luces antiniebla en curvas como los vag

zagal

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Si se puede poner las luces antiniebla para que funcionen como los VAG. Lo han puesto en la pág web de bmw.
en el buscador de accesorios de bmw, bmw 1 5 puertas, exterior, luz y visibilidad:

Combina en un mismo sistema las funcionalidades de la luz de cruce y los faros antiniebla. Al realizar un giro o tomar una curva se conecta automáticamente un faro antiniebla. Esta innovadora técnica permite detectar con antelación incidencias de tráfico y obstáculos.
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Precioconsultar
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Disponible para: Serie 1 (5 puertas)
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knick

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Muy bueno, esta bien para poner el coche al día (por aquello de se está poniendo de moda), pero servir sirve de poco.
 

zagal

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Cuando pone precio consultar.... muy barato no debe de ser
 

elseco

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Servir no sirve para nada. El CLK de Merche también lo tiene y no notas nada, bueno, miento, que se iluminan 2 metros desde el coche según que lado gires, pero realmente, no ayuda [-X
 

Irureta

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Lo odio, no me gustaba en los mercedes, no me gusta en los vag y, por supuesto, no me gusta para mi coche!! que nadie se acerque a mi con esa reequipación!! xDD
 
P

Predicador

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en las rotondas o giros por ciudad, es una feria.
si me viene eso con un coche, lo desactivaria.



otra cosa son las luces direccionables, eso si, es un buen invento que aporta seguridad y vision constante sin angulos muertos.
 
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Jajajaja, se está extendiendo el síndrome del antiniebla fundido.
 

knick

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yo llevo las luces autodireccionables y también llevan esta función, pero usa las lentes de los faros mas pegadas a los riñones.

Iluminar ilumina... Pero es que no vale pa ná.

Como bien dicen por arriba, las luces adaptables si que son una gran ayuda, sobretodo en la sierra y cuando no hay iluminación de farolas, catadióptricos...
 
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knick;8321948 dijo:
yo llevo las luces autodireccionables y también llevan esta función, pero usa las lentes de los faros mas pegadas a los riñones.

Iluminar ilumina... Pero es que no vale pa ná.

Como bien dicen por arriba, las luces adaptables si que son una gran ayuda, sobretodo en la sierra y cuando no hay iluminación de farolas, catadióptricos...


+1

El mio también las lleva (las de curva), y son buenas para aparcar en zonas con poca luz, en carretera y rotondas no valen para nada.

Las direccionales si que son muy buenas.
 

csm

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el CLK de mi padre lleva el tema este, y yo creo q no ayuda demasiao. y es verdad que el coche es una feria... ahora antiniebla izquierdo, ahora los dos, ahora solo el derecho... se vuelve un poco loco el sistema
 

xpmps

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xpmps

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Eso indiscutible. Pero es igual para faros antinibla de la defensa m que las de serie?
 

LOLAXO

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A mí personalmente no me gusta. Además de que mucho no hace, desentona si llevas xenón...:-s
 

Mr.Guti

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Predicador;8321841 dijo:
en las rotondas o giros por ciudad, es una feria.
si me viene eso con un coche, lo desactivaria.



otra cosa son las luces direccionables, eso si, es un buen invento que aporta seguridad y vision constante sin angulos muertos.


+1 lo veo una feria la verdad... en cambio las luces direccionables son una pasada, mi tio se lo monto en su seat leon con xenon y los faros adaptativos AFL e ilumina que da gusto
 

pUllastre

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pues la cosa es muy cachonda, pq los números de referencia no coinciden entre antiniebla normal y antiniebla del kit. y a través de los del kit te redirige a solamente X3 y X5, pero que cuando desplegas, la imagen de los focos son las mismas que las de los normales.

así que como mucho habrá que añadir el cableado y la "universal interface"... con este código del que no da más info si lo miras individualmente... 61 35 0 410 279

A VER, QUIEN SE LA JUEGA? xDDD

y a lo de las ferias, sí, como los ibizas.. toda barna ON OFF ON OFF ON OFF.... pues yo también quiero! XD

Antonybmw;8325563 dijo:
Eso indiscutible. Pero es igual para faros antinibla de la defensa m que las de serie?
 
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