- Modelo
- Sardina
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A mí la estética "me gusta". Ahora hay que ver la dimensión de profundidad en la realidad. La mezcla de anchura altura y curvas no debe ser ni parecida la del Mazda. Hay que hacer un diseño final funcional, con concesiones al confort, habitabilidad de plazas trasera, visibilidad, maletero para el mastín, sillitas de los dos gorriones boquerones, usabilidad diaria y escapadas por el campo si se tercia, llevar las bicis... es un coche para eso y con esos mimbres no puedes hacer muchas virguerías de diseño.