Pues que tanto hablar del tempomat,me estais poniendo los dientes largos.A ver si me podeis decir si todos son iguales y se le podría montar al mio,por ejemplo el de un 325i,por decir algo.El tema dificultad como esta ,que hace falta aparte de la palanca ,y los diesel y gasolina son diferentes ¿no?. Pues nada como veis estoy echo un lio.[:>pray
En los modelos gasolina es mas dificil que en los tds. En los tds la inyeccion se realiza mediante centralita DDE, mientras que en los gasolina se hace mediante sistema mecanico. En caso del tempomat ai que automatizar esa inyeccion de combustible y en los modelos gasolina habria que "mecanizar" el acelerador. Los diesel como es electronico pos no hace falta, ya que se encarga la centralita y un potenciometro del acelerador.
