tablilla;9916156 dijo:De toda la vida un prefil bajo da precisión en curva al reducirse la deriva. Vale que unas 17 pulgadas pesan menos, restan menos prestaciones, se reduce el consumo y se mejora el confor pero dinamicamente creí que se ganaria con llantas grandes.
Los Asimetric son los mejores de la comparativa pero tambien son bastante más caros que los segundos clasificado y los Michelin cuestan casi el doble y mira donde han quedado.
Un perfil 45 ya está considerado bajo y no vas a notar mas deriva que con 35...despues tienes todas demas ventajas que enumeras
En cuanto al precio de los neumáticos, si que hay mucha diferencia con el michelin...pero good year y vredestein estan igualados
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