El Mejor?

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ESEUNO

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Cual Creeis Que Es El Mejor Bmw Ahora Mismo,de Los Que Se Fabrican A Dia De Hoy?
 

*NANO*

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M6 y 760 iL
 

odins

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Yo no creo que ninguno sea mejor que otro, simplemente son diferentes, unos pueden ser más deportivos, otros para la familia.... mejor depende para que lo quieras o para que este destinado...
 

SPTR

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El que sea un pepino y no se rompa.
 

YKpower

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Pues los mas caros, cuales van a ser...
 

dani2

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Para viajar? pues igual un 760iL hasta las trancas de equipo

Para gozar, pues imagino que el M3 E92

Para disfrutar del cielo abierto, un Z4 M

Uno que cumpla con casi todo, un M5 E60 full y con techo panorámico:twitcy:
 

LITROS_330CD

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dani2;3643517 dijo:
Para viajar? pues igual un 760iL hasta las trancas de equipo

Para gozar, pues imagino que el M3 E92

Para disfrutar del cielo abierto, un Z4 M

Uno que cumpla con casi todo, un M5 E60 full y con techo panorámico:twitcy:


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Lilipuf

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si el M5 hubiese seguido la línea estética de las últimas generaciones de BMW creo que seria el rey.
 

Cris

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segun mi personalidad un M3 92.
 

*NANO*

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Para mi lo mejor sería tener un 135 para meterme por madrid, un M3 CSL para meterme en circuitos, un Z4 para "andar" por puertos de montaña en días soleados y un 760 iL para viajar cómodamente.

¿Creo que no está nada mal no?. Yo por lo menos no le haría ascos a este maravilloso cuarteto.
 

Pepe Pótamo

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ReZn0r;3643305 dijo:
¿el mejor en qué? :eek:

Exacto.

Vete a buscar aparcamiento con un 760il, y el Z4 le dará mil millones de patadas (a ver donde aparcas el trailer ese)

Vete al ikea a cargar tablones o al leroy merlin a cargar sacos de cemento con un 760il, y familiar a ser posible (se abaten los asientos?), y como furgoneta, no hay color, para furgoneto, es de lo mejor, junto con el X5/X3 (es que no sé que gracia se le ve a viajar "cómodamente" = coche grande... coche grande).

El más "equilibrado", probablemente el M3. Tiene cierta capacidad de carga, no es un telaraco del demonio (760il), y unas cualidades dinámicas de carácter orientado a la deportividad, muy elevadas.

Probablemente, como equilibrio, yo dudaría entre un M3 y/o un Z4 M Coupé... dependiendo de si se quiere llevar ganado atrás, o no.

Desde luego, no viajo más "cómodo" porque el artefacto sea grande, grande. He viajado mucho en el alsa, y no termino de verle la gracia.

Un M6, se pasa de tamaño. Entra dentro de los telaracos. Eso si, de primer nivel en cuanto a prestaciones... pero telaraco (igual que el M5). Les faltan las placas de más de 16 metros atrás.

Habíamos dicho "el mejor", no?, pues eso (en el equilibrio está la perfección... o algo. :LOL:).

Otra cosa, es lo que a uno le guste más o menos. Hamijo, eso es otra historia.

PD: Por cierto, el 760il, pita al dar marcha atrás, como los camiones?, hace falta el "C" para manejarlo? :biglaugh::biglaugh:
 

correcaminos-mic

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La pregunta tiene muchos puntos de vista, por lo tanto dificil de contestar.
 

Juanma330ci

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Sin duda los M todos,ahora 335D y 335I son unos cochazos sin duda.
 

seaseven

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dani2;3643517 dijo:
Para viajar? pues igual un 760iL hasta las trancas de equipo

Para gozar, pues imagino que el M3 E92

Para disfrutar del cielo abierto, un Z4 M

Uno que cumpla con casi todo, un M5 E60 full y con techo panorámico:twitcy:

Solo añadiría un 135 coupe para carreteras ratoneras:babeando:
 

alwaysbmw

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buuuf bastantes bmw la verdad,empezando por un M3,Z4M,M5 y acabando con un 760li
 
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