Si no recuerdo mal, las medidas eran:
Diametro del alojamiento de arandela 30mm, diamtro de netrada a la egr 25mm con lo que la arandela puede ser entre 27mm y 30mm de diametro exterior, espesor de la arandela entre 1mm y no mas de 2mm, si no la boca no encara bien y tampoco cierra bien la abrazadera y puede que se escapen un poco los gases. Diametro interior puede variar, yo como ya dije antes probe varias medidas, empece por 3mm y termine dejandola en 8mm. Por que?? simplemente por que la de 6mm y despues de casi 2000km, llene el deposito con gasoil del denominado barato (Bonarea) y al arrancar el coche me sallio el error. Imagino que por los componentes quimicos que le metan a ese barato caldo. Asi que le puse la de 8mm y con ella llevo alrededor de 5.000km y sin problemas. Pensar que pasamos de un diametro de entrada a la egr de 25mm a 8mm. Esto seria lo mismo que tener la valvula medio cerrada, con lo que menos mierda entra al motor.
Preguntar en alguna ferreteria o tienda de suministro por arandelas para tornillos metrica 8 y con un diamtro exterior que ronde los 30mm. Seguro que la hay sin problemas.
or lo tanto no he subido el brico como prometi pero en cuanto la ponga le tiro unas fotos...
