Brico-Manual ISTA-P (ACTUALIZAR, CODIFICAR CENTRALITAS/MÓDULOS) CON CABLE K+Dcan y Enet

he copiado dos carpetas SDP que tenia, una descargada del foro y otra que compre por ebay hace un año aprox, la he copiado y pegado las dos en la ruta C:\Rheingold\PSdZ\data_swi y me da el mismo error "Se ha producido un error durante el calculo del plan de medidas, etc....", casi seguro son los SDP pero lo que no tengo claro si les falta algun archivo o el la ruta que no es correcta, he probado varias veces a copiar y pegar y nada, vaya tela......

 

La ruta te la puse yo antes. Y mira de hacerlo con 7zip, no con winrar.

Que ISTA tienes??

 

Ista D, Rheingold 4.04.12.19.97
la ruta que utilizo es la que me has dado, ademas machaco copiando y pegando todos los archivos SDP de dos sitios distintos por si falta alguno, eso no debería dar fallo, aunque se machaquen archivos se sobrescriben.
Estoy descargando otros SDP , los descomprimiré con 7zip y a ver.

 

Buenas tardes¡¡ con el ista P se puede cambiar el idioma de la pantalla, mi auto era de Korea y solo tiene idioma koreano y Ingles?

 

Si se puede cambiar el idioma con ISTA P si es un E. A partir de los F y G con ISTA +

 

Tengo un F30 2014 y descargue e instale el Ista D, pero no encuentro la opción para agregar idiomas, abras visto algún tutorial, he buscado y no encuentro nada. Por favor

 

Le tienes que dar a la pestaña actualizar software y en las pestañas que te salen debajo después creo que era en software ampliado. Ahí te viene el cambio de idioma

 

¿ Con el ISTA + se puede actualizar solo con el cable Enet Los F ?

 

Muchas gracias

 

Muchas gracias por todo, ¿Cómo se puede registrar una batería diferente a la original?

 

Sí se puede perfectamente, pero he leído en varios foros que hay mucho temor y riesgo a realizarlo sin el ICOM, por ello recomiendan actualizar con esys cuando se va a realizar solo con el enet.

 

El riesgo es exactamente el mismo.

Que este actualizando un modulo y la batería del coche, no pueda y se quede a medias, por ejemplo.

Para actualizar, hay que poner un estabilizador.

Según que módulos, si la batería está bien, no hay problema, ya que tarda muy poco, pero no es recomendable.

 

Por lo que he leído en los foros no es por la carga de la batería, porque tanto en ISTA como esys el cargador de la batería se hace imprescindible para actualizar el istep, sino hacerlo sin el ICOM modem, por eso recomiendan hacerlo mejor por esys si es solo con el cable enet. Saludos.

 

Esys no pide requisitos para usar un cable u otro, ista si. Si no hay el voltaje correcto, ista no te deja programar, eso se mide con el Icom, si no me equivoco, sino, alguien que lo haya usado, que haga el favor y que lo explique.
Hay un emulador de voltaje para ista, con eso, se puede usar esys.

 

Hay manera de hacerlo en ISTA sin el ICOM y sí deja programar con un archivo parcheado (RheingoldProgramming.dll), pero ahí es donde dicen que está el riesgo de hacer sin el ICOM, y que por eso es mejor cuando se utiliza el enet sin ICOM programarlo con el ESYS.

 

@antonigj Hola muy buenas, gracias por compratir con nosotros un post como este, realmente es muy útil, y aunque no he terminado de leer todo el post, tengo una consulta. Tengo ambos ISTA instalados, en el caso de ISTA-D es la versión 4.22.00 compradas en https://www.bimmerdiagnostics.com/.

Es una aplicación genial, muy intuitiva; de hecho, despues de mucho tiempo solicitando ayuda, pude codificar facilmente el ABS/DSC que por error desconfigure con BMW Scanner, me parecio super sencillo.

Ahora bien, veo que actualizaste el software del DME de tu coche; y mi pregunta es, ¿La aplicacion descargó automaticamente las nuevas versiones de los distintos módulos para actualizarlos? o ¿Los descargaste tú de alguna página?.

Gracias de antemano por tu colaboración

 

Muchas gracias

 

Creo que las actualizaciones vienen en los archivos daten. O eso tengo entendido...

 

Hola! Os leo desde hace mucho.
Me he comprado un K+Dcan y he codificado un par de cosas.
Ahora viene mi pregunta absurda (no me matéis ) , ¿Tanto merece la pena actualizar? ¿Qué es lo que se consigue? Entiendo que alguna nueva funcionalidad, ¿No?.

Saludos!!

 

Se supone que actualizar es para mejorar, aun que no siempre es así. Luego si tienes repro, hay que tener cuidado con que modulo se actualiza, ya que si es centralita motor, puedes quedar sin repro...

Yo salvo que sea de necesidad, no actualizo. Y si todo va bien claro esta... Hay veces que por actualizar pierdes alguna que otra función, que es algo a tener en cuenta...

 

Hola gracias por responder, tengo otra duda. Tengo la versión 4.22.20 intento actualizar los daten; pero, no sé en que carpeta, he leido pero mi ISTA+ no riene alguna carpeta Rheingold.

Tengo una carpeta PSdZ que dentro tiene bin, bin64, host y hostx64, y dentro de de las dos primeras a otras dos carpetas psdz (en minúsculas).

Sabes como hacerlo, yo solo descargué los daten del E46, no sé si debo descargar algún otro mas.

 

Lo normal es que tengas la carpeta Rheingold y dentro de esta, todas las relacionadas con ISTA-D. De no tener la carpeta Rheingold, es que descomprimiste todas las que deben estar dentro fuera todas sueltas...

Los daten si no me engaño van dentro de la PSdZ. Pero la verdad, como nunca actualice los daten de ISTA, no se muy bien como vienen estructuradas las carpetas...

 

Hola gracias por responder. No sé si es por mi versión es la 4.22.20, según el vendedor https://www.bimmerdiagnostics.com/ la instalación no crea una carpeta Rheingold, pero de esto yo se poco. Gracias al compi Titilito me explicó como cargar los datos en ISTA-P, y la ruta es C:\BMW\ISTA-P\BMW\Services\data\ecudata, todo esto es en mí caso.

Gracias...

 

Buen día a todos, ¿alguien ha realizado programación de módulos con ISTA+ con cable enet que nos cuente su experiencia? Saludos.

 

Hola, estaba usando el programa Ista+ y solo pregunte que podia actulizar y me fallo la bateria y se puso la pantalla azul, ahora no enciende, quite la bateria y la volvi a conectar y la pantalla se pone azul y no enciende, que puedo hacer? ayuda por favor.

 

Una diagnosis para ver que ha pasado y ver que te indica para repararlo y seguir los pasos.

Si solo has "preguntado" que podías programar, no debería haber pasado nada, ni ponerse la pantalla azul...

 

Pregunta para antonigj o alguien que sepa del tema

dices que los módulos que se pueden actualizar son CAN y no los MOST

pues tengo de todo MOST,ROOT,FLEXRAY Respecto a los CAN Hay solo CAN y otros tienen letras delante ejemplo SCAM , FCAM

entonces que se puede actualizar solo con el cable
tengo claro que los MOST NO pero los otros

 

Antonigj lleva desde el 11 de mayo sin entrar al foro. No se motivo, pero ojala que no sea por algo grave o mala noticia... La verdad que se echa de menos su actividad...

 

Ojala que le allá tocado la lotería y este en el caribe

 

Hola, puse la bateria y me dio muchos fallos se podran codificar o no se puede.

ayuda por favor.
atte