Duda Head-up display no se ve bien
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Levanius
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Pues la verdad es que no. Probaré limpiarla...
Mauricio Palacios. MD
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Pueden ser muchas cosas. Quizá cambiaron el parabrisas y no le pusieron el que debe llevar. Verifica que sea el original… Hace algún ruido en esa zona? Algo suelto?
Mauricio Palacios. MD
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Mauricio Palacios. MD
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Con gafas polarizadas no se ve nada, yo por eso lo descarté. Bueno y porque no es compatible con el parabrisas con protección térmica y franja gris en la parte superior… Llévalo al concesionario, a ver qué te comentan. Quizá haya que calibrarlo.
Levanius
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Pues no la lleva y es otra marca. Será ese el problema...
jorgitolobo
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Y por que debe afectar que sea de otra marca el parabrisas? No le encuentro sentido...
Daresga
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La luna para los que llevamos HUD debe ser original de bmw, y específica, debido a la proyección debe tener un grado de inclinacion distinto...o alguna cosa asi
Califa101
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¿Lo preguntas o lo afirmas?.
¿Y cómo se sabe si es original o no?
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Daresga
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La frase no lleva signos de interrogación...
Pues será original cuando lleve el logotipo de bmw, asi como un numero de serie y procedencia, en los f3x no he mirado donde lo pone.
Mauricio Palacios. MD
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Ya te he dicho que el original lleva el logotipo de la marca BMW y dice Pilkington del lado del conductor en el extremo inferior.
Algo así:
Seguramente, el anterior propietario cambió el parabrisas y le pusieron uno genérico.
Última edición:
Daresga
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Pues cambiar una luna, y no llevarlo a la casa para que sea original...puede causar muchos problemas. Si hoy en dia hasta un seguro a terceros lo incluye, y sitios como carglass etc...pues no es el mas indicado...dobre todo,.llevando HUD, sensor de lluvia y luces. Luego hay que ir al concesionarioconce a que te los optimicen porque no funcionan. No utilizan lunas originales, no tienen mismos grosores, usan pegamentos de secado rápido...y utilizan los mismos junquillos y partes que llevaba la luna vieja...
Eso sí, tardan 2 horas y no tiene que ir el perito...
Eso sí, tardan 2 horas y no tiene que ir el perito...
garcijav
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Tienes una luna no apta para head up. Las lunas de competencia no proyecta bien el head up. Pero si quieres dar un parte y cuando te peritan la luna a cambiar y ven que es de competencia no te suelen aceptar el parte de una luna de origen. Eso ha pasado en el conce de mi ciudad. Si la luna que hay colocada es de competencia y fue colocada no hay motivo para colocar una luna original posteriormente. Además hay compañías que te hacen adelantar el dinero si la cambias en el conce y después te empiezan a dar vueltas....
buski_23
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Por eso siempre que se pique/parta la luna hay que poner original, y olvidarse de carglass y amigos.
Levanius
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No. De una compra-venta y tengo garantía pero no sé si eso cumplirá...
LuisM-S
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Pues debería .... más que nada porque te han vendido un producto que no funciona correctamente ..
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lleva un tratamiento/lamina interna distinta
son bastante más caros, lo estuve mirando en el taller de lunas
No importa que no sea OEM, pero sí que sea un parabrisas para HUD
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vamos a ver.... las lunas no las fabrica BMW, sino en este caso pilkington, o Saint Gobain, según el modelo... de las chinas fuyao que llevamos los F30 y F31 en los laterales mejor no hablamos...
da lo mismo llevar una luna de "competencia" como dices (que no lo es) porque es la misma que OEM pero sin el loguito..... esto sí, si es la que corresponde.
yo llevo tres lunas ya, y cero problemas. Ah! mejor glassdrive que son Saint Gobain por ejemplo que las de carglass, que sí que no son equivalentes
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mmm... lo siento pero no estoy de acuerdo. básicamente porque el una muy buena parte de concesionarios, el que cambia las lunas es.... el lunero del taller de la esquina con el taller móvil!
Las partes (estos no llevan junquillos), básicamente sensor de lluvia y humedad, se han pedido nuevas en todos mis cambios, y la luna es la misma. Y no es que no vaya el perito, es que no cuenta como parte / franquicia en la gran mayoría de las compañías
Ah! y no hay que "optimizar" nada
Daresga
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Bueno, pues cada palo que aguante su vela...
Yo he tenido que cambiar solamente una luna delantera, lo lleve a la casa. Me cambiaron todas las partes plásticas, junquillos me dijeron, y utilizaron un sellante que necesitó 24 h de secado. Ahora llevo una luna original, exactamente igual que la que llevaba. Eso si, fue en el e60..pero da lo mismo. Nunca llevaré a cambiar una luna a talleres concertados por el seguro. Sí tuvo que ir el perito al concesionario mandado por ellos. Todo esto porque se de buena tinta que por muchas mas lunas que cambien ellos, luego hay bastantes problemas. Gracias
Ah, y a lo mejor en otros modelos anteriores sí que necesitaban optimizar los sensores
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