Fotos guapas (No entrar si tu modem quema aceite)

Juerrr... mu potitas las fotos... muchas gracias tambien por los tuyos Flynn..!
Me gusta la de Best...! :dan:

 

Gracias por las fotos , muy guapas, lo dicho, un hilo 5 estrellas.

 

He puesto unas pocas mas, espero que te gusten, es lo que tiene tener un pie roto y estar en casa de baja, mucho tiempo libre.

saludos.

 

Lo siento tio, recuperate pronto, estas creando un hilo buenísimo.

 

gracias, pero la verdad me venia bien un poco de descanso.

 

Curradisimo el post. Muchas gracias :supz:

 

Un post fantástico, gracias!!

 

gracias, gracias y gracias.

ah y me parece que 700.000 para ganar el campeonato de españa es muy poco por bueno que seas, creo que eso es lo que te gastas en mantenimiento, desplazamientos, inscripciones y demas, sino vete a preguntar a artetxe cuanto le vale ganar el rally pais vasco todos los años o cuento le metieron por el 307 wrc; precio a parte espectacular en azul.

 

Las frases muy bien ;-) y las fotos... estoy babeando... no puedo decir más... :xray::dan::supz:=D=P):zartyman:yahoo::iloveyou:

 

Decir que este hilo me parece fantástico, gracias canijo, como todas las cosas para gustos colores, pero es curioso ver como este hilo tenía una votación de 5 estrellas y hoy ha bajado a 4, en fin.

 

En el campeonato de españa de rallyes no dejan correr wrc, eso de los 700.000€ lo dijo en la epoca de los super 1600, de aquella tenia un c2 s1600, es verdad que el mantenimiento de un wrc es superior pero perdiron la homologacion para el campeonato de españa hace ya bastantes años, por otro lado decirte que 700.000€ son muchos euros para gastar aparte del precio del coche, yo llegue a correr algunas pruebas del gallego con un saxo de grupo N alquilado pero por falta de presupuesto lo deje, personalmente tuve acceso al presupuesto de un piloto que corria el nacional a bordo de un clio s1600 y te paso algunos datos.

Si contamos que un "solo" gastara 3 juegos de neumaticos en cada rally serian 4.200€ por rally que en un campeonato de 10 pruebas serian 42.000€ al año.
Como sabras los motores no son eternos y uno de repuesto (que a ese nivel es matarlo si no tiene otro) es 42.000€ que cada 1.000km hay que hacerle una revision que cuesta 8000€ y serian 2 revisiones por año, vamos 16.000€.
La caja de cambios de repuesto cuesta 17.000€ a la que hay que hacerle una revision cada tres rallyes que cuesta 3.000€ a si que serian 9.000€ al año.
La gasolina usada en ese tipo de coches no es como la de los surtidores, cuesta 4,95 el litro el gasto del piloto que te digo fueron en un año 6.100€ aprox.
Los discos de freno son 1.000€ el juego y el de las pastillas 480€, suelen durar dos rallyes asi que serian 10.000€ al año en el frenado.
La suspension de repuesto cuesta 7.000€.
La revision completa (aparte de motor y caja de cambios) es 4.240€
El embrague sale en 700€ y dura 2 rallyes, al año 3.500€
LOs palieres cuestan 3.600€ y se suelen cambiar a mitad de temporada, al año 7.200€.
Si nos ponemos en lo peor, golpear el puente trasero te sale en 12.000€.

Te he puesto algunas cosillas de su mantenimiento y como salen los repuestos, y si alguien lo pregunta, los rallyes es un deporte para ricos XD.

saludos.

 

Muchas gracias de nuevo CANIJO... avisa cuando te recuperes de la pierna, pa ir a romperte la otra... y que sigas poniendo post destossss.! ;-)

 

Uff, que recuerdos, que vivencias.

Gracias compi, muchas gracias ;-)

 

tengo una galeria de casi 10.000 fotos bien guardadas, pero si me hicieran quedarme con una seguro y sin pensarlo un momento seria esta, simplemente preciosa.



Espero que sea de tu agrado, ninguna otra foto refleja tan bien lo que son los rallyes.

saludos.


0%tuning 100%rally

 

Recuerdo vagamente un video de dos coches, quizas Fiat 131, Opel Manta, no recuerdo bien, lo que si recuerdo es la imagen de dos bichos en un lago helado "bailando" el uno con el otro. Un autentico recital de control sobre nieve, un coche cara al otro, luego giraban a la vez, se cruzaban, y en todo momento derrapando y contravolante, no se donde buscarlo, te suena de algo??

Un saludo ;-)

 

Sobre saltos esta tampoco esta mal.

 

Era una super especial que se disputaba sobre una lago helado en el rally de suecia que se hacia en los años 70 pero se dejo de hacer a principios de los 80, puede ser que en vez de 131 o manta fueran dos escort rs?

 

La foto como salto esta genial, aunque lo unico que se ve es un coche saltando y nada mas, dudo que lo pasara muy bien la amortiguacion....

El salto mas espectacular que he visto es este:YouTube - jim clark rally flying subaru madness ojo a la librada al aterrizar.

 

Jo*er, pues si, eran dos Escort RS. Lo recuerdo porque mi padre me pidio que se lo buscase (era mecanico de Rallyes por entonces), y me dijo que eran dos Escort. Sabes como puedo conseguir esos videos?? Le haria mucha ilusion al hombre.

Gracias mil por la info ;-)

 

Sale en el dvd de helmut deimel "la evolucion del rally, 50 años al limite" es un dvd impresiomante en español entre otros idiomas, una pieza maestra que dudo que nunca salga otro dvd como ese, solo te digo que se tardo en hacer 3 años recopilando imagenes, videos, musica, etc.... se te ponen los pelos de punta al verlo te lo puedo asegurar, si eres un apasionado de los rallyes te adbierto que entre la musica las imagenes y todo puede ser demasiado emotibo Xb ahora fuera bromas en una pu... pasada de pelicula.

LTM - La Tienda del Motor **************************************************

 

Pero si quieres ver uno realmente acojonante mira este en el mismo rally del anterior pero con un impreza wrc a 220km/h.

YouTube - Barry's massive 220kph jump on the Leitholm stage-JCMR'07

 

Menuda potra que ha tenido, mirando mas vídeos de este tio se ve que no le tiene miedo a los saltos, en algunos no ha tenido tanta suerte.

Y este otro está guapo también.

[YT]Qpx9c3zT6EY&feature[/YT]

Desde otro lado


[YT]Ks_QPsvsONo&feature[/YT]

 

Si, lo acabo de ver ahora

 

Je je, a eso lo llamo yo tenerlos cuadrados.

 

Los Rallies son una parte importante de mi infancia. Ya estoy registrado en LTM, en cuanto reciba el e-mail, pido dos DVD's.

Gracias por la ayuda ;-)

 

De nada, para eso estamos, te puedo asegurar que no te arrepentiras, es el rey de reyes de los dvd,s de rally.

saludos.

 

la verdad es muy bonita.

 

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