M3 E46 ¿importado o nacional?

[saitek]

Hola, siguiendo con mis investigaciones para la posible compra de un M3 E46 me gustaría que me ayudaran a elegir. Hay unidades que son importadas, pero algunas de ellas han hecho todas las revisiones en casa oficial y otras unidades nacionales, algo más caras. La pregunta del millón, ¿nacional o importado?, si fuese importado imagino que mejor a un conce de Bmw. Gracias por la ayuda chicos. Es que de importación hay más unidades.

 

[DomToretto]

lo importante muchas veces es no es si es importado o no.. si no el estado, campañas etc... si lo quiere smgII comprobar que tenga campañas pasadas si es de antes de junio 2003. ver km y estado del coche... sobre todo en la casa con el nº de bastidor creo que te pueden decir las revisiones que ha pasado ese coche.
un saludo

 

[fran -]

pienso que independientemente del libro si es importado o no que este en buen estado y que haya sido bien cuidado eso es clave lo demas .....

 

[angelbmws]

Da igual que sea importado o nacional,mientras tenga libro y este bien,no te hace falta mas,solo que yo haria pero seria con los ir a bmw a que saquen todo el historial de el coche.

 

[xX_GaBeLLi_Xx]

Si es una buena unidad da igual q sea de importacion o no, a parte de lo mencionado tienes q tener claro si lo quieres manual o smg,tanto si es de importacion como sino, no estaria mal mirar por debajo con un elevador a ver si tiene rotura de chasis,silentblokcs,perdidas de aceite etc....hay un forero q vende el suyo y parece estar impecable te paso el enlace:

http://www.bmwfaq.com/f142/bmw-m3-e46-todo-csl-original-rebajado-27500-eur-25500-eur-545142/

 

[chanin]

lo importante muchas veces es no es si es importado o no.. Si no el estado, campañas etc... Si lo quiere smgii comprobar que tenga campañas pasadas si es de antes de junio 2003. Ver km y estado del coche... Sobre todo en la casa con el nº de bastidor creo que te pueden decir las revisiones que ha pasado ese coche.
Un saludo

pienso que independientemente del libro si es importado o no que este en buen estado y que haya sido bien cuidado eso es clave lo demas .....

da igual que sea importado o nacional,mientras tenga libro y este bien,no te hace falta mas,solo que yo haria pero seria con los ir a bmw a que saquen todo el historial de el coche.

+++1111

 

[Quality]

Importado o Nacional da lo mismo, mientras esté bien cuidado y esté al día de revisiones y demás, yo prefiero importado por el equipamiento (es superior normalmente)

Aunque lo suyo es como el mio y el de otro compi del foro, importado de Alemania con 1 mes, y full hasta las trancas!!

 

[saitek]

Muchas gracias, tenía entendido que en Alemania usan mucho la sal en carreteras para evitar hielo y por ahí comentan que muchos coches tienen los bajos bastante mal. Esto es cierto??

 

[xX_GaBeLLi_Xx]

Muchas gracias, tenía entendido que en Alemania usan mucho la sal en carreteras para evitar hielo y por ahí comentan que muchos coches tienen los bajos bastante mal. Esto es cierto??

+1000 por eso digo q te revises con un elevador todos los bajos

 

[rafaelillo]

Muchas gracias, tenía entendido que en Alemania usan mucho la sal en carreteras para evitar hielo y por ahí comentan que muchos coches tienen los bajos bastante mal. Esto es cierto??

Eso era antigüamente lo de Alemania, yo tuve un coche que estubo un año en Alemania y no tenia ningun desgaste prematuro por la sal, sin embargo en otro que estubo mas tiempo no se si 4 años y este era del 2000 si que estaba dañado, yo e ido mucho a esquiar y en un solo año e dejado el coche por debajo a 2 tonos y eso que el mio era nacional, eso si ... ese año estube hasta en alpes, andorra, prineo catalan y frances ... mucho tute y asi acabo el pobre en un solo año ya se le veia a 2 tonos por debajo, te repito que para mi la mejor prtueba que puedes hacer de si un m3 esta en perfectas condiciones es llevarte a un conocido que tenga uno y lo pruebe.

Slds !

 

[David5]

Como comenta Quality los importados suelen ser los full equip yo me decante por uno de estos pero con un solo mes en Alemania y todo perfect aunque ya es nacional de sobras jejejee

lo importante es que sea una buena unidad

 

[DEW-SCENTED]

lo importante muchas veces es no es si es importado o no.. si no el estado, campañas etc... si lo quiere smgII comprobar que tenga campañas pasadas si es de antes de junio 2003. ver km y estado del coche... sobre todo en la casa con el nº de bastidor creo que te pueden decir las revisiones que ha pasado ese coche.
un saludo

pienso que independientemente del libro si es importado o no que este en buen estado y que haya sido bien cuidado eso es clave lo demas .....

Da igual que sea importado o nacional,mientras tenga libro y este bien,no te hace falta mas,solo que yo haria pero seria con los ir a bmw a que saquen todo el historial de el coche.

+3 Da igual que sea importado o nacional, yo tengo uno importado y tiene libro pero un M5 E39, revisiones y por ultimo con todos los extras solo faltando un par de cosillas pero si es verdad que los importados vienen mas cargaditos que los nacionales, pero si esta bien cuidado y con su libro no dudaria.

 

[MPOWER-YEYO]

Compra uno ya muxaxoo que te vas a volver loco con tanta pregunta .

 

[Txarly]

Yo también soy de los que piensan que independientemente de si es nacional o de importación lo mejor es disponer del historial del vehículo, que no haya tenido golpes, y que este en perfecto estado de mecánica asegurándose de ello con una revisión a fondo para descartar posibles averías ;-)

 

[Willie_Beamen]

Si compras uno importado, ten cuidado con el salitre y los óxidos

 

[saitek]

Compra uno ya muxaxoo que te vas a volver loco con tanta pregunta .

Ya te digo, pero para encontrar una unidad a mi medida me temo que voy a tardar algo, ya que la inversión que voy a hacer no quiero que sea en balde. Parece que casi todos los foreros se decantan por importación.

 

[320TD_MKONZEPT]

Importacion o nacional es indiferente, como bien dicen que este en buen estado, sea cual sea tu eleccion mucha suerte y que lo disfrutes

 

[DEW-SCENTED]

Compra uno ya muxaxoo que te vas a volver loco con tanta pregunta .

No me lo pongas nervioso que al final se pilla a cualquiera con los ojos cerrados usa el buscador que hay tema de sobra que recuerdo tambien estos comentarios pero al final la paciencia es lo que gana.

 

[MPOWER-YEYO]

No me lo pongas nervioso que al final se pilla a cualquiera con los ojos cerrados usa el buscador que hay tema de sobra que recuerdo tambien estos comentarios pero al final la paciencia es lo que gana.

No es mi intecion para nada , pero cuanto mas te lo piensas peor, es facil ;

buscar unidad en buen estado y adecuada al bolsillo de cada uno,con los extras xxx, revisar BIEN en mecanico de confianza,mecanica golpes ,grietas etc etc y a correr, no ahi mas...

sl2.

 

[DomToretto]

el mio es importado

 

[saitek]

Je je je, sí así de "fácil", no tengo ninguna prisa, quiero hacer las cosas con calma y seguramente algún día de estos... me desmeleno.

 

[JaviXtreme]

Nacional si o si, alguna rara unidad con todos los extras, campañas, estado excelente y libro de revisiones importada si acaso.

 

[Mpowa]

Yo estoy igual... jeje

He visto uno importado mod. 2003 importado creo que en el 2005.

Lo probé un poco, y es posible que estos coches suene elruido del motor un poco como a "taqués" saludos.

 

[MPOWER-YEYO]

Yo estoy igual... jeje

He visto uno importado mod. 2003 importado creo que en el 2005.

Lo probé un poco, y es posible que estos coches suene elruido del motor un poco como a "taqués" saludos.

Si, tienen un sonido carasteristico , pero el sonido digamos que es parejo, ningun traketeo execivo.

sl2.

 

[Mpowa]

Si, tienen un sonido carasteristico , pero el sonido digamos que es parejo, ningun traketeo execivo.

sl2.

No es que sonara raro, si no que sonaba a "metálico" un poquito con las ventanas bajadas jeje.

Por cierto, cuando empiezan a "empujar" estos coches? L ocomento por que no me dió mucha sensación de empuje ne bajos (ojo no lo pasé de 5500rpm's aprox) y en tercera - segunda.

Un saludo y gracias