Estética serie 3 ¿Cuál te gusta más?

[Sechs]

Esto hay que ilustrarlo.

No se si te refieres al Octavia o al Superb pero lo cierto es que es indiferente.

Quería poner fotos del G20 restyling sin Pack M pero no hay manera de encontrar fotos oficiales sin el (y eso que los G20 son los Serie 3 que más me gusta sin pack M desde los E46).

Pongo entonces unas fotos del pre-facelift del G20 y otras del Skoda Octavia y Superb actual y con equipamiento alto para no ser muy injusto con éstos:

Ahora me dices que prefieres esto otro, que no deja de ser un Golf con culo y voladizos enormes, laterales planos y aspecto de coche de paises en vias de desarrollo???:

Y el Superb solo mejora esto marginalmente en mi opinión....pongo hasta el tope de gama:

Y ojo, en aislado los Skoda me gusta dentro de sus gamas y precios pero estéticamente solo el Superb tiene un pase.....el Octavia es un coche barato correcto pero con pinta de coche económico por proporciones, volúmenes, trabajo de superficies.

En general y de lo que veo en esas fotos te aseguro que el Skoda me parece más agraciado. En conjunto de gama entre los fabricantes alemanes actuales creo que, aparte de Porsche, Skoda es la marca que mejores diseños hace. VW es sosa al extremo y a la actual Mercedes-Benz no hay por donde cogerla.

 

[Gulf627]

Pobre @Gulf627

Le han pasado de departamentos de ingeniería al departamento comercial

Su plaza la ocupará una mujer, por aquello de la igualdad y las cuotas.

Fácil solución....me hago trans y optó a CEO

 

[Sechs]

No hace falta que sea un M3.

No se trata de hundir a la que seguramente es la mejor berlina media del mercado en 2023. Pero en el plano estético... se lo podían haber currado un poco mejor.

 

[Slasher]

En general y de lo que veo en esas fotos te aseguro que el Skoda me parece más agraciado. En conjunto de gama entre los fabricantes alemanes actuales creo que, aparte de Porsche, Skoda es la marca que mejores diseños hace. VW es sosa al extremo y a la actual Mercedes-Benz no hay por donde cogerla.

+1 excepto en lo de Mercedes. A mí me parece de lo mejor estéticamente de estos últimos años.

 

[Gulf627]

No hace falta que sea un M3.

No se trata de hundir a la que seguramente es la mejor berlina media del mercado en 2023. Pero en el plano estético... se lo podían haber currado un poco mejor.

Lo comprendo aunque no comparto.

Yo tampoco pretendor criticar el E36 fuera de su contexto pero se ve que los requisitos de aquella época eran otros: molduras de plástico protectoras, parachoques en plástico sin color carrocería, mucha altura libre al suelo, ruedas bastante metidas en sus pasos de rueda, y si le quitabas la antinieblas perdía muchísimo.

Pero también digo que las proporciones del E36 y esbeltez son soberbias.

Pero todo eso no quita que el G20 me guste y me parezca la berlina media más Bonita del momento.

 

[*NANO*]

Fácil solución....me hago trans y optó a CEO

 

[Miguel.luque]

Debo ser de los pocos a los que le gusta todas las serie 3 (eso si, con acabado M). Todas tienen su encanto.

De tener que elegir una, supongo que diría e46 coupe.

 

[Get Smart 86]

Debo ser de los pocos a los que le gusta todas las serie 3 (eso si, con acabado M). Todas tienen su encanto.

De tener que elegir una, supongo que diría e46 coupe.

Justamente al revés que yo. A mí el E46 es el que menos me gusta (después del E90 que me parece un aborto) de todos los serie 3. Y en general, los prefiero a todos sin el paquete M, salvo alguna excepción.

 

[cantonjf]

Norawena por tener ese precioso coupé , para mi es el serie 3 más bonito estéticamente y el más apetecible por su mecánica, tanto tu modelo como el M3 por ser el único V8, además de ser el último serie 3 coupé con 6 cilindros atmosférico y cambio manual, que lo disfrutes y lo rompas con salud

Es un coche que cuando salió al mercado en 2006 me encantaba. Por esa época no tenía ni edad para conducir. Cuando vi el verano pasado esta unidad no pude evitar comprarla. Me parece un coche espectacular en todos los sentidos.

Por cierto lleva el motor N52 de inyección indirecta, de los pocos coupes que lo montaron.

A ver si me animo a presentarlo en condiciones.

¿Por qué BMW no puede hacer hoy coches tan guapos como el E92?

Ya te digo, los BMW actuales me atraen poco.

Respondiendo al tema del hilo, me quedo con un buen E36 antes que el G20. Aunque lo complementaría con un coche más moderno tipo E92 como es mi caso.

 

[Sechs]

Es un coche que cuando salió al mercado en 2006 me encantaba. Por esa época no tenía ni edad para conducir. Cuando vi el verano pasado esta unidad no pude evitar comprarla. Me parece un coche espectacular en todos los sentidos.

Por cierto lleva el motor N52 de inyección indirecta, de los pocos coupes que lo montaron.

A ver si me animo a presentarlo en condiciones.



Ya te digo, los BMW actuales me atraen poco.

Respondiendo al tema del hilo, me quedo con un buen E36 antes que el G20. Aunque lo complementaría con un coche más moderno tipo E92 como es mi caso.

A mi el E92 me parece una preciosidad aunque podría ser un poco más pequeño y tener motores menos complejos.

 

[#Mon#]

Y el interior ¿no cuenta? El G20 se mea en el E36. Al G20 no se le raja el chasis ni se le despegan los paneles de puerta ni llleva plásticos duros. Y exteriormente un G20 con pack M se ve muy guapo.

Espera a ver lo que se le raja en 10 años

 

[Carlos_BPM]

He votado el actual BMW Serie 3, me parece muy bonito y musculoso, OJO! que el e36 es un Fetiche y al tacto, puede que me ponga más.... pero en un análisis total...

Adjunto mi actual BMW Serie 3 con motor a la nueva ausanza pero de nota sobresaliente, Benzina , novato pero complementando a el E36 L6 de la familia!

[url=https://ibb.co/4ZK7tTP] [/URL]

 

[Sechs]

Espera a ver lo que se le raja en 10 años

No tiene gracia, por desgracia, pero cuando todos los E36 relucían como hoy los actuales serie 3 nadie sabía nada de guanteras descolgadas o tapizados despegados Pensar que esas cosas u otras peores no van a pasar en el futuro a los actuales, fabricados muy probablemente con una filosofía más de usar y tirar y con un estudio de costes mucho más cicatero, es de un optimismo enternecedor.

 

[Sechs]

He votado el actual BMW Serie 3, me parece muy bonito y musculoso, OJO! que el e36 es un Fetiche y al tacto, puede que me ponga más.... pero en un análisis total...

Adjunto mi actual BMW Serie 3 con motor a la nueva ausanza pero de nota sobresaliente, Benzina , novato pero complementando a el E36 L6 de la familia!

El tuyo me parece más agraciado que el actual.

 

[Carlos_BPM]

Y el interior ¿no cuenta? El G20 se mea en el E36. Al G20 no se le raja el chasis ni se le despegan los paneles de puerta ni llleva plásticos duros. Y exteriormente un G20 con pack M se ve muy guapo.

Bueno, no podemos judgar cuando no han pasado las mismas guerras ambos modelos, un e36 primicio ya ha llegado a los 30 años y el G20 más antiguo no llega a 2.... por favor, demos equidad!

 

[Get Smart 86]

A mi el E92 me parece una preciosidad aunque podría ser un poco más pequeño y tener motores menos complejos.

Yo creo que algunos E92 325i vinieron con el N52 inyección indirecta. Creo.

 

[Gulf627]

No tiene gracia, por desgracia, pero cuando todos los E36 relucían como hoy los actuales serie 3 nadie sabía nada de guanteras descolgadas o tapizados despegados Pensar que esas cosas u otras peores no van a pasar en el futuro a los actuales, fabricados muy probablemente con una filosofía más de usar y tirar y con un estudio de costes mucho más cicatero, es de un optimismo enternecedor.

Pues no lo tengo tan claro....el tiempo lo dirá pero la calidad, materiales y ajustes del G20 son muy buenos (aunque a ti no te lo parezcan en el G30 ).

Sin duda será interesante ver como envejece un E90 con 20 anios, un F30 con 20 anios y un G20 con 20 anios.....os mando una cita para 2040 cuando se cumplirán 21 anios de G20?

 

[Sechs]

Yo creo que algunos E92 325i vinieron con el N52 inyección indirecta. Creo.

Sí, los hay, he probado dos de hecho, pero ya es excesivamente complejo con bombas eléctricas, Valvetronic etc.

 

[Sechs]

Pues no lo tengo tan claro....el tiempo lo dirá pero la calidad, materiales y ajustes del G20 son muy buenos (aunque a ti no te lo parezcan en el G30 ).

Sin duda será interesante ver como envejece un E90 con 20 anios, un F30 con 20 anios y un G20 con 20 anios.....os mando una cita para 2040 cuando se cumplirán 21 anios de G20?

Yo sólo intuyo. De momento E90s ya los he visto con ese Sensatec rajado antes de los 10 años.

 

[Kanchelskis80]

Voto por ninguno de los dos.
Voto por la 4ª y 5ª generación: E46 y E92,
estéticamente me parecen a años luz del E36 y del G20

 

[Xarlos246]

A mi, lo que no me gusta del e92 coupe, es que al verlo por la calle me falta algo de la manilla para atrás, se me hace muy vacío/plano o largo. No sé si me explico.

Por cierto, esta encuesta tenía que haber sido de serie 3 en general jajajaj

 

[Get Smart 86]

excesivamente complejo

¿No estarás exagerando un poco?

 

[Sechs]

¿No estarás exagerando un poco?

Yo meto mucho las narices en el taller cuando paso por allí. Y veo lo que les pasa a los coches y los dolores de cabeza que dan a sus propietarios. Por eso rehuyo todas las complicaciones posibles superado un cierto nivel de prestación y agrado de uso. Máxime cuando no sólo es tema de dinero sino de imposibilidad de reparar por escasez de talleres serios y con personal competente . El M54 de mi coche ya me parece demasiado complejo y es bastante más sencillo que un N52. Pero no me quedaba otra si quería etiqueta C

 

[Get Smart 86]

Yo meto mucho las narices en el taller cuando paso por allí. Y veo lo que les pasa a los coches y los dolores de cabeza que dan a sus propietarios. Por eso rehuyo todas las complicaciones posibles superado un cierto nivel de prestación y agrado de uso. Máxime cuando no sólo es tema de dinero sino de imposibilidad de reparar por escasez de talleres serios y con personal competente . El M54 de mi coche ya me parece demasiado complejo y es bastante más sencillo que un N52. Pero no me quedaba otra si quería etiqueta C

Tienes un sesgo. Porque miras esas cosas en un taller. Lo importante de un motor es que tan fiable es y cada cuánto hay que meterle mano. Vamos, para mí un motor no complicado es uno que no pide nada, sólo cambios de aceite.

 

[Sechs]

A mi, lo que no me gusta del e92 coupe, es que al verlo por la calle me falta algo de la manilla para atrás, se me hace muy vacío/plano o largo. No sé si me explico.

Por cierto, esta encuesta tenía que haber sido de serie 3 en general jajajaj

A mi esa trasera del E92 me encanta. Me parece más guapo que el E46. Por delante... mitad y mitad, cada uno tiene sus encantos y ambos la fealdad de llevar pilotos en policarbonato en lugar del vidrio

 

[Sechs]

Tienes un sesgo. Porque miras esas cosas en un taller. Lo importante de un motor es que tan fiable es y cada cuánto hay que meterle mano. Vamos, para mí un motor no complicado es uno que no pide nada, sólo cambios de aceite.

Lo que puede estropearse, se puede estropear, ya lo dijo Arquímedes en 1814

 

[lam]

A mi me gustan todos los serie 3 por más tiempo que pase siguen siendo bonitos
De momento con el g20 en mi opinión sigue siendo una de las berlinas más bonitas del mercado así que parece que bmw lo está haciendo bien

 

[*NANO*]

Para mí, lo peor de lo peor, vino con el primer E90 básico. Sin duda, el Serie 3 más feo, tanto por fuera, como por dentro.

 

[Get Smart 86]

primer E90 básico. Sin duda, el Serie 3 más feo

Totalmente de acuerdo.

 

[*NANO*]

Totalmente de acuerdo.

Y mira que va bien el coche, pero la estética es merecedora de cárcel. Pasaría perfectamente por un Hyundai.