Los Serie 7 Que Vemos en la Calle

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por xavilou, 12 Jul 2011.

  1. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    No hijo, no... Y en el E39 son particularmente malos en el caso del paragolpes. El mínimo toque levanta el "papelito" de plata y deja al descubierto el plástico de color hueso que hay debajo =;

    Luego te pongo una foto de una moldura arrugada (en este caso no se ve el hueso pero sí el "papel" levantado).
     
  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Lo cierto es que apenas se ve porque tiene mierda para parar un carro pero si miras de cerca el cromado se ven unas arrugas que no son sino la fina capa superior que se ha despegado por un roce.

    [​IMG]

    Pero ya los he visto con un roce mayor y se ve debajo un plastico blanco que tiene una pinta de chinorris que apesta. En cualquier caso un detalle impresentable en un coche de estos precios :box:
     
  3. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Atento oyente Miembro del Club

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    A mi es que me metio un viaje un e34 por detras y me la hizo migas, por eso lo se, tengo los cachos en un trastero...
     
  4. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Se sabe sólo con darle un golpecito con el dedo. Pero al menos los del E38 son piezas sólidas. En el E39 perfecto me parece imperativo el shadowline.
     
  5. Jokin

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    Pues yo he descarnado alguna que otra moldura de E39 y juraría que es metálica. :-k

    Pero vamos los marcos de ventanilla si que son metálicos.
     
  6. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Estamos ante otra disyuntiva al estilo del salpicadero de piel? :floor:
     
  7. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    ¿Te refieres a la pieza que hace la curva "Hoffmeister"? Porque esa ya te digo que no es de metal... por lo menos en los 728i :roll:
     
  8. Jokin

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    En los E34/E39 y E60 si. Me extrañaría que en el E38 no. Además es más ancha por esa zona que comentas.
     
  9. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Sí, anda... va a ser de plástico en el E38 y de metal en el E39 y el E60... :razz:

    Míratelo mejor ;-)
     
  10. Alejandro87

    Alejandro87 Clan Leader

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    E38 y xantia pelado.
    De qué pieza habláis? hoffmeiqué?:D
     
  11. Jokin

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    La forma curva del cristal trasero
     
  12. Jokin

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    Por eso digo. En el E38 tiene que ser metal también. Segurísimo. No hay más que ver la textura del material. Si fueran plásticas no se abollarían.
     
  13. enekoetxe

    enekoetxe Forista

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    Eso es cierto. Hace un par de años, una amiga bastante bruta que tengo, abrió la puerta trasera y dio a una farola que había justo en esa curva de la ventanilla, y se doblo-abolló un poco el borde... Casi imperceptible, o imperceptible de lejos, pero se abolló.
    Así que me imagino que serán de metal.
     
  14. BMW E34

    BMW E34 Clan Leader

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    Pues qué decepción, aunque juraría que en el marco de las ventanillas sí es metálico. En el E34 seguro y en el E38 también(desmonté la parte de la puerta trasera ahora que me acuerdo).
    En el E34 casi prefiero el shadow porque el cromado no está tan bien resuelto. En el E38 cromado sin duda.
     
  15. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    ... si fueran metálicas no se astillarían... :D

    Se buscan voluntarios con E38 y E39 para vandalizar las molduras a ver si son de metal o no... :D
     
  16. Sechs

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    Yo no juraría pero estoy casi seguro de que es plástico, como los riñones que esos sí, juro que son de plástico.
     
  17. Eddie27

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    La mía por encima de la ventanilla del conductor tenia un golpecito y le salieron puntos de oxido

    Un saludo
     
  18. Sechs

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    Igual va a ser de metal en el E39, sí... Acabo de mirar y va embutido en las propias puertas y parece latón.

    Pero en el E38 va fijado a la carrocería y creo que es plástico.
     
  19. xavilou

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    Vendido el 750.
    En los E32 las molduras de las defensas, tanto delñantera como trasera. son de plastico, las cuales llevan una lamina que al minimo roce o con el tiempo y la calor, se arrugan.

    Las molduras de las puertas y ventanillas son metálicas, si o si
     
  20. GroovyDrifter

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    Si te refieres en concreto a la que cubre el canto del panel de puerta por fuera y por dentro (sea el cromo apoya codos), metalicas, por la mala sobra que tienen de doblarse al quitarlas. Me salio oxido por debajo de una y me costo sudores sacarla sin doblarla... pero las de los parachoques es plasticosa. La que circunvala las puertas por arriba es tambien metalica, pero los anclajes con el coche son plasticosos, por lo que como si fuera de plastico...

    Estas son las que he tenido en mis manos, el resto nidea.
     
  21. xavilou

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    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  22. mfabreg3

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    El E65 comparado con el E32 es gigante! Hay que decir que está impecable el coche. El otro día nos encontramos por casualidad y estuvimos mirando a la bestia, es una preciosidad y esa combinación de color exterior, interior y llantas le quedan como anillo al dedo. Si en fotos se ve perfecto, en directo gana muchos enteros.
     
  23. Larsen

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    El E65 parece más grande porque tanto el maletero como la altura del capot del motor es mucho más alta, y si le añadimos el tamaño de las ruedas, más grande parece todavía, pero si los pudieras mirar a vista de pájaro uno junto a otro, el E32 iL de Xavi es igual de largo que el E65 que tiene al lado, aunque un poco más estrecho.
     
  24. mfabreg3

    mfabreg3 Forista Legendario

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    Sí, las proporciones engañan bastante por una línea bastante más alta que le da algo de aspecto mastodóntico.
     
  25. Sechs

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    un 730d en estado de abandono total. A un paso de la muerte absoluta:

    [​IMG]
     
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  26. Chin

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    No se que pasa con los 730d pero la mayoría están para salir corriendo. Ese mismo con la rueda inflada se vendería en "milanuncios" como en perfecto estado, full equip, chollo :descojon: :descojon:
    No se que tal andará de equipamiento esa unidad (por lo que se ve tiene techo y parece intuirse el PDC y el xenón). La mayoría están pelados, con muchísimos kms o afeitados y dando la sensación de haber tenido un mantenimiento dudoso entre el segundo y el decimoquinto dueño que es quien lo vende.

    .-
     
  27. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    No me fijé mucho en el equipo pero tenía asientos de piel, navegador... lo típico.
     
  28. Larsen

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    Esto es lo que pasa cuando una berlina de alta gama (de la marca que sea) que ya tiene unos años encima y ya ha cambiado de manos varias veces, que se deprecian tanto que atraen a un tipo de comprador poco solvente que por poco dinero tiene un coche "grande y vacilón", pero a la primera avería que aparece un poco seria no tiene presupuesto para arreglarlo y acaba como el coche de la foto. Triste final para un coche de esta categoría, pero los desguaces también están llenos de Audis A8 y de Mercedes clase S que ha corrido la misma suerte.
    La parte positiva de esto es que gracias a la "muerte" de algunas unidades, existen recambios a buen precio en el mercado de segunda mano que sirven para restaurar a otros que también morirían si tuvieran que suministrarse de recambios nuevos. Reciclarse o morir.
     
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  29. Sechs

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    Mi E38 creo que ha tenido suerte. El nuevo propietario es un hombre con medios para mantenerlo dignamente (me consta porque conozco a su hijo). Así que creo que tiene un tiempo de prórroga.
     
  30. Larsen

    Larsen Clan Leader

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    Pero, ¿finalmente has llegado a venderlo o no?, porque lo tuyo con el E38 ya parece el cuento del lobo, que con tanta noticia falsa de que venía el lobo, al final vino de verdad y nadie se lo creyó. o_O

    http://www.todocuentos.es/grandes-clasicos/241/el-pastorcillo-mentiroso
     

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