Es normal que se conectey desconecte el compresor del A / A

[Juan Lecaldare]

Hola .......pues eso .......por éstas latitudes se vino el verano .......y como hace poco que tengo el auto ,recién ahora he puesto a funcionar el aire acondicionado y .....sorpresa ....el compresor se conecta y desconecta ....
Supongo que es normal .......va ....si es normal es horrible porque el auto anda a los tirones .
Ustedes que dicen , es o no es normal , o ......?

 

[fart5]

Lo primero que te miren si necesita recargar de gas el sistema
Si de carga esta bien puede que el electro-ventilador no trabaje y como resultado el compresor de conecta y desconecta de forma alterna.
El presostato puede estar defectuoso…
El filtro del habitáculo es conveniente que este en buenas condiciones…:wink:

 

[hipolitogt]

en el mio se conecta y desconecta el solo, sobre todo si lo tengo en la primera velocidad, debe ser para "ahorrar" potencia...

Saludos!!!

 

[javiergonzalor2005]

Hola .......pues eso .......por éstas latitudes se vino el verano .......y como hace poco que tengo el auto ,recién ahora he puesto a funcionar el aire acondicionado y .....sorpresa ....el compresor se conecta y desconecta ....
Supongo que es normal .......va ....si es normal es horrible porque el auto anda a los tirones .
Ustedes que dicen , es o no es normal , o ......?

no tenes gas en el sistema tens que hacerle bacio con alguna bomba quitar todo el gas contaminado o viejo que tengas y ponrle nuevo mi vijo se dedica a cargar aire es un segundo :wink: no se cual llevara pero el gs del mio es r22 pero depene puede ser r12 depende el año o la norma

 

[Juan Lecaldare]

Gracias por los aportes, supuse que algo andaba mal , no podía ser que el auto vaya tironeando
Hey.......Fart 5 .....el filtro es que está arriba de los pies del acompañante ?
Saludotes.........Juan

 

[fart5]

Gracias por los aportes, supuse que algo andaba mal , no podía ser que el auto vaya tironeando
Hey.......Fart 5 .....el filtro es que está arriba de los pies del acompañante ?
Saludotes.........Juan

Mira: http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=33022

 

[Notass]

Si pones el A/A a baja velocidad es normal que se encienda/apague;eso lo hace porque no estas pidiendo mucho frio entonces hace eso para no funcionar de continuo,si lo pones a mas velocidad deberia de quedarsete encendido;-)

 

[Javierrr]

Es normal, el compresor entra y sale dependiendo de la temperatura a la que hayas ajustado como dice Notass.

 

[Juan Lecaldare]

De baja velocidad de qué.......del auto o de los controles , ?
Del auto nosé , porque iba viajando a 130 km/h .
Algún datito más ........eh...denle que tomo nota .
Saluditos........Juan

 

[Notass]

segun la velocidad del ventilador,osea del caudal de aire y temperatura del mismo;-)

 

[david325i]

el compresor es normal que se active y desactive solo, ya que no es volumetrico como los modernos,una vez que pongas el a/a el embrague del compresor se pega y empieza a enfriar,y a aumentar la presion del circuito , cuando esta presion llega a unos limites especificos desactiva el embrage baja la presion.........se vuelve a activar y asi sucesivamente asta que que tu lo apagues en el boton...:rolleyes:

 

[Dionisos]

al estar bajo de gas el presostato de baja presion salta, rearmay salta sucesivamente, lo mejor es sacar todo el gas, hacerle un buen vacio y recargar con la carga justa pesada ke especifike tu vehiculo, creeme soy frigorista, un saludo

 

[Dionisos]

por supuesto el regimen de revoluciones afecta al funcionamiento, no estoy seguro supongo ke se calculara para ir a unas 3000 rpm, si a esa velocidad no te salta y enfria entonces no hagas nada

 

[CeReBrO]

hablando de aire acon..........
en el mio cuando lo prendo, me suena la correa un par de segundosssss
les pasa a ustedes????
esto sera señal de que hay que tenzar o cambiar??

 

[Dionisos]

si chirria es ke patina, estara quizas algo dada de si, deberias cambiarla