E
escarolo
Guest
Yo idem de idem, hacemos una quedada demmon eyes Compact y nos salidmos, je je
Saludos
ESCAROLO
Saludos
ESCAROLO
Encontre Angel eyes para el compact !!!!!!!!
- Iniciador del tema BMTAS
- Fecha de inicio
Yo creo que sería una pasada hacer una kdd y después salir todos con los ojitos puestos... :supz: además como no sé cómo ponerlos si alguien me los pone estaría agradecido :drinkers
cargarsupra2
Forista
Yo me apunto a toooooo.... a lo del pedido conjunto... (espero q valgan para los xenon), a lo de la quedada (q wapo), a ayudar a quien sea necesario, (a mi esto de los bricos no se me da mal)....
PERO LOS QUIERO YAAAA!!!!!!
PERO LOS QUIERO YAAAA!!!!!!
Mmotion
Forista
He estado revisando la info que tengo por aqui....(la web de katraska, con tu permiso).
Encuentro un pequeño problema: Por lo que he podido observar, en el kit de visiatec solo nos sirven los leds y unas resistencias. En la web de katraska podreis observar que la forma correcta de hacer la instalación electrica requiere un circuito algo mas complejo (para los neonatos en electronica). En resumen: creo que para que el modulo de luces no haga tonterias, para que no vayamos fundiendo leds a toche y moche y para que luzcan siempre con la misma intensidad, debemos hacer caso a los esquemas de Katraska y montarnos unos reguladores de tensión.
Otra es que como dice bien katraska quizá sean poco potentes los 8000-12000 mcd de estos diodos. Deberiamos buscar de unos 20000 mcd.
Oye katraska: ¿sabes donde conseguir los leds de 20000?. La verdad es que no he preguntado en mi tienda de componentes habitual pero me da que no los van a tener.
Y todo esto si conseguimos que nos sirvan los dichosos aros............
(.....tendremos que hacerlos al modo katraska!).
Saludos.
Encuentro un pequeño problema: Por lo que he podido observar, en el kit de visiatec solo nos sirven los leds y unas resistencias. En la web de katraska podreis observar que la forma correcta de hacer la instalación electrica requiere un circuito algo mas complejo (para los neonatos en electronica). En resumen: creo que para que el modulo de luces no haga tonterias, para que no vayamos fundiendo leds a toche y moche y para que luzcan siempre con la misma intensidad, debemos hacer caso a los esquemas de Katraska y montarnos unos reguladores de tensión.
Otra es que como dice bien katraska quizá sean poco potentes los 8000-12000 mcd de estos diodos. Deberiamos buscar de unos 20000 mcd.
Oye katraska: ¿sabes donde conseguir los leds de 20000?. La verdad es que no he preguntado en mi tienda de componentes habitual pero me da que no los van a tener.
Y todo esto si conseguimos que nos sirvan los dichosos aros............
(.....tendremos que hacerlos al modo katraska!).
Saludos.
me apunto
venga compañeros yo soy de los nuevos xel foro pero os digo me apunto si realizais algun pedido o algo para los angel eyes yo participo vale que estoy interesado contestarme con los que sea aqui o en mi corrreo virudj@hotmail.com
venga compañeros yo soy de los nuevos xel foro pero os digo me apunto si realizais algun pedido o algo para los angel eyes yo participo vale que estoy interesado contestarme con los que sea aqui o en mi corrreo virudj@hotmail.com
Mmotion dijo:
Po zí. Impresionantes LED e impresionante precio que acabo de encontrar (26000 mcd!!):
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=66952&item=3865780598&rd=1
Casi me da el síndrome de las rebajas: "no los necesito para nada, pero son tan buenos y baratos..."
En España ni te molestes en buscarlos. Si los encuentras así (cosa que dudo) serán a un precio desorbitado.
Por cierto, si decidís seguir mi esquema de conexionado, consultádmelo antes, que hay algún cambio que aconsejo hacer.
Estoy a vuestra disposición.
salu2
Mmotion
Forista
mize dijo:
Lo de la electronica lo tengo bastante chupao (y mas con ayuda de katraska). Tambien se donde conseguir el metacrilato y me atrveria a hornearlo y tal.
Lo que no tengo tan claro es lo de desmontar la defensa y abrir los faros (dos veces, 1 para sacar plantillas y 2 para montar los demon), mas que nada por lo de la garantía y tal....
Si alguien se aventura a desmontar el suyo
mize
Forista Legendario
Mmotion dijo:Lo de la electronica lo tengo bastante chupao (y mas con ayuda de katraska). Tambien se donde conseguir el metacrilato y me atrveria a hornearlo y tal.
Lo que no tengo tan claro es lo de desmontar la defensa y abrir los faros (dos veces, 1 para sacar plantillas y 2 para montar los demon), mas que nada por lo de la garantía y tal....
Si alguien se aventura a desmontar el suyo.....
Eso si dice antes.... k cuando el golpe podria haberlo desmontado!! ademas yo llevo xenon y tu no asi k mi faro es mas caro
Mmotion
Forista
mize dijo:Eso si dice antes.... k cuando el golpe podria haberlo desmontado!! ademas yo llevo xenon y tu no asi k mi faro es mas caro
Nos tendremos que buscar otro conejillo de indias!. A ver,.....un voluntario para hacer el experimentoooo\\
/ .Todo seria mas facil si no tuvieramos que desmontar la defensa. Por cierto ¿Alguien sabe como se hace?.......
mize
Forista Legendario
Mmotion dijo:Nos tendremos que buscar otro conejillo de indias!. A ver,.....un voluntario para hacer el experimentoooo\\
Todo seria mas facil si no tuvieramos que desmontar la defensa. Por cierto ¿Alguien sabe como se hace?.......
SI el problema es encontrar un faro de compact para trastearlo.... podria hablar con Miguel Angel (encargado de chapa de Fersan k es muy majo) a ver si nos podria dar alguno de algun compact siniestrado!! normalmente los tiran a la basura asi k no creo k hubiera mucho problema, asi k si estas dispuesto a hacer unos angel eyes para el compact de verdad dimelo!! ;-)
BMTAS
Forista Senior
Mmotion dijo:Nos tendremos que buscar otro conejillo de indias!. A ver,.....un voluntario para hacer el experimentoooo\\
Todo seria mas facil si no tuvieramos que desmontar la defensa. Por cierto ¿Alguien sabe como se hace?.......
ummmm no me tientes no me tientes,que soy esperto en desmontar cosas que nadie se atrabe a desmontar ( el domingo despege el metacrilato del conta kilometros para ponerle el fondo de carbono )
Estoi intentando localizar unos faros de xenon,tan pronto los encuentre mirare la forma de desmontarlos.La putada es tener que desmontar la defensa,eso si me hecha un poco para atras.Pero como siempre digo tarde o temprano acabare haciendolo.
mize
Forista Legendario
BMTAS dijo:
SI desmontar la defensa son un par de tornillos.... y no lo digo de coña!! jajajaja No tiene mas problema! El problema k le veo yo es desmontar el cristal del faro para poder colocarlos, pero si en el coupe y berlina se puede xq no en el Compact jejejeje
Me parece k al final tendre k pedir algun faro en la BMW para trastearlo!!
E
escarolo
Guest
Yo me apunto al trasteo´
Este finde me acerco al desgüace a ver si encuentro un faro de compact e intento desmontarlo
Saludos
ESCAROLO
Este finde me acerco al desgüace a ver si encuentro un faro de compact e intento desmontarlo
Saludos
ESCAROLO
BMTAS
Forista Senior
escarolo dijo:
Lo mismo digo escarolo,si encuentras un par de ellos de xenón a un pecio razonable ,ni se te ocurra desmontarlos,me los mandas para Lalin y desmonto yo los normales ( con uno tambien me voi areglando,malo seria que no apareciese otro ).Ahora en serio si localizais en vuestras rutas desguaciles unos faritos de xenon y un modulo de luces dadme un toque
Mmotion
Forista
Bueno mize, si no hay noticias de los germanos podriamos empezar a movernos ¿no?. Si consigues un faro avisame y averiguamos como desmontarlo y el resto ya no iremos apañando......
El metacrilato es cosa mia. Con el faro abierto yo me curro las plantillas y los moldes para dar forma. Los leds veremos donde conseguirlos y d la electronica yo me ocupo.
La defensa.........., ya veremos.
El metacrilato es cosa mia. Con el faro abierto yo me curro las plantillas y los moldes para dar forma. Los leds veremos donde conseguirlos y d la electronica yo me ocupo.
La defensa.........., ya veremos.
Sergi Bmw
Forista Senior
Mmotion dijo:Nos tendremos que buscar otro conejillo de indias!. A ver,.....un voluntario para hacer el experimentoooo\\
Todo seria mas facil si no tuvieramos que desmontar la defensa. Por cierto ¿Alguien sabe como se hace?.......
Yo tengo dos faros en mi habitacion desmontados asi que me ofrezco voluntario para ser el conejillo de indias, pero yo soy un chapuzas en electronica asi que necsitae ayuda!!
Cómo se quita el cristal? creo que va pegado, no?.Sergi Bmw dijo:
Yo desmonté una vez el paragolpes delantero, se quita así:
1.- Quitar los tornillos que hay en la moldura encima de los faros (una vez abierto el capó).
2.- Quitar los dos tornillos (uno a cada lado) y los tres clips de plástico que hay en el fondo del paragolpes (hay que tumbarse o con un espejo).
3.- Desatornillar y sacar los tornillos de los absorvedores de impacto (están por encima de la rejilla negra que lleva el paragolpes, uno a cada lado de la matrícula, mas o menos)
4.- Levantar la protección de plástico de los pasarruedas (por dentro) y tirar del paragolpes hacia fuera.
5.- Tirar de los dos lados del paragolpes, con cuidado porque hay que soltar los cables de las bocinas y uno que lleva en el lado izquierdo (creo que es para el airbag)
