Noticia He probado un Vel Satis y me parece un cochazo

[RADASON]

Y un jossico como el chumino de una burra.

Ilustro

 

[RADASON]

Gonzalez a mi lado es un principiante

 

[Guancho]

Jo jo jo Felipe Gonssale.

 

[WIRZON]

Siempre hay alguien feo en todas las casas. En la mía soy yo. Pero tengo una rodadura y fiabilidad cojonuda

Espero que lleves la cilindrada bien visible en la frente

 

[Dani_330Cabrio]

El padre de un buen amigo mío tuvo un 3.0dci, comprado nuevo. Recuerdo perfectamente la primera vez que me monté, que me quedé sorprendidísimo porque si cerraba los ojos hubiese jurado que iba en el X5 e53 3.0d que tuvo mi padre. Pero clavado clavado (y el x5 km0 de aquella, no uno con 100mil km).

Por desgracia un mal trabajo de mantenimiento hizo que tuvieran que cambiar el motor, y tiempo después volvió a dar problema y tuvieron que quitárselo ya que costaba más el collar que el perro.

 

[nachogemma]

Pues este lleva el 2.2dci y el dueño está muy contento tras rodar 195,000km con él. No le ha dado la lata.

Hacer 800.000 kms en un Mercedes E220d del 2010 que se acaba de romper la caja de cambios... es para estar mas que satisfecho... pero 200.000 kms en un coche de 17 años es lo normal... de "gama alta"

Ya no hablo de comprarlo diésel para poco mas de 10.000 kms/anuales

 

[el_letrado]

Estás hecho un m*ro premium de coj*nes, Jokin.

 

[nachogemma]

Ilustro

Ver el archivos adjunto 156433

Pensaba que tenias melenas... como te llamaban el indio

 

[RADASON]

Espero que lleves la cilindrada bien visible en la frente

Esa la llevo entre las piernas. Soy un sleeper

 

[RADASON]

Pensaba que tenias melenas... como te llamaban el indio

Las tenía, hasta hace un mes. Pero volveré a tenerlas, había que dar fuerza al cabello en otoño

 

[Ram]

¿¿Te has cortado la coleta Radason?? Bueno, seguirás siendo heavy por las camisetas.

Buenas máquinas.

Qué pena que los estúpidos prejuicios hayan tirado por tierra la trayectoria de estas berlinas de representación generalistas, porque sinceramente, el Vel Satis es una pasada.

Oxímoron. Si es de representación no puede ser generalista. Será una berlina cómoda para carreteras amplias, pero es más representativo un Avantime... representativo de una determinada actitud vital en automoción, por lo menos.



Symbolic of his struggle against the Romans?

 

[RADASON]

seguirás siendo heavy por las camisetas.

Tengo muy pocas de esas. Soy en heavy sleeper, la procesión va por dentro

 

[WIRZON]

Esa la llevo entre las piernas. Soy un sleeper

Jajaja y monocilíndrico!

 

[Guancho]

¿¿Te has cortado la coleta Radason?? Bueno, seguirás siendo heavy por las camisetas.




Oxímoron. Si es de representación no puede ser generalista. Será una berlina cómoda para carreteras amplias, pero es más representativo un Avantime... representativo de una determinada actitud vital en automoción, por lo menos.



Symbolic of his struggle against the Romans?

Ni dije ná por no discutir. Como no llevo nunca razón, pa qué! Ni es berlina ni es de representación. Es un monovolumen.

 

[Basse Corniche]

El coche es horrendo hasta decir basta. Y sigue siendo horrendo y vomitivo.

Renault entró en el siglo XXI con los dos pies izquierdos y de culo, porque tu no puedes brindar esto en la década anterior...:

Y llegar al año 2000 y vender ese zambombo junto con estas delicatessen:

 

[Alvaris]

.







Yo tuve un 3.0 V6 de 210CV y es un coche que me encantó...era único, un monovolumen-coupe de dos puertas, enormes, y una superficie acristalada que cuando bajabas todas las ventanillas, sin marcos ni puente central, te ofrecía una visión única, conjuntamente con el techo panorámico...era muy cómodo y una gozada para viajar... Un coche único con una estética que o te gustaba o la odiabas...

.

un coche diferente y poco visto.

 

[Jokin]

Estás hecho un m*ro premium de coj*nes, Jokin.

¿Youssef En Nesyri?

 

[Jokin]

.







Yo tuve un 3.0 V6 de 210CV y es un coche que me encantó...era único, un monovolumen-coupe de dos puertas, enormes, y una superficie acristalada que cuando bajabas todas las ventanillas, sin marcos ni puente central, te ofrecía una visión única, conjuntamente con el techo panorámico...era muy cómodo y una gozada para viajar... Un coche único con una estética que o te gustaba o la odiabas...

.

Me encanta.

 

[Ibi-TDI]

Buenas máquinas.

Hoy he tenido la ocasión de probar un coche que tenía ganas de catar hace tiempo: el Renault Vel Satis, aunque en su versión más modesta, 2.2dci proactiva, pero que me ha sorprendido.

Puede que sea un patito feo, pero la calidad de rodadura y confort son sublimes. Al nivel de Mercedes, si es que no lo supera.

Los asientos son una pasada, multiregulables eléctricamente, calefactables, con masaje…al nivel de los comfort de BMW. El espacio es sublime tanto delante como detrás, altura, anchura, maletero enorme…eso si, el nivel de algunos plásticos no es el mejor.

Dinámicamente el motor que he probado no era el más refinado y aún asi no es molesto. Poco ruidoso y con buena respuesta. El cambio muy suave. No me quiero imaginar como tienen que ir los V6.

Qué pena que los estúpidos prejuicios hayan tirado por tierra la trayectoria de estas berlinas de representación generalistas, porque sinceramente, el Vel Satis es una pasada.

Estas cosas siempre empiezan igual. La mayoria pensais que "a mi eso no me va pasar"... "yo controlo"....
Pero conozco a mucha gente que por probar, termino con un multipla.

Estas tonterías nunca terminan bien.

 

[Alberto(Lagu)]

Fue un fracaso, pero era un señor coche.

 

[Get Smart 86]

Siempre hay alguien feo en todas las casas. En la mía soy yo. Pero tengo una rodadura y fiabilidad cojonuda

 

[IBG]

El coche es horrendo hasta decir basta. Y sigue siendo horrendo y vomitivo.

Renault entró en el siglo XXI con los dos pies izquierdos y de culo, porque tu no puedes brindar esto en la década anterior...:

Y llegar al año 2000 y vender ese zambombo junto con estas delicatessen:

Un safrane V6, ahí ya podemos empezar a hablar

 

[ObiWan]

Yo tengo una prima ultrafea, pero fea fea que la ves y la cuca se te mete pa dentro como si hiciesen 20 grados bajo cero.

Pues me pones un Vel Satis a su lado y me tiro a mi prima.

 

[Gavira]

Son sus costumbres y hay que respetarlas.

Hay coches feos en foto y en persona resultan más bonitos, hay BMWs que con volante M y navegador y llantas molan mucho, hay otros coches que hasta que no los pruebas no puedes opinar, y después está @Jokin el forero que sin tener castillo tiene su Palacio.

 

[Alvaris]

de hecho el concepto serie 5 GT para mi es muy similar. Yo ya lo comenté, que probé el gordo de gasolina y me parecía un carrazo sobre todo para viajar. Los baches y el firme irregular se los tragaba que ni te enterabas. No guardo mal recuerdo de él

 

[Jokin]

de hecho el concepto serie 5 GT para mi es muy similar. Yo ya lo comenté, que probé el gordo de gasolina y me parecía un carrazo sobre todo para viajar. Los baches y el firme irregular se los tragaba que ni te enterabas. No guardo mal recuerdo de él

Por eso creo que me ha gustado tanto el Vel Satis. Es como un 5GT pero de la regie.

Como se ponga a tiro me lo quedo.

 

[IBG]

El 5GT de la campiña

 

[Gus]

El coche es horrendo hasta decir basta. Y sigue siendo horrendo y vomitivo.

Renault entró en el siglo XXI con los dos pies izquierdos y de culo, porque tu no puedes brindar esto en la década anterior...:

Y llegar al año 2000 y vender ese zambombo junto con estas delicatessen:

Te has dejado su obra cumbre, el Koleos

 

[*NANO*]

Te has dejado su obra cumbre, el Koleos

Ver el archivos adjunto 156527

Pensé que ibas a poner el rival del X2

 

[Demo]

He visto cosas más feas en BMW y Mercedes.

Y también con motor Renol.