Es un poco raro, no me cuadran los cambios de marcha, o cambia antes de tiempo, o tiene un grupo más corto ... La tercera por ejemplo, hace 160 y ahí le veo cambiando antes de 140 ...
Por lo que creo entender,el del porsche se sorprende y le pregunta que si es el M3 normal....si alguien sabe mas aleman que me corrija.
buenas..yo lo he visto entero el video,una buena maquina,tira un monton.. y una pregunta referente a esto..al ser de calle,me refiero que se vende matriculado..despues de meterle asi un tiempo tralla,es necesario pegarle alguna miradita o no?? aunque imagino que estos M ya salen preparados para esto..saludos.
Y como sabes lo que aguanta o si está reforzado? Cuidado que le gustan a la gente los vídeos de YouTube en los que no se sabe nada de nada...
yo creo que el del 997 es un poco paquete, con el mismo piloto es imposible que ese M3 aguante si esta de serie
Y si los alemanes que conocen mejor q nadie sus coches, prefieren los ///M para correr que los 335..........estan todos confundidos? Porque solo hay que subir al Ring, y en 30 minutos es capaz de ver 70% de los coches son M´s y Porsche´s (preparados y sin preparar), nada de Audi´s, Mercedes y pocos 335´s!!!
Yo de esto no entiendo mucho,pero por lo que he leido en revistas especializadas y foros solventes,un ///M3 E-92 (si,hablo del E-92 V-8) no ve a un GT3 ni aunque el Porsche lo lleve mi pobre abuelita. Sent from my iPhne using Tapatalk
Lo q m sorprende q el del m3 lo lleva en modo automático ni levas ni nada el Tio hay ha celebrando y frenando ni cambia ni nada
