yo pase la itv el miercoles, y me anotaron los km en una hoja
Km trucados - iniciativa foro???
- Iniciador del tema Kiko mani
- Fecha de inicio
A
Alvipas
Guest
Aqui en asturias el año pasado ya me apuntaron los km en la tarjeta ITV lo que no se es si lo hacen por costumbre o porque como era un coche traido de cataluña y venia con los km anotados desde la primera ITV lo miraron y anotaron por inercia
¿Que van a desaparecer los coches de los compraventa con 8 años y 60.000km? No me lo creo.
Lo de la ITV está bien pero se necesitarían otros medios.
¿Por qué no se regula a los talleres que pueden manipular los km y al que se pille de forma ilegal castigarle?
Lo de la ITV está bien pero se necesitarían otros medios.
¿Por qué no se regula a los talleres que pueden manipular los km y al que se pille de forma ilegal castigarle?
bernatkoko
Forista
Yo he oido lo siguiente:
cambiar el marcador entero del coche a flotas grandes, ya sean vehiculos de alquiler, de manera que no manipulan el marcador y que no mienten al decir que los km del marcador son reales, si reales, pero reales solo del marcador, y dudo que el cliente caiga en el juego de palabras. :toimonst:
cambiar el marcador entero del coche a flotas grandes, ya sean vehiculos de alquiler, de manera que no manipulan el marcador y que no mienten al decir que los km del marcador son reales, si reales, pero reales solo del marcador, y dudo que el cliente caiga en el juego de palabras. :toimonst:
T
txispas
Guest
El tema es depende de como se mire y se haga, y me explico:
El otro dia pase la itv de mi serie 6 con 60013 kms en el pais vasco y me apuntaron los kms. PERO NO ME APUNTAN 60013 SI NO QUE EL TIO PONE KMS 60-70 MIL.
Yo que SI hago con el coche normalmente menos de 1KM al dia, Si un kilometro como le explico a alguien que quiera comprar mi coche dentro de un año por ejemplo que tiene 61000??????
j*der la iniciativa es buena pero que lo hagan bien.
Saludos.
El otro dia pase la itv de mi serie 6 con 60013 kms en el pais vasco y me apuntaron los kms. PERO NO ME APUNTAN 60013 SI NO QUE EL TIO PONE KMS 60-70 MIL.
Yo que SI hago con el coche normalmente menos de 1KM al dia, Si un kilometro como le explico a alguien que quiera comprar mi coche dentro de un año por ejemplo que tiene 61000??????
j*der la iniciativa es buena pero que lo hagan bien.
Saludos.
R
rpr
Guest
+1
K
karman
Guest
esa idea esta muy bien pero creo que el problema es mas de los coches de importacion no digo que en España no los haya todo lo contrario pero fuera yo creo que vienen casi todos retocados de kilometros
R
rpr
Guest
si, yo nunca compre un coche de importacion, pero creo ke si kieren trucar ya vendrna trucados de fuera
Einyel75
Forista
Es muy triste,pero lo de trucar los km es algo muy habitual,sobretodo por los compraventas,lo que pasa es que aqui en España es algo que no está nada perseguido por eso es algo tan habitual.Por lo que tengo entendido, en Alemania por ejemplo esta mas regulado el tema de trucar km.
Sin ir mas lejos yo tengo un taller al lado de casa que lo hacén,el tio se dedica a reparar marcadores y tambien a bajar km.
Sin ir mas lejos yo tengo un taller al lado de casa que lo hacén,el tio se dedica a reparar marcadores y tambien a bajar km.
E
El_Crápula
Guest
Debería hacerse sin falta. Además, con esto de la crisis muchos compraventas deshonestos están haciendo "el agosto" de esta manera.
bueno, ya veo que os mola la idea... y a los moderadores?? Se puede realizar esta recogida de firmas en el foro??? alguién sabe si existe otro sitio/foro donde se esté haciendo esto ya????
Como dice el primer post, efectivamente hay comunidades donde se hace ya desde hace tiempo.
Yo recuerdo, cuando compré mi coche, que me lo afeitaron, que estuve hablando con el ingeniero donde el coche pasó la ITV y estuvimos hablando del tema. Esta claro que mi coche, que es importado, no hubiera pasado la itv con el contador sin trucar, si no que lo hubieran trucado antes de pasr la itv, por lo que casos como el mio no se podrían evitar con esto... pero si todos aquellos casos que tras 4 o 5 años de uso de un coche y sus 150000 - 200000 km se deja el coche por dos duros a un concesionario en señal por el coche nuevo y a los dos días ves el mismo coche en un compra venta con 30000 o 40000 km... Esto se podría evitar y aunque los coches importados se sigan afeitando, el grueso d elos afeitados son en los otros, los coches de gama baja que sin afeitar valen 1000 euros y afeitados 3000 o 4000...
Como dice el primer post, efectivamente hay comunidades donde se hace ya desde hace tiempo.
Yo recuerdo, cuando compré mi coche, que me lo afeitaron, que estuve hablando con el ingeniero donde el coche pasó la ITV y estuvimos hablando del tema. Esta claro que mi coche, que es importado, no hubiera pasado la itv con el contador sin trucar, si no que lo hubieran trucado antes de pasr la itv, por lo que casos como el mio no se podrían evitar con esto... pero si todos aquellos casos que tras 4 o 5 años de uso de un coche y sus 150000 - 200000 km se deja el coche por dos duros a un concesionario en señal por el coche nuevo y a los dos días ves el mismo coche en un compra venta con 30000 o 40000 km... Esto se podría evitar y aunque los coches importados se sigan afeitando, el grueso d elos afeitados son en los otros, los coches de gama baja que sin afeitar valen 1000 euros y afeitados 3000 o 4000...
por cierto, en el caso de los importados seguro que se podrían anotar los km en el Certificado de Conformidad del vehículo, documento obligatorio para importar un vehículo que lo emite la comunidad europea... Este documento se emite en el país de origen y en la ITV deben de sellarlo comprobando que todos los datos que dicen en el mismo coinciden con la realidad. Se anotan datos como el coche, motor, número bastidor, cilindros, potencia... etc.. pero no los km. Yo solicité el documento a la ITV que muy amablemente me enviaron, pero fue grande mi decepción al ver que no estaban los datos de los km.
Os aseguro que haciendo esto se evitarían muchos fraudes, ya que en alemania esta penado trucar los km, y los compra ventas estos cahpuzas, a paesar de lo que digan, no tiene la estructura necesaria en alemania (el 90% compra los coches sin verlos siquiera) para poder realizar a llí ellos mismos el trucaje. Por lo tanto, si salen de alemania con un km dados, y lo anotnan en el certificado, ya no se pueden cambiar... Por que no se ahce esto?? ah...
Lo que no entiendo es a que co*o se dedican los politicos....
al finla va a ser verdad lo de que un mercado de segunda mano ágil favorece la producción de las empresas automóvilisticas, el empleo etc... y claro, para que sea útil, es más fácil que s epermita trucar los km..
Os aseguro que haciendo esto se evitarían muchos fraudes, ya que en alemania esta penado trucar los km, y los compra ventas estos cahpuzas, a paesar de lo que digan, no tiene la estructura necesaria en alemania (el 90% compra los coches sin verlos siquiera) para poder realizar a llí ellos mismos el trucaje. Por lo tanto, si salen de alemania con un km dados, y lo anotnan en el certificado, ya no se pueden cambiar... Por que no se ahce esto?? ah...
Lo que no entiendo es a que co*o se dedican los politicos....
al finla va a ser verdad lo de que un mercado de segunda mano ágil favorece la producción de las empresas automóvilisticas, el empleo etc... y claro, para que sea útil, es más fácil que s epermita trucar los km..
B.Miguel.W.
Forista Senior
El problema no tiene solución sin la implicación de todos
rganismos oficiales a nivel europeo,concesionarios y talleres.
El sueño de la solución perfecta pasa por que existiera un registro en una única web para toda europa con el historial de todos los vehículos.Los apuntes del historial de cada vehículo los registarían todos los implicados obligatoriamente y ,por supuesto, con certificado de usuario,como en hacienda.
Con el número de bastidor (unico dni del coche) cualquiera podría consultar el historial del vehículo y evitaría para siempre cualquier trampa en toda la CEE.
Pero claro, es solo un sueño.
Saludos, y no os rompais la cabeza que, si solo colabora la itv, no existe una solución definitiva y menos si un coche nuevo pasa su primera revisión a los cuatro años.
rganismos oficiales a nivel europeo,concesionarios y talleres.El sueño de la solución perfecta pasa por que existiera un registro en una única web para toda europa con el historial de todos los vehículos.Los apuntes del historial de cada vehículo los registarían todos los implicados obligatoriamente y ,por supuesto, con certificado de usuario,como en hacienda.
Con el número de bastidor (unico dni del coche) cualquiera podría consultar el historial del vehículo y evitaría para siempre cualquier trampa en toda la CEE.
Pero claro, es solo un sueño.
Saludos, y no os rompais la cabeza que, si solo colabora la itv, no existe una solución definitiva y menos si un coche nuevo pasa su primera revisión a los cuatro años.
a mi en la ultima itv tb me los apuntaron..y me parece correcto..ya creo que el mio tiene muchosss mas de los que lo adquirí.pero bueno..
de todas formas..¿que sucede si un tipejo hace 50000km al año y cada vez antes de pasar la itv le quita 45000km?..eh?...que este es el pais del lazarilloooo.
de cualquier modo..considero que tal maniobra (quitar km)es la mayor tonteria.
de todas formas..¿que sucede si un tipejo hace 50000km al año y cada vez antes de pasar la itv le quita 45000km?..eh?...que este es el pais del lazarilloooo.
de cualquier modo..considero que tal maniobra (quitar km)es la mayor tonteria.
El asunto radica también en que habitualmente a los 100.000kms (dependiendo de la marca, pongamos que fuera la media) hay que cambiar la correa de distribución; con lo cual, hay algún que otro conocido que lo que ha hecho ha sido comprarse el coche y cambiar la correa como primera medida, al no fiarse del kilometraje;-)
Einyel75;6943413 dijo:
En Alemania hasta que sacaron la ley que regula actualmente el tema había el mismo cachondeo que aquí o más lo que pasa que los alemanes son o parecen más serios que nosotros -en general- y se dieron cuenta que tenían que tomar medidas. Desde la aparición de esa ley los oficiales no se juegan su reputación por manipular un coche -está penado hasta con cárcel- hay algún que otro compraventa -italiano, turco, etc. normalmente- que lo suele hacer pero en estos casos no suelen tener un establecimiento de cara al público.
El manipular un cuentakilómetro no es ilegal siempre que no sea para estafar, a tu coche le puedes cambiar los km si te apetece.
Kiko mani;6947336 dijo:
El COC (Certificado de conformidad Europeo) lo emite el fabricante y es dónde se anotan las especificaciones técnicas de coche, en ningún caso se podrían a notar los km puesto que no tiene nada que ver.
Lo que tu solicitas fue una Ficha Reducida al no disponer de COC que un ingeniero en España hace pero no tiene porqué ser la ITV.
Sobre los políticos, ¿A qué se van a dedicar? €€€€€€€€€€€€€€€€€€€ Les importa poco los km, lo que quieren es cobra el Impuesto correspondiente.
Similar threads
Vendo | De 5.000€ a 10.000€
BMW SERIE 3 - Gasolina - 231 cv - Año 2004 - 209.500 kms - Azul - 9.000 euros- Parla(Madrid)
