E46 Hoy mí BMW 320d 136 cv ha superado los 400.000 kms !!!!

¡¡¡¡Mas de 1000€ al año en averías!!!!! creo q no ha salido nada rentable, por poco q consuman los diesel.

Ya no te puedo felicitar por el kilometraje, ja ja ja, es q 10000€ eurazos !!!!! Pffff

 

Enhorabuena compañero...que te dure otros 400.000km...y si te has gastado tu dinero en lo que te da la gana del coche y estas contento pues mejor aún, es tu coche y se ve que has luchado por dejarlo en perfecto funcionamiento. Yo he tenido más suerte y casi con esos kms sólo embrague y un reajuste del turbo.

 

Enhorabuena por llegar a esa cifra, aunque haya sido a base se talonario.

Por otro lado, nunca entenderé lo de "combustible del bueno" (repsol, bp, shell etc) vs carrefour, alcampo, eroski..... si supieraís que gasolina hay en unas y en otras...

Y tampoco entederé...siempre con SP 98, cuando es un coche que por compresión no la necesita.

 

Enhorabuena @motoresgonza !!!


Es un motor indestructible, conocía uno q ya pasará de 700.000.

El mio con 278.000 va como la seda y todavía mantiene las prestación original.

En cuanto al dinero gastado no lo mires, pero a ciertos talleres si les dejas se forran con el cliente. Aparte, en tu informe de gasto hay bastantes cosas q son de mantenimiento y no de avería. A mi el flexible me costó repararlo 180€ y los elevalunas les reparé yo con un poco de paciencia y Araldit. El mio de momento lleva embrague, turbo y bomba original, y sin aparente fatiga , espero q dure pq cada vez me gusta más aunque le falte finura hasta q calienta.

Saludos

 

Enhorabuena por esos 400000 km,no me sorprende nada y a darle duro para doblar esos km. El mio en breve hara los 300000 km y va increible,eso si mantenimiento escrupulosamente al dia,desde el km 0 y un trato super mimado,sin repros ni nada,todo de serie al 100%,ha tenido sus problemillas,pero nada serio. Por cierto casi 300000 km con palomillas y con el primer turbo y que me dure,jejeje

 

Muy buenos esos 400 mil, ya has llegado a la luna, ahora hay que volver. ¡Nos vemos a los 800 mil aqui en la Tierra!

 

enhorabuena por ser de los pocos que conocen los kms de su vehiculo, la mayoria de propietarios de e46 superan esa cifra y no lo saben, pero vaya no hay problema, el aguante lo tiene que dar el vehiculo, el motor es lo de menos, rompe todo menos eso.
P.D. me ha dolido especialmente lo que cobran por arreglar un elevalunas cuando vale 50€ en ebay y lo pones en 30 minutos.

 

pues el mio me gasto una media de 2000 euros al año en taller. hacia dos que no me daba problemas pero este año dntre inyectores embrague y bimasa y tal.... voy por 3000.
tambien es cierto que le hago entre 50.000 y 60000 al año

 

esa foto que pongo tiene 3 años y medio. os gano a todos

 

y eso que desde que uso el jaguar...el bmw lo toco mu poco. el gasofa.....es mu comodo

 

ya os pondre el albun del cuentakilometros cuando lo de al desguace

 

Buenos dias
y enhorabuena por ese 136cv,que dure otros 500 mil mas
mi experiencia con mi 136 que va por los 315xxx km a sido muy buena la verdad,voy a nombrar lo que yo le he cambiado en el tiempo que lleva conmigo,lo cogi con 98xxx km, a sido esto

bomba de gasoil
injector pilotado
turbo
bomba de agua

lo demas,suspensiones,brazo derecho,sineblocks,aceite y todo lo demas que acarrea el desgaste.
siempre usando aceite castrol 5/30 cada 20 mil km.
la averia mas grande que me dio,hablando en € fue la del turbo a los 180xxxx mil y la de la bomba de gasoil a los 120 mil y hasta dia de hoy solo mantenimiento y toco madera de palo de pino!jajajaj
muy contento con mi berlina pese a que el año que viene cumple los 20 añitos y sin pensamiento de venderlo!!
pese a que este modelo tiene mala fama por la cantidad de averias,creo que a mi me a salido bueno.
eso si,siempre respeto los tiempos de arranque en frio,nada de darle sin miramiento en frio,paradas en caliente,ll dejo reposar un poco,nada de llegar y parar de golpe y ya digo hasta dia de hoy estupendo,hace que no se monta en una grua aaaaños!!!jajaja

un saludo desde el sur y de nuevo enhorabuena por esos 400 mil,esperemos que el mio llegue tambien a ese kmetraje

 

El mío tiene 235.000 Kms y en el 2008 le quite las palomillas , ya que leí bastante y consideré que podía traer un problema y no menor precisamente y son muchos los que lo han sufrido, otros se han librado ,por poco. Tengo muy claro que tenerlas, es tener un boleto comprado ,para que se te rompa el motor y viendo que ha habido roturas con menos de 100.000kms y mantenimientos correctos , yo que tú , lo tendría claro, pero bueno cada uno es un mundo y hace lo que considera , pero me ha sorprendido leerte. Y hace poco le puse los tapones ,ya que en su día le corté el eje a las palomilllas.

Yo también tengo turbo de origen al menos desde que lo tengo 2004 , averías pues de risa , navegador de pantalla de flechas no se encendía , y eso que se me cambio en garantia , ya que la pantalla parpadeaba, después sensor de common raíl y lo último el erizo que yo mismo instalé.

Saludos y suerte

 

Al final la semana pasada me decidi y le quite las dichosas palomillas,ya era hora,no????,jejejej,despues de leer todos los post me habeis convencido,jejjee y el coche va exactamente igual.
Gracias.

 

Bueno más vale tarde que nunca, la verdad es que has tenido suerte , ahora no tienes un boleto ,por si te toca , es como si hubieras hecho un seguro antipalomillas.

Saludos

 

¿10000 euros gastados en averías y decís que enhorabuena?
O lo he entendido mal o ese coche es una auténtica ruina.
Claro que ha durado 400000km, pero porque de serie solo le queda el bloque motor, porque 10000 euros da para cambiar hasta el último tornillo del coche. Otros 10000 euros y llega a 800000km.
Vendí yo mi Compact, reprogramado desde los 80000km, con 247000km y solo una polea de cigüeñal rota. Avería que costó 280 euros.

 

Hombre, aunque este asociado ,la enhorabuena es por haber llegado a 400.000kms , no por haberse gastado 10.000 € , que eso sería debatible , habría que ver pormenorizadamente el gasto .

Hay gente de todo tipo, hay quien tiene el coche impecable, son preventivos, detallistas , cambian las cosas antes de que estén totalmente mal y tienen el coche en un estado, muy óptimo, incluso con muchos años y otros que son todo lo contrario , apuran y sólo les preocupa pasar la itv y si es favorable ,está todo bien ,etc, etc.Estos serían dos ejemplos , dónde el gasto sería muy diferente.

Saludos

 

Joer Chilote yo soy un maniático del coche, de los ruiditos y de arreglar la mínima pijada que le note y no me he gastado 10000 euros en los cuatro coches que he tenido hasta ahora. Me parece una exageración ese gasto.
Ya te digo. El Compact lo vendí con casi 250000km y tendrías que ver el estado en que estaba, con solo una avería y lo demás mantenimiento escrupuloso y muchos cuidados ( cosa que yo veo normal ya que no sé ni tener el coche en el garaje sucio )
Para que te hagas una idea, esta semana ya he lavado tres veces el mío. Con pistola y secado a mano claro.

 

hoy con 640.000 le hice en 7 dias 5.000 km
la verdad es que es duro como una piedra.
os seguire contando
consumo 6.2 litros con el aire a tope y cargado hasta el limte. 4 personas y monton de maletas.

 

barcelona madrid oporto.
oporto toledo barcelona
barcelona madrid gijon
en una semana. jijijiji

 

y sin parar de moverlo de un sitio a otro entre viajes.

 

Pues solo llevó yo 72.000 kilómetros a mi bmw e46, pues no me queda para disfrutarlo

 

Esos eran motores y no lo que hacen ahora.

 

Qué tal el 320d, carlosmadrid320, acumulando kms y uso intensivo?

 

Enhorabuena!! Ojalá llegue el de mi mare!

 

Para tenerlo en condiciones hay q gastar ,yo tengo uno igual con 432000 y aparte de lo q se gasta normalmente en el mantenimiento de aceite, filtros....hace tres meses e tenido q cambiar el cigüeñal q me costó 130€ ,eso es q he gastado yo hasta ahora. Me a tocado la lotería

 

Reflote del bueno.

Me pregunto cuántos km tendrá ahora o si lo sigue teniendo.

Por cierto, revisando el hilo de las reparaciones y mantenimientos que has compartido con nosotros, me parece una locura algunos de los precios en según qué reparaciones.

Lo que sí es a tener en cuenta es que aún estando super cuidado y con pocos km reales cuando lo compraste, mira lo que te fue saliendo, imagínate esos E46 que venden por internet a precios asequibles como estarán. Normal que vayas a pedir un informe y salgan 10 dueños jajaja.

 

Bueno amigos ya voy por los 495.000 kms !!!