Duda GT3 RS ó GT3

Lucas M

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Por radicalidad están parejos aunque el RS lo será más.

Mi elección subjetiva seria el RS por dos razones : una por la caja manual y la otra el RS es posiblemente el coche deportivo más fiable de la historia. Ese bloque motor Mezger es una maravilla. Puedes meterlo tal cual a hacerse unas 24h de nürburgring y aguanta.

El nuevo gt3 tiene mucho por demostrar.

Es Mezger o Metzger?
Lo he visto escrito de ambas maneras

GT3 RS 4.0 jejeje.

Eso son palabras mayores e incluso en precio. Casi ni se han devaluado y salía en 250mil
Por otro lado parece que tampoco han salido demasiado fiables; puede que demasiado cercanos a la competición. El tema es que hay tan pocas unidades que contrastarlo es muy complicado
 

DR666

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Me quedo con el 991, mas moderno, algo menos radical para el dia a dia y caja automática.
 

Barbinski

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Es Mezger o Metzger?
Lo he visto escrito de ambas maneras



Eso son palabras mayores e incluso en precio. Casi ni se han devaluado y salía en 250mil
Por otro lado parece que tampoco han salido demasiado fiables; puede que demasiado cercanos a la competición. El tema es que hay tan pocas unidades que contrastarlo es muy complicado
El ingeniero era Hans Mezger.
 

blaki

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Pues no estabas mirando un Lambo??

De entre esos dos, el 991 sin duda, "más para uso diario" digamoslo así :guiño:
 

ingouriarba13

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Yo siendo como soy pillaría el GT3 RS. Solo por el hecho de que es manual, y porque como ha dicho Edu (Gulf) ese motor es de lo mejor que ha hecho Porsche.
Bueno, y si ya es un 4.0 te busco donde estés y te abrazo.
 

paramo M power

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Ya que las plazas traseras son inexistentes pues el RS que tiene jaula para el pajarillo. Pero me da que el RS es demasiado duro de suspensión y con las carreteras que tenemos tiene que ser una tortura.
 

Lucas M

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Pues no estabas mirando un Lambo??

De entre esos dos, el 991 sin duda, "más para uso diario" digamoslo así :guiño:
Has escuchado un 991? Es un p*** y precioso exceso
Dado que como algo "diario" tiene el GTR, la elección con apellido RS creo que lo que mas ""llena" las mínimas carencias (por decirlo de alguna manera) que pueda tener su garaje
 

Barbinski

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La Wikipedia te consulta las cosas a tí, reconócelo jajaja

Como siempre me quito el sombrero ante tanto conocimiento Pedro
Exageraaoooo ! Leo mucho y me fijo en los detalles. Como que los aletines que van a cada lado del frontal del 4.0 RS son de plástico mierdoso, van pegados y cuesta 250 euros cada uno....biggrin, porque sólo los hace Porsche....
 

Alfa156

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Ante todo: Bendita duda! biggrin

Mi consejo: el 997 RS sin pensármelo ni un segundo. Es el último de una estirpe, con el Mezger, cambio manual, construido en una línea de producción separada del resto de modelos 911 (los nuevos 991 GT3 se producen en la misma línea).

El 997 RS va a ser un coche de colección en muy poco tiempo. El 991 simplemente es el "nuevo modelo", como volverá a haber otros nuevos cada X años.
 

///Msevag

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Si fuese para mí tendría serias dudas, pero siendo para ti, creo que el RS es el mejor te va :guiño:
 

alejandro_M

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Iría a por el 991 he hablado con gente que corre con porsche y directamente el 991 se zampa las curvas aunque seas un patán , se lo traga todo

Y eso es bueno? Nose prefiero un coche que he haga trabajar (sin matarme) dentro de un limite.

Hoy por hoy para mi "el" coche seria un 997 mkII 3.8 rs, sin duda.

Para mi el PDK es prescindible incluso un aliciente.
 

blaki

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Has escuchado un 991? Es un p*** y precioso exceso
Dado que como algo "diario" tiene el GTR, la elección con apellido RS creo que lo que mas ""llena" las mínimas carencias (por decirlo de alguna manera) que pueda tener su garaje


Tener los dos?? No. Aunque conociéndole se que esta tanteando el terreno y lo mismo dentro de poco tenemos hilo de presentación biggrin
 

Kalkbrenner

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Tío !!! Eres mi ídolo !!! :amo: Yo ya me conformaría con un "simple" 997 GTS :)

1348206-bigthumbnail.jpg
Ya somos dos!!

Es extremadamente bonito...

Porsche-997-Carrera-GTS-blanc-3-4-arriere-gauche-travelling-penche_zoom.jpg
 

alejandro_M

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Tío !!! Eres mi ídolo !!! :amo: Yo ya me conformaría con un "simple" 997 GTS :)

1348206-bigthumbnail.jpg

Simple dice!!! A mi me parece la version mas equilibrada de porsche en todos sus modelos.

Aun asi los gt3 son los verdaderos deportivos de porsche.

@gamb si mantienes los dos en el garaje, para mi no habria duda y sino tb.

apyre4ad.jpg
 

Lucas M

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Iría a por el 991 he hablado con gente que corre con porsche y directamente el 991 se zampa las curvas aunque seas un patán , se lo traga todo
Corrígeme si me equivoco. Dicen que lis 991 de la Cup llevan motores Mezger del 997 y no los de 991
El chasis esta claro que es una evolución y por lo tanto, será mejor...
 

Lucas M

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Tener los dos?? No. Aunque conociéndole se que esta tanteando el terreno y lo mismo dentro de poco tenemos hilo de presentación biggrin
Parece ser o así lo entiendo yo al principio del hilo, que no se deshace del GTR y que tantea la posibilidad de la llegada delbGT3 como juguete
 

alejandro_M

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jordigm507

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Yo no sabria decirdirme pero a priori creo que el 991... Tendria que probarlos antes
 

v6tresdos

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Si fuera el RS 4.0 pues no tendría dudas. Sino pues yo creo que el 991
 

asturd

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Ya me gustaria tener esa duda,a mi me gustsn los dos y eso que desde q no son 911 ando perdido con las denominaciones nuevenoventaytanto
algun dia tengo q abrir un hilo paara q un entendido me las explique jeje
 

blaki

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Parece ser o así lo entiendo yo al principio del hilo, que no se deshace del GTR y que tantea la posibilidad de la llegada delbGT3 como juguete

Yo no he leído biggrin

Si tantea, la compra está cerca, aunque a lo mejor a última hora decide no comprarlo, pero cuando Gabriel dice algo... Muy muy muy cerca está de comprarlo :)

A ver si con el RS es capaz ya de ganarme :floor:
 

inthenight

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Cualquiera de los 2 son aparatos serios, yo elegiría el 997 aún sabiendo que el 991 es superior, pero hay cosas que ya no existirán nunca más, y tener una de ellas en el garaje debe ser la hostia...
 

davidW

Mozo
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R S alwayss:guiño:
 
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