DAVID ALMERIA
En Practicas
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El mio tambien es negro y es una flipada pero a la hora de lavarlo si no lo secas bien se quedan todas las gotas....
Haber que os parece esto:
Despues de lavar el coche, para ahorrar tiempo, con los aparatos esos que te limpian los cristales en los semaforos, secar toda la carroceria, queda de ptm...te quitas de secar cantidad, y esas gotitas de agua que siempre se quedan marcadas si no las secas te puedes olvidar, eso si, los limpias estos, suelen ser metalicos enteros ( a excepcion de lo que seca que es goma) y recomiendo tapar con algo las esquinas, por que si no en un descuidopuedes darle una rayadita al coche.
Muy buena aportacion si señorUna de las cosas más importantes para mantenimiento del aspecto impecable de nuestro coche el lavado frecuente y realizado de la forma adecuada y sobre todo con herramientas adecuadas. Un mal lavado puede estropear el aspecto de un coche de miles de euros.
Partimos del hecho de que todos los que estamos aqui sabemos que los rodillos de los lavados automáticos arañan la pintura y que en muchos autolavados "a mano" utilizan herramientas y productos muy agresivos (cepillos de barrer, por ejemplo).
Vamos a hablar de como NO estropear ese brillo espectacular con métodos y herramientas anticuados e inadecuados.
En primer lugar, debemos trabajar a la sombra, que la pintura no nos queme la mano. Supondremos también que nuestra pintura no ha sido tratada previamente (que suele ser lo más habitual).
Lo primero: las ruedas
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Cubo de agua y champú para carrocerías (que sólo usaremos para la ruedas). Accesorios: Cepillos de varios formatos, esponja, y producto de limpieza de llantas que no contenga ácido (1Z o Sonax).
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Primero se pulveriza la llanta con el spray, se deja que actúe durante 2 minutos (ojo nunca dejar que se seque) y se frota con los cepillos de llantas. Esos cepillos (de cerdas naturales) son especiales ya que son seguros para usar en llantas. Hay que aclarar que la gran mayoría de llantas están pintadas con una capa de pintura transparente. Si, si, ...la llantas de aleación van pintadas. Después enjuagamos con agua abundante. Ojo no nos olvidemos del fondo de la llanta, al final queremos un resultado perfecto.
Si tuviésemos alquitrán en las llantas, podemos aplicar un producto especialmente formulado para alquitrán (dejamos actuar un poco para disolver) y luego lo quitaría con un trapo 100% algodón.
Seguidamente lavamos el neumático (yo uso el cepillo corto para los neumáticos) y la llanta con la esponja y la mezcla agua-champú del cubo.
Una vez terminadas las ruedas, limpiamos en el mismo cubo las herramientas usadas y pasamos a la siguiente fase.
Ahora con 2 cubos de agua limpia, echamos champú para carrocería en la cantidad recomendada, por ejemplo Sonax recomienda un tapón para cada 4-5 litros de agua. ¡Ojo! echar más champú es perjudicial, especialmente cuando tenemos el coche encerado o tratado.
Aclaramos el coche con la manguera, quitando todo el polvo que no está adherido a la pintura. A continuación introducimos un guante de lavado (los de lana natural de cordero son los mejores ) en el cubo con champú y, con abundante espuma que nos de una buena lubricación, comenzamos a lavar por el techo y así progresivamente en sentido descendente. Aquí lo más importante el mover el guante con movimientos longitudinales (de proa a popa).
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Después de cada panel aclaramos el guante en el cubo de agua limpia y seguimos el proceso. Finalmente aclaramos con abundante agua.
El siguiente paso es el secado. Para ello lo mejor es usar una toalla de microfibra WW (Waffle Wave) o una toalla algodón 100% (ojo no usar toallas de baño, rayan!.)
Nota: Si el parabrisas tiene muchos mosquitos pegados podemos usar una esponja especial para arrancar mosquitos

Hola Aqua,
A veces en las llantas hay manchas de color más oscuro, como si un líquido corrosivo se hubiese derramado. He intentado utilizar un limpia llantas pero no funciona. ¿Te haces a la idea de que tipo de mancha te hablo de las llantas?
Saludos
No sabia que habia tanto detalle para lavar un coche!
Hola a todos!nadie habla del interior y de los cristales.En el interior mira que uso todo tipo de balletas de microfibra y casi todas dejan algo de pelusa,recomendais alguna?
Respecto a los cristales,he comprado todo tipo de balletas tambien,y todas dejan la marca de la pasada,hay alguna tecnica para los ristales?es bueno el papel de periodico?
Hola a todos!nadie habla del interior y de los cristales.En el interior mira que uso todo tipo de balletas de microfibra y casi todas dejan algo de pelusa,recomendais alguna?
Respecto a los cristales,he comprado todo tipo de balletas tambien,y todas dejan la marca de la pasada,hay alguna tecnica para los ristales?es bueno el papel de periodico?
Las lanzas están muy bien. Los detergentes y los cepillos que tienen son horrorosos. Yo las uso a veces, para el preaclarado y para el aclarado, nada más!!
Haber que os parece esto:
Despues de lavar el coche, para ahorrar tiempo, con los aparatos esos que te limpian los cristales en los semaforos, secar toda la carroceria, queda de ptm...te quitas de secar cantidad, y esas gotitas de agua que siempre se quedan marcadas si no las secas te puedes olvidar, eso si, los limpias estos, suelen ser metalicos enteros ( a excepcion de lo que seca que es goma) y recomiendo tapar con algo las esquinas, por que si no en un descuidopuedes darle una rayadita al coche.