Fotos Lexus GS450h. Lujoso, V6 345cv, "económico", pero...Merece la pena?

Yo tuve el hermano pequeño is220d y la verdad 0 problemas. Este lo e visto por dentro y es señorial, muy equipado y bueno Lexus.
Lo que estoy de acuerdo con jiro que luego están muy mal valorados a la venta en segunda.
Pero si creo que un serie5 y el gs son autos diferentes. Para mi gusto.

 

Sisi, para el de segunda una gozada, en mi caso mal... Me tasaron un is220d con 80mil kilometros y 4 años, 6000€!!!!
Vamos, pero eso creo yo que era pa decirme directamente que no lo querían.
Estuve mirando un vw r20 en el concesionario de Pamplona nuevo y al no quedárselo me tire al x5 e70.

 

Totalmente. Además actualmente con la tendencia híbrida al alza y Toyota/Lexus cada vez más reconocidas pienso que en breve va a cambiar este concepto de "híbrido exótico".

 

Hombre el is250 era mas caro que el diesel, ademas el diesel no es que fuera una maravilla, motor y caja cambios... Ufff
Tenia mala fama, por lo menos eso me dijeron en 2 compraventas y la VW.
Esta claro que lexus en gasolina es lo mejor, solo hay que mirar ahora los diesel que tiene en venta....

 

En el diesel si... Este caso perdido, a la marca para nada.
Yo mas pienso que el problema que tenia Lexus en segunda mano que eran mas difíciles de vender, porque no la marca no era conocida, yo el is200 puedo decir que abre visto 3 o 4 en mi vida y si e visto mas nunca me fije en ellos, ya cuando sacaron el is220 empece a ver mas, pero contados y siempre la e tenido como la marca de lujo de Toyota, ósea ni mirarla..
Claro esta, asta que empiezas a moverte y ves que no.
No recuerdo ver anuncios como los de ahora por la television y esta claro que ahora asta un crío sabe que es Lexus.
Yo si puedo decir que para mi es una marca muy buena, calidad y estética me gusta y el is300 de ahora me parece de lo mejor del mercado, siento esto por los puristas de bmw.

 

Ves... A eso me refería, por eso digo que hay Lexus de segunda económicos, porque no lo conocen.

 

Claro que me gusta, me encanta mas bien, por eso se lo mostré a jokin.

Respecto a lo demás que dices, pues entiendo perfectamente que no te guste, de hecho es irrelevante pues le tiene que gustar a jokin no a nosotros, pero es extraño que sin haberlo tenido ni probado digas lo contrario que los que si han sido propietarios...no entiendo como para alguien que lo ha tenido es un tiro, las revisiones valen mucho menos que en la bmw y que es un cochazo y para el que no lo ha catado es una mierda...pero bueno, supongo que es el precio a pagar por no ser alemán en un foro especifico de bmw.

Sobre la reventa, no es mi terreno, , compro un coche y si va bien me lo quedo muchos años, pero miro un 530i de 2007 y vale 15000 y miro un gs450h del mismo año y con los mismos km y vale 3/4 mil euros mas, si encima compras a buen precio como esta unidad en concreto a mi no me parece que sea una mala operación...pero bueno ya digo que este no es para nada mi campo, soy bastante pardillo , mira que estuve a punto de pillarme un cadillac antes que el bmw...sabiendo que eso no lo quiere nadie luego en la reventa...pero yo me fijo en lo que sacare por ellos...tambien me encanta el jaguar, que imagino que no sera buena la reventa tampoco

Todo esto te lo digo sin acritud, mas bien anonadado porque dices todo lo contrario de lo que he leido hasta ahora en todos sitios.

 

Y si encima compras barato amortiguas esa depreciación, me digan a mi donde va a encontrar alguien por 13500 euros transferido un 3.5 v6 de 345cv que gaste 8-9 litros con absolutamente todos los extras del mercado , del año 07-08 y en concesionario oficial, con libro sellado.

Puede gustar o no , eso ya es muy respetable y personal...pero j*der, mala compra no es desde luego...si eso lo piden por un 530i con 5 años mas y la mitad de equipado...y repito, A MI no me parece mas coche.

 

Yo no se donde estan los regalos...quitando el que muestra jokin estan todos de 20mil para arriba...

 

Realmente es que lo cortes no quita lo valiente, que te guste una marca no significa que sea lo mejor ni lo único...yo he tenido 3 ford...hasta que salio el mk4 que me parecio horroroso y cambie el mondeo mk3 ( bueno uno de los dos que tenia) por el e61.
Si ahora mismo tuviese que cambiar el e61 estaria no iria al f11, me parece muy similar...seguro que miraba otra marca, alemana...japonesa...no se, estaria dificil ya que para el panamera no me llega

 

Sólo he probado un Lexus. Un GS300 de generación anterior y me pareció una delicia de coche. Si tienes claro lo que que es y lo que te apetece es sentir que te mueves sobre una alfombra...es muy posible que te deje muy pero que muy satisfecho.

 

Es un muy buen coche (sin la experiencia de haberlo adquirido) pero cuidado con el tamaño del maletero, es muy pequeño. Ese fue el motivo por el cual al final no lo compramos y bastantes años mas tarde compramos el 530.

De cuando lo probé, como te digo, me maravillo lo que andaba al igual que la caja de cambios, todo suavidad.

 

Lo único que por ponerte un pero y tal y como pone en muchos foros Lexus Madrid, da un excelente servicio y en cambio sobre el de Barcelona he oido quejas; no obstante entre la venta de un particular o de un compraventa no oficial me decanto sin duda por el oficial.

 

El mantenimiento es bastante mas barato que bmw y sabes a que atenerte por adelantado.

http://mantenimiento.lexusauto.es/calculadora/index.asp?step=2

 

Ya...

 

Me parece una opción más que a tener en cuenta la verdad, por ese precio y con ese equipamiento... Suerte con la decisión.

 

No gastéis teclado que Jokin no se va a comprar nada . Es un cagao, no se va a salir de BMW. Para él no hay vida después de BMW.

Y hablando del Lexus, a mi siempre me ha llamado la atención el GS pero me quedaría el 5 que tienes, que está full, lo tienes al día de todo y tienes los mantenimientos más baratos del mercado con cambios de aceite y filtros "low cost"

 

Y ese ya?
¿Tienes Lexus y pasas las revisiones en Servicio Oficial? Yo si.

 

Los costes son aprox , vamos como si llamas a un SO y pides presupuesto de tal intervalo de servicio, VAG en todas sus marcas incluido Porsche también tiene eso sin tanta tontería, precios cerrados pero todo depende lo q tenga tu coche una vez alli, en Porsche SO la última anunciaban 700 euros ese intervalo, al final fueron 400 y algo, por el contrario en Audi fué más por la substitución de filtros q no se contemplaban pero se hacían necesarios, q Toyota no ha inventado nada nuevo, solo q lo adorna muy chulo todo hay q decirlo, en su web.

 

Pero la gracia está en el tema híbrido. Un GS de combustión "normal" no tiene mucho atractivo para mi.

 

Perdona, Nos conocemos?

 

Pues un V8 con variador tiene que ser agradable, lo oyes rugir sin necesidad de dar acelerones...

 

A mi el diseño exterior me resulta algo anodino, y por lo que he visto en modelos anteriores de la gama GS sufre una depreciación brutal... dejando eso de lado, me parece un buen cambio por tu serie 5, sobretodo después de leer la retahila de gadgets que trae