Duda Duda sobre aceite para 330d G20 (0W30 LL04 / LL12FE / LL19FE)

Buenos días, vuelvo al foro tras adquirir un 330d Xdrive MHEV que recibiré en un par de semanas (cuando lo tenga, lo presentaré).

Al coche le toca una revisión en breve que realizaré en mi taller de confianza, por lo que he estado mirando el manual para averiguar el tipo de aceite más adecuado y parece claro que es un 0W30 LL04 o LL12FE. Investigué un poco sobre cuál de los dos usar y no me acabó de quedar claro, por lo que fui a la BMW a preguntar y me dijeron que para motores como el mío, desde hace tiempo, usan la nueva especificación LL19FE (primera vez que oigo hablar de esta especificación).

Así pues, ahora tengo aún más lío... ¿algún entendido en el tema?

 

En el taller te han dicho bien, LL19FE es una nueva versión de la LL04 por lo que es compatible con tu coche.

 

Pues tocará poner Castrol Edge 0W30, que es el único que veo que cumple la citada especificación...

Gracias!

 

Puedes usar cualquiera de los que cumplen la especificación: LL04, LL12 o LL19.

Con esos tres, tienes un rango bastante más amplio y aceites de más calidad que el Castrol, por ejemplo si quieres quedarte en 0W30 tienes de Ravenol el VWS, el ALS o el FES. Y si amplias a 5W30 tienes un porrón de aceites con una de esas especificaciones.

 

Gracias!

 

quizá mucho más importante que la viscosidad del aceite (siempre que sea un buen aceite, claro está) sea el cambiarlo cada 10.000 o 15.000kms máximo. sobre todo si quieres mantener el coche durante muchos años.

no tengo conocimientos de mecánica, salvo lo muy básico, pero he visto muchas webs, que me parecen serias, que hay serias dudas sobre los cambios cada 30.000 kms. es muy posible que los cambios long life afecten a la durabilidad del motor y la aparición o no de averías.

 

Por si te sirve de algo, yo le hice el mantenimiento a mi 320d en la BMW hace cosa de dos semanas y el aceite que me pusieron es el 0w30 LL04.

Saludos.

 

En mis coches siempre lo suelo cambiar entre 20 y 25mil km (apenas toco ciudad). Creo que así está bien...

 

Gracias!

 

Lo de cambiarlo cada 10-15k km "porque sí" es un sinsentido. No tiene ninguna base. En el I+D que han hecho los fabricantes, descuida que seguro hay margen de seguridad.

Ellos dan una cifra MÁXIMA para cambiar antes, no hay que estirar a tope. En el caso de los aceites nuevos suelen ser esos 30k km ó 2 años. Obviamente depende del uso, el régimen en que se hace, si lleva reprogramación... Pero vamos, sin agobios para un uso normal.

Una cosa es quedarse más tranquilo y, si apetece, cambiarlo cada 10k km. Pero realmente no va a cambiar nada de la durabilidad, siempre que se haga un uso normal. Para eso están los intervalos.

En mi e46 lo hago 1 vez al año, cumplas los 25k km de rigor o no. Tanto por el uso, como por tipo de aceite. Hay años que me ha cuadrado a los 16k km y otros a los 22k km. Sin agobios.

En el M340i de ahora iré viendo, pero como hago pocos km al año previsiblemente (en torno a 10k km seguramente), pues entre 1-2 años... Sin agobios

 

no sé, sigo con dudas. cada vez me cuesta más fiarme de la honestidad de los fabricantes de coches, la verdad.



ver a partir del minuto 18.42.

https://www.autodna.com/blog/how-often-should-you-change-the-oil-in-your-car/#Oil_change_–_how_often

hay más webs que muestran dudas sobre los cambios cada 30.000 kms o así con los long life. estas dos parecen neutras?

seguramente tienes razón y el coche te avisa antes que el aceite se deteriore basándose en sus cálculos algorítmicos, pero creo que seguiré cambiandolo cada 15.000 kms.

Toyota aconseja cada 15.000, Kia y Hyundai cada 10.000 (al menos con los N, yo he tenido un i30N) y Mazda cada 20.000. por alguna razón me fio más de los orientales que de los fabricantes europeos.

supongo es cosa de la edad.

 

Pero que tienen que ver los motores de los orientales y el de tu BMW? Los cambios de aceite dependen del tipo de motor, de las temperaturas a las que trabaja, de los litros de aceite que lleva, etc. Para eso están los servicios flexibles, crees que si fuera necesario cambiarlo cada 10.000 km no te lo pediría? Por qué motivo? Si cuanto antes te hagan el cambio de aceite mejor para ellos para hacer más caja y asegurarse de tener buenas cifras de fiabilidad.

Decirte que lo cambies más tarde de lo necesario solo les conllevaría empeorar la fiabilidad y facturar menos por servicios de taller.

saludos

 

tienes un 320d G20? en el caso de ser así cuanta cantidad de aceite le entra? estoy buscando el dato y no lo encuentro la verdad... voy a hacerle revisión completa (sin tocar caja de cambios) y es la única duda que tengo.

saludos y gracias.

 

En la factura me han cobrado 5,5 litros (con filtro de aceite).

Saludos.