el interior blanco.

Muchas gracias Goler.
Osea para solucionar mi problema de mi coche de UK y antiniebla en lado contrario al europeo, he de comprar el piloto trasero izquierdo no?asi lo he entendido que estoy algo liado....
Solo el izquierdo? Y asi tendria los dos listos para usar los antiniebla no?
Y ya tirar el cable de el lado que me funciona hasta el otro osea hacer un puente y asi tener los dos operativos?
Muchas gracias @Goler y @Eduma !!!

 

[Goler]

Muchas gracias Goler.
Osea para solucionar mi problema de mi coche de UK y antiniebla en lado contrario al europeo, he de comprar el piloto trasero izquierdo no?asi lo he entendido que estoy algo liado....
Solo el izquierdo? Y asi tendria los dos listos para usar los antiniebla no?
Y ya tirar el cable de el lado que me funciona hasta el otro osea hacer un puente y asi tener los dos operativos?
Muchas gracias @Goler y @Eduma !!!

los 2,izquierdo y derecho,y luego pasar cableado

 

[Makpowa]

Muchas gracias Goler.
Osea para solucionar mi problema de mi coche de UK y antiniebla en lado contrario al europeo, he de comprar el piloto trasero izquierdo no?asi lo he entendido que estoy algo liado....
Solo el izquierdo? Y asi tendria los dos listos para usar los antiniebla no?
Y ya tirar el cable de el lado que me funciona hasta el otro osea hacer un puente y asi tener los dos operativos?
Muchas gracias @Goler y @Eduma !!!

Y la marcha atrás?

 

[escala]

los 2,izquierdo y derecho,y luego pasar cableado

Muchas gracias tio
Voy a pillar los dos entonces y luego pasare el cable de la instalacion original del antiniebla original al otro lado
Ya lo tengo claro

 

[Eduma]

Gracias! Entonces, como decía Makpowa, el portalámparas tiene que pedirse a UK, no? Para el resto de Europa no lo tienen directamente

No, en cualquier conce de España, lo que se comentaba de UK es el coche de @escala que es guiri.

 

[Eduma]

Muchas gracias tio
Voy a pillar los dos entonces y luego pasare el cable de la instalacion original del antiniebla original al otro lado
Ya lo tengo claro

Y el de marcha atrás también tienes que cambiar el cable de lado.

 

[escala]

@Jose45 me dijo que los abrio para limpiar, y que no le fue mal

a ver si os ilumina un poco

edito con lo que me acaba de decir jajajaja

Gracias tio
Pero me gustan las cosas perfectas!
No creo me cueste mucho pillar una pareja de segunda mano
Pero muchas gracias pir que a mas de uno nos viene bien saber este info

 

[Eduma]

Muchas gracias tio
Voy a pillar los dos entonces y luego pasare el cable de la instalacion original del antiniebla original al otro lado
Ya lo tengo claro

Hay bombillas rojas, con ello te podrías ahorrar cambiar un piloto.

 

[escala]

No, en cualquier conce de España, lo que se comentaba de UK es el coche de @escala que es guiri.

Tu lo has dicho soy guiri
Yo por eso he de pillar dos españoles ya que los mios van al reves y he solucionarlo si no la itv no paso
Mil gracias a todos

 

[escala]

Hay bombillas rojas, con ello te podrías ahorrar cambiar un piloto.

Ostras no habia caido,me has dado una idea incluso pintar la bombilla
Muchas gracias