Ir en coche al Reino Unido.

[BMW E34]

Hola,


Me gustaría que me dijeráis cómo sería ir en coche al Reino Unido y si se necesita algún seguro o permiso para circular por allí. ¿Vale mi seguro de aquí?

¿Hay un tren para llevar el coche a la isla?(me suena que existía, a lo mejor es una burrada) ¿o se puede llevar en barco?

Los que lo hayás hecho me gustaría que me orientaráis con precios aproximados y tal.



Muchas gracias.

 

[victor316]

Tran claro que hay, precisamente hoy en la sexta pusieron un reportaje sobre el Eurotúnel

 

[BMW E34]

Tran claro que hay, precisamente hoy en la sexta pusieron un reportaje sobre el Eurotúnel

Ya decía yo que me sonaba un montón. Me lo he perdido, con lo que me gusta super-estructuras.:xray:

 

[Marco Astur]

Aqui te dejo los enlaces de las empresas que hacen el trayecto.
Eurotunnel: Faster Than A Ferry To France - Folkestone Dover to Calais

Eurostar : Tickets, Bookings, Timetables, fares and offers

Ten en cuenta que los precios pueden variar(y mucho) segun la hora del dia que los cojas.
Saludos.

 

[Sechs]

Puedes ir en Ferry desde España o Francia o cruzar en tren (Eurotunnel) desde Calais.

El Eurotunnel tiene tarifas variables dependiendo de las fechas y la anticipación de la reserva. Sale mucho más barato que el Ferry pero hay que subir en coche hasta Calais así que si sumas peajes y gasolina, subir en Ferry desde Santander (porjemplo) cuesta casi lo mismo que cruzando el tunel de la Mancha.

Por otro lado pasar con un coche de matrícula española resulta algo chocante a los operarios de seguridad. Cuando yo fui, desde que pasé Bretaña hacia el norte, la única placa española que vi aparte de la mía fue la de algún camión. Los operarios del tren antes de entrar en UK me preguntaban que de quien era el coche, de dónde venía, a dónde iba, en qué trabajaba... les dije si querían saber también cuánto ganaba :whip:

Mi coche en el tren:

 

[BMW E34]

Aqui te dejo los enlaces de las empresas que hacen el trayecto.
Eurotunnel: Faster Than A Ferry To France - Folkestone Dover to Calais

Eurostar : Tickets, Bookings, Timetables, fares and offers

Ten en cuenta que los precios pueden variar(y mucho) segun la hora del dia que los cojas.
Saludos.

Muchas gracias, ahora mismo le echo un vistazo.

 

[BMW E34]

Puedes ir en Ferry desde España o Francia o cruzar en tren (Eurotunnel) desde Calais.

El Eurotunnel tiene tarifas variables dependiendo de las fechas y la anticipación de la reserva. Sale mucho más barato que el Ferry pero hay que subir en coche hasta Calais así que si sumas peajes y gasolina, subir en Ferry desde Santander (porjemplo) cuesta casi lo mismo que cruzando el tunel de la Mancha.

Por otro lado pasar con un coche de matrícula española resulta algo chocante a los operarios de seguridad. Cuando yo fui, desde que pasé Bretaña hacia el norte, la única placa española que vi aparte de la mía fue la de algún camión. Los operarios del tren antes de entrar en UK me preguntaban que de quien era el coche, de dónde venía, a dónde iba, en qué trabajaba... les dije si querían saber también cuánto ganaba :whip:

Mi coche en el tren:

Muchas gracias.

Lo peor serían los peajes y demás sacacuartos.](*,) Pero circular por ahí sin problemas, ¿verdad? Siempre que sea la UE imagino que no pondrán muchas pegas...

La opción de ir en ferry desde España me parece muy interesante.

 

[Ibi-TDI]

Hola,


Me gustaría que me dijeráis cómo sería ir en coche al Reino Unido y si se necesita algún seguro o permiso para circular por allí. ¿Vale mi seguro de aquí?

¿Hay un tren para llevar el coche a la isla?(me suena que existía, a lo mejor es una burrada) ¿o se puede llevar en barco?

Los que lo hayás hecho me gustaría que me orientaráis con precios aproximados y tal.



Muchas gracias.

Vale tu seguro de aqui, pero tienes que perdir a tu seguro una carta verde, que dura 1 mes, aun que la verdad es que he salido bastantes veces de España con el coche y solo la he pedido 1 vez (mismamente estuve ayer por el sur de Francia y no la pedi).

Desde santander salen ferris, no se cual sera el precio de subir con el coche.
Tambien puedes llevarlo subiendo hasta el note de francia y pasando por el eurotunel (que no se cuanto costara)

 

[Albaceteño_88]

que preciosidad, ver en el trenecico al Serie 7

 

[Ibi-TDI]

Muchas gracias.

Lo peor serían los peajes y demás sacacuartos.](*,) Pero circular por ahí sin problemas, ¿verdad? Siempre que sea la UE imagino que no pondrán muchas pegas...

La opción de ir en ferry desde España me parece muy interesante.

Te vas a gastar lo mismo, y vas a tardar mas o menos lo mismo.
Ahora bien, como soy de los que les gusta conducir aun que no tenga un doblehelices, me subiria en coche para ir viendo ciudades :weedman:

 

[BMW E34]

Vale tu seguro de aqui, pero tienes que perdir a tu seguro una carta verde, que dura 1 mes, aun que la verdad es que he salido bastantes veces de España con el coche y solo la he pedido 1 vez (mismamente estuve ayer por el sur de Francia y no la pedi).

Desde santander salen ferris, no se cual sera el precio de subir con el coche.
Tambien puedes llevarlo subiendo hasta el note de francia y pasando por el eurotunel (que no se cuanto costara)

Perfecto, entonces lo hablaré con mi seguro.:xray:

Gracias. =)

 

[BMW E34]

Te vas a gastar lo mismo, y vas a tardar mas o menos lo mismo.
Ahora bien, como soy de los que les gusta conducir aun que no tenga un doblehelices, me subiria en coche para ir viendo ciudades :weedman:

En eso coincido contigo, es mucho más divertido ir conduciendo y viendo el paisaje.

Lo único que habría que parar entre medias porque todo el viaje del tirón sería un poco paliza...

 

[Ibi-TDI]

En eso coincido contigo, es mucho más divertido ir conduciendo y viendo el paisaje.

Lo único que habría que parar entre medias porque todo el viaje del tirón sería un poco paliza...

Por eso te digo de ir viendo ciudades.
Si quieres te digo unas cuantas, y si quieres fotos tambien (pero esta noche, que ahora no estoy en casa).

 

[BMW E34]

Por eso te digo de ir viendo ciudades.
Si quieres te digo unas cuantas, y si quieres fotos tambien (pero esta noche, que ahora no estoy en casa).

Te lo agradecería.;-)

 

[Sechs]

A ojo de buen cubero un ferry desde Santander hasta Plymouth o cercanías te saldrá por unos 750 € ida y vuelta en fechas que no sean complicadas. Evidentemente si quieres hacerlo en un 1 de agosto y encima cae de fin de semana te costará bastante más.

En similares condiciones el Eurotunnel te costará unos ¿350 € ida y vuelta?

En el Ferry puedes ir durmiendo en camarote con lo cual te ahorras una noche de hotel tanto al ir como al volver. Es un detalle a tener en cuenta.

Si vas por Francia yo te recomiendo especialmente visitar Bretaña. Francia en general me gusta muchísimo pero Bretaña es de lo mejorcito ya que hay mucho pueblo medieval y está casi todo muy bien cuidado. A mi me gustaron especialmente pueblos como Guerande, Clisson o Noirmoutier.

Guerande:

Clisson:

Por Francia en las autopistas de peaje con límite 130 se puede flirtear con los 145-150 de velocímetro sin grandes problemas. En las zonas de 110 yo nunca pasaba de los 125 de aguja.

También has de tener en cuenta qué zona de Inglaterra quieres visitar. No es lo mismo desembarcar del Ferry en Plymouth que salir del tunel en Folkestone. Hay varios cientos de km de distancia.

Si vas por el sur de Inglaterra te recomiendo especialmente los pueblos de los Cotswolds (si es que te gusta la tranquilidad). Algunos son especialmente idílicos como Bibury.

Este es el hotel Bibury court. Es el típico que tiene buenos coches en el parking:

En el pueblo encontrarás casitas de piedra, un pequeño río y mucha tranquilidad:

Además no hay demasiados turistas aunque no esperes tampoco encontrar juerga nocturna ni comercio. Está estupendo para ir en pareja.

Hay muchísimos sitios para visitar, tampoco me voy a enrollar ahora pero si te decides por alguna zona pregunta que si conozco algo te asesoraré encantado pero en esa misma zona merece la pena ver otros pueblos como Castle Combe, Burford, Woodstock (casa natal de Churchill), Oxford, Bath etc. También tienes una zona más playera en el oeste, Cornualles. A mi me gustó menos.

Un sitio que me quedó pendiente y que debe ser la bomba es el circuito de Goodwood. Ir allí coincidiendo con alguno de sus festivales (el de velocidad o sobre todo el "revival" de clásicos) tiene que ser una pasada aunque para el "revival" hay que ir de tweed y con un E-Type por lo menos para estar en ambiente :weedman:

 

[gautxar_m3]

si es por coste economico, has mirado billete de avion con compañia bajo coste y alquilar coche alli mismo? yo he viajado por inglaterra y el volante en la izquierda en autopista bien, pero por ciudad o carreteras secundarias cuidado con los adelantamientos.

 

[BMW E34]

Preciosas fotos, Reihe.=D=
Iríamos seguramente al sur de Inglaterra o probablemente a Irlanda. Ya he estado en Londres, pero esos pueblecitos tan bonitos deben ser una pasada.:xray:

 

[BMW E34]

si es por coste economico, has mirado billete de avion con compañia bajo coste y alquilar coche alli mismo? yo he viajado por inglaterra y el volante en la izquierda en autopista bien, pero por ciudad o carreteras secundarias cuidado con los adelantamientos.

Por una parte me gustaría que mi E34 viera algo de mundo.

Pero por otra siempre me han tirado mucho los coches con el volante a la derecha(me parece curioso) y me gustaría probar uno. Además para circular por la izquierda será mucho más cómodo, como dices.

 

[Sechs]

Yo he realizado más de 4000 km por Inglaterra y Escocia, parte con RHD y parte con LHD y se va casi mejor con LHD por la costumbre. En el RHD se calculan peor las cunetas.

 

[edunkelblau]

juasss ya nos contaras lo que es conducir por la izquierda,ademas con el volante a la izquierda tambien....ya puedes fiarte bien de tu acompañante para los adelantamientos....vaya tela

 

[Maillart]

Juer Reihesechs vaya fotos más bonitas y qué encanto tienen esos lugares, dan ganas de ponerse a hacer las maletas ahora mismo.

 

[BMW E34]

Yo he realizado más de 4000 km por Inglaterra y Escocia, parte con RHD y parte con LHD y se va casi mejor con LHD por la costumbre. En el RHD se calculan peor las cunetas.

Ya, al principio me imagino que será bastante raro pero me apetece cambiar con la izquierda y probar que se siente al ir en el lado del copi.

 

[Alejandro87]

Puedes ir en Ferry desde España o Francia o cruzar en tren (Eurotunnel) desde Calais.

El Eurotunnel tiene tarifas variables dependiendo de las fechas y la anticipación de la reserva. Sale mucho más barato que el Ferry pero hay que subir en coche hasta Calais así que si sumas peajes y gasolina, subir en Ferry desde Santander (porjemplo) cuesta casi lo mismo que cruzando el tunel de la Mancha.

Por otro lado pasar con un coche de matrícula española resulta algo chocante a los operarios de seguridad. Cuando yo fui, desde que pasé Bretaña hacia el norte, la única placa española que vi aparte de la mía fue la de algún camión. Los operarios del tren antes de entrar en UK me preguntaban que de quien era el coche, de dónde venía, a dónde iba, en qué trabajaba... les dije si querían saber también cuánto ganaba :whip:

Mi coche en el tren:

vaya reihe,como esta ese lateral!,,ni un bollito de puertas. Con lo exquisito que eres tu con los coches,tiene que estar perfecto de todo. Muy bonito.

 

[Sechs]

Juer Reihesechs vaya fotos más bonitas y qué encanto tienen esos lugares, dan ganas de ponerse a hacer las maletas ahora mismo.

Las fotos no son mías. Yo tengo unas cuantas pero no están colgadas en la red. A mi siempre me ha seducido mucho viajar por la vieja Europa, particularmente en coche y a mi aire. Me gustan los pueblos que saben cuidar sus tradiciones antes que los que derriban para volver a construir, casi siempre cosas más feas y de peor calidad :axe:

Ya, al principio me imagino que será bastante raro pero me apetece cambiar con la izquierda y probar que se siente al ir en el lado del copi.

Con RHD sólo llevé coche automático pero lo cierto es que raro no se me hizo. Me acostumbré enseguida. Por Londrés llevé un 911 Turbo de un inglés pero era LHD.

vaya reihe,como esta ese lateral!,,ni un bollito de puertas. Con lo exquisito que eres tu con los coches,tiene que estar perfecto de todo. Muy bonito.

Las puertas no están vírgenes. Uno no se libra de los parkings y tiene ciertas marcas :axe:

 

[Alejandro87]

Por una parte me gustaría que mi E34 viera algo de mundo.

Pero por otra siempre me han tirado mucho los coches con el volante a la derecha(me parece curioso) y me gustaría probar uno. Además para circular por la izquierda será mucho más cómodo, como dices.

jaja hombre,sacalo de paseo al menos,dale unos kilometros de carretera jeje.

Ahora,para pasar de francia a las islas,existen un tunel por debajo del agua no?

 

[Sechs]

Ahora,para pasar de francia a las islas,existen un tunel por debajo del agua no?

¿Has leído el post? :razz:

 

[Alejandro87]

¿Has leído el post? :razz:

jaja. He mirado las fotos y lei por encima algunas lineas,ya mañana con tiempo y los ojos descansados me lo leeré entero

 

[Sechs]

jaja. He mirado las fotos y lei por encima algunas lineas,ya mañana con tiempo y los ojos descansados me lo leeré entero

¿Acaso crees que el tren pasa a Inglaterra nadando? :weedman:

 

[Alejandro87]

¿Acaso crees que el tren pasa a Inglaterra nadando? :weedman:

Hombre,nunca se sabe,igual flota como el escarabajo primera generacion jaja.
Voy a mirar un poco de info mañana acerca de ese canal,no tengo ni idea de la profundida que tendra ni nada.

Vaya,una foto impresionante. Milagro de la ingenieria jeje.

 

[Ibi-TDI]

Te lo agradecería.;-)

Termino de llegar a casa, te lo pongo mañana.
Que tengo que agradecer esta tardanza de mas, a la JDT o a fomento.... a saber.
El caso es que para hacer por la A1 desde el km 215 aprox hasta el 188.
2 puñeteras horas.
1 carril dirreccion Madrid.

Y en la web de trafico ponia algo asi como retenciones intermitentes desde el 201 hasta el 199.:axe::axe::axe::axe: