M3 286 o 335d (también 286)???????????
- Iniciador del tema guuss
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spary
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BMWM3R;12572359 dijo:
Pues vete pillando uno porque anda con un 7 no en un pleno atasco claro esta pero sin en carretera y autovia o de consumo medio sin no mucho mas del 30 % de ciudad.Me olvidaba y un 530d un 6.5 y por autovia a velocidades legales menos
efradiesel
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CHEVI;12579817 dijo:
Ahí pone "Convertidor de Par"
Eso lo puedo certificar, ya que he viajado bastante en un 335d; con un uso normal puedes sacar facilmente medias de 7 litros, cosa que no está al alcance de ningun otro coche con estas prestaciones. Eso si, en prestaciones puras (aceleraciones) cede ante todo un M3 286 jeje...spary;12579982 dijo:
oli_bmw_power
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me sorprende que ande mas el 335d que el m3,si tiene una recuperacion mayor(como todo tdi) pero en aceleracion me parece raro,pero podria ser........ahora bien..............en circuito no creo ni q vea las pegatinas del m3 ,para empezar pesa mas,para seguir es un diesel,(yo tambien tengo un diesel aparte del M) y la respuesta al dar gas para conducir rapido o circuito es peor, y luego lo del consumo...para gastar un 7 tiene que empujarle el aire por detras...............
jankler
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majoni325;12581682 dijo:
En un circuito las cosas cambian, hay ya no sólo hablamos de motor, también influye el peso, frenos( que está directamente relacionado con el peso),suspensiones, etc...
Pero lo que es andar ósea caminar o acelerar como lo queréis llamar,va más sobrado un 335d comprobado.
efradiesel
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copela;12582126 dijo:
Yo creo que más bien no los hay manuales porque algún iluminado del departamento de Marketing de BMW decidió que no merecía la pena.
El M5 E60 en USA se vende, al contrario que en europa, con caja de cambios manual como opción al SMG III, y saca más de 500Nm de par. Entiendo que allí un trasto de alto rendimiento con cambio manual se ve como un esnobismo... Algo exclusivo. Y eso, en un mercado repleto de pepinos nacionales por la mitad de precio, entiendo que será un fuerte argumento de venta.
Un abrazo
CHEVI
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No se a que vienen tantas dudas aun, la diferencia no es de 1 o 2 decimas, estamos hablando de casi 3 decimas solo en el 0-100km/h, casi 4 decimas en el 0-400m y practicamente 1 segundo en el 0-1.000m.
A la velocidad que se llega a los 1.000m 1 segundo serian unos 14 coches de diferencia. Es una barbaridad.
A la velocidad que se llega a los 1.000m 1 segundo serian unos 14 coches de diferencia. Es una barbaridad.
Yo creo que si el diesel te pilla despistadillo en una autopista... entre que bajas una par de marchas con el M3 pues puede que el superpetrolero te haya pasado ya casi literalmente por encima, porque eso debe de tener unas recuperaciones brutales!
Pero en aceleración pura, estando ambos coches y conductores preparados, las matemáticas como dice Chevi hablan en favor del M, no? Misma potencia, menos peso...
Pero joer es que mi colega ha tenido ya un montón de coches, incluídos estos dos, y dice que anda más el 335d...
Pero en aceleración pura, estando ambos coches y conductores preparados, las matemáticas como dice Chevi hablan en favor del M, no? Misma potencia, menos peso...
Pero joer es que mi colega ha tenido ya un montón de coches, incluídos estos dos, y dice que anda más el 335d...
Eso es lo importante quizá Chevi, habría que saber cual es la potencia REAL EN BANCO de ambos coches, porque el 335d creo que suele dar la potencia clavada, no? O al menos eso he oído por ahí, más o menos 284-286cv, no es de regalar potencia (estando de serie claro).CHEVI;12586510 dijo:
Y el M3 286...alguien sabe cómo suelen andar de potencia REAL?
B0rJarZz M.
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Suelen dar algo más de 286 los M3.
CHEVI
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guuss;12586692 dijo:
Ir a traición es de cobardes y no tiene ningún merito, en esas condiciones yo no entro al trapo, sigo con mi camino y no me pasa por encima.
guuss;12586697 dijo:
El 335d no regala ni 1cv y un M3 en perfectas condiciones da entre 290cv y 295cv.
CHEVI;12586894 dijo:
BM3W;12586905 dijo::weedman: a ///Mi mi ///M me come muy bien
Los calamares ...en verano desde la barca .. caen TODOS :moon:
B0rJarZz M.;12586766 dijo:
+1, OK, desconocía la info sobre potencia real de los emeterios 286, me gusta leer que suelen dar 290-295cv estando en buenas condiciones, qué buena noticia!Cambiando (brevemente) de tema, alguien sabe qué potencia da un M3 e92 REALMENTE?? Nunca he podido meterlo en banco como dios manda, y lo he intentado ya un par de veces, pero sin éxito...
B0rJarZz M.
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Los 420 no los suelen dar.
Ya, eso ya me lo imaginaba...B0rJarZz M.;12587570 dijo:
Incluso un conocido me dijo que si daba 380 me podía dar con un canto en los dientes, aunque eso me pareció tal vez un poco exagerado, por eso preguntaba si alguien sabe de alguna unidad que haya sido metida en banco fiable.
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