F1 GRAN PREMIO DE AZERBAYAN 2025

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Circuito de Bakú.

Entrenamientos Libres 1	Viernes 19 de septiembre	10:30h
Entrenamientos Libres 2	Viernes 19 de septiembre	14:00h
Entrenamientos Libres 3	Sábado 20 de septiembre	10:30h
Clasificación	Sábado 20 de septiembre	14:00h
Carrera (51 vueltas)	Domingo 21 de septiembre	13:00h

 

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El Circuito de Bakú es una pista urbana construida en la ciudad de Bakú, Azerbaiyán, por el arquitecto Hermann Tilke .

Acogió el Gran Premio de Europa de 2016 de F1. A partir del 2017, la FIA, luego de ver los buenos resultados obtenidos concedió el cambio de denominación a Gran Premio de Azerbaiyán.

 

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McLaren puede proclamarse campeona del mundo de Constructores en Bakú la próxima semana.

Existe la impresión de que McLaren estaría al frente del campeonato aunque el dominio de sus coches no fuera tan brutal: Son el único equipo que corre con dos pilotos.
Red Bull lo hace sólo con Max… pese a lo cual no está lejos de Mercedes o Ferrari, que tampoco están corriendo con dos pilotos; a lo sumo, con uno y medio. Antonelli y Hamilton están decepcionando.

 

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Enrico Cardile, muy ilusionado en Aston Martin: "Este equipo tiene todo lo que se necesita"​

El jefe técnico de Aston Martin afronta muy ilusionado esta nueva etapa en Silverstone. El ex de Ferrari llega con mucha motivación a este nuevo proyecto y cree que tienen todo lo necesario para alcanzar la gloria. Pide un poco de tiempo, pero con la sensación de que llegarán a lo más alto de la Fórmula 1 más pronto que tarde.

 

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Red Bull Racing llega de la espectacular victoria de Verstappen en Monza, tras la adopción de un fondo actualizado y una configuración trabajada en Zandvoort y perfeccionada en Brianza.

Si el set up de baja carga parece ser el camino correcto a seguir para el equipo de Milton Keynes, sobre todo en circuitos como Monza y Bakú, el fondo ha dado señales alentadoras, aunque sin garantizar ganancias enormes en términos de rendimiento puro.

"Para ser completamente transparentes, tuvimos una actualización en el fondo solo en el monoplaza de Max", declaró Laurent Mekies, director del equipo Red Bull Racing. No habrá ya más pequeñas actualizaciones, también porque a estas alturas solo pueden ser detalles. Ahora esperamos tener la actualización en ambos monoplazas en Bakú. Creo que funcionó bien en Monza".

 

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El circuito urbano es una mezcla de zonas anchas y abiertas y otras estrechas y reviradas.
La larga recta principal es la meca del rebufo, antes de iniciar una pista sinuosa que serpentea entre las murallas medievales. Cualquier error aquí se paga caro.

 

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PIRELLI ha indicado que en Bakú volvería el C6. Es la principal novedad de esta temporada en términos de neumáticos: una goma más blanda que pueda dar juego a la hora de las estrategias.
Y eso es precisamente lo que van a intentar en Azerbaiyán, en lo que va a suponer la vuelta de la gama más blanda. En consecuencia, el C5 será el medio y el C4, el duro.

 

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