Duda M3 F80 vs type r 2024, cual preferís?

[jagus]

Vas a tener... posiblemente... el ultimo Type R de gasolina que venga a España.

Desde que salió a la venta solo han venido a España 19 unidades en todo 2023. Que tengas la posibilidad de tener uno

Uno se puede comprar un BMW M cualquier día del año... los sacan como churros

Ahí tienes al Z4 3.0i... los hay a paladas... no creo que haya muchos Honda S2000 en venta...


Yo no cambiaría ni de coña .... dime quien te ha hecho esa oferta que yo me la quedo

Jeje, ten en cuenta que no vivo en España, sino en Suiza

 

[jagus]

Y por que no cambias el M3 F80 por un M2 competition manual ?
A mi es que el type R como concepto no me gusta , por estetica y por los 4 cilindros y delantera , por muy divertido y eficaz que pueda ser

Hay varias razones, una que prefiero las berlina a los coupé, aunque el coche que más usemos sea el 135i e82, prefiero un 4 puertas.

Los M2 competition manuales de 2018-2020, la mayoría están trilladisimos y están muy cotizados. Me podría plantear la compra del nuevo eso sí, me sale por unos 85 con la configuración que me gusta (que ya lo he estado tanteando), pero 85 se me hace mucho... Y no quiero decir que "no" los valga eh

El Civic son 60, y tiene algunos detalles de coche de 30...

Queda probarlo y tomar la decisión...

 

[jagus]

No será que tienes en M3 cascadillo

Porque iba a estarlo?

Si no pudiera asumir económicamente una avería de un coche así, no lo habría comprado. De igual manera que no asumiría gastarme 60k en un coche nuevo...

 

[jagus]

Yo creo que no es buen cambio, si desde ya le sacas esos defectos, cuando lo tengas estarás recordándolos constantemente, además que perder 11.000€ por año al coche... Duele bastante.

Yo antes pillaria un m3 manual, ya sea el modelo que tienes o uno cómo el de @Gulf627 , será más caro, pero seguramente no le pierdas esa barbaridad.

Los g80, ya los he tanteado, nuevos de 115-120 no bajan, los de 2021 con 35-40k kms, ya los tenemos aquí por 75-80. Eso son unos 40 de depreciación en 2-3 años

 

[nachogemma]

El Civic tiene detalles de coche "barato" (o mejor dicho, más barato que el F80). Por ejemplo, calidad en las plazas traseras ridícula (de algún lado tienen que recortar), no tiene salidas de aire para las plazas de atrás, ni tomas USB, plasticucho barato en los guarnecidos de puertas... Por otro lado, el puesto de conducción y sobre todo la caja manual son sencillamente perfectos! Maletero y habitabilidad interior también fenomenales (para mis necesidades claro).

Que 265€ con envió y aduanas no te priven de disfrutar un Type R... en Honda te lo instalarán sin problema alguno

https://mikstoreph.com/products/civic-2022-rear-ac-assembly-kit?variant=44322196685050

El paquete viene con la tubería y el codo.

El coche viene ya preparado con los huecos así como la preinstalación del cable conector del los USB.

No se porque el Civic híbrido viene con salidas de aire traseras y los Type R no.

 

[jagus]

Que 265€ con envió y aduanas no te priven de disfrutar un Type R... en Honda te lo instalarán sin problema alguno

https://mikstoreph.com/products/civic-2022-rear-ac-assembly-kit?variant=44322196685050

El paquete viene con la tubería y el codo.

El coche viene ya preparado con los huecos así como la preinstalación del cable conector del los USB.

No se porque el Civic híbrido viene con salidas de aire traseras y los Type R no.

Ostras !!! Que puntazo!!! Muchas gracias por compartir ese brico!!!

 

[nachogemma]

El problema del Type R es cuando vas a 280 km/h en la Autobahn y te adelanta un Porsche 718 GTS 4.0

 

[Pro1991]

A mi me gusta más el civic

 

[Sechs]

Para mí imposible. Un coche tiene que enamorar ya desde fuera y el Type R es feo como un ciclista. De hecho es de los coches más feos de la historia del Universo, según mis gustos. Por otra parte, por muy bien que vaya, que lo imagino, no compraría 4 cil ni subvencionado, pudiendo evitarlo. Si no vas a aprovechar la puesta a punto de ese coche… ¿qué sentido tiene?

Coincido básicamente en todo.

 

[theMpower]

Hay varias razones, una que prefiero las berlina a los coupé, aunque el coche que más usemos sea el 135i e82, prefiero un 4 puertas.

Los M2 competition manuales de 2018-2020, la mayoría están trilladisimos y están muy cotizados. Me podría plantear la compra del nuevo eso sí, me sale por unos 85 con la configuración que me gusta (que ya lo he estado tanteando), pero 85 se me hace mucho... Y no quiero decir que "no" los valga eh

El Civic son 60, y tiene algunos detalles de coche de 30...

Queda probarlo y tomar la decisión...

Y un leasing del nuevo?
Me suena leer a @Get Smart 86 que por allí tenéis mejores condiciones que por aquí...

Por lo demás, pues poco que aportar al hilo, la verdad. Hace unas cuantas generaciones que dejó de gustarme el Civic Type R.

 

[Sechs]

Y un leasing del nuevo?
Me suena leer a @Get Smart 86 que por allí tenéis mejores condiciones que por aquí...

Por lo demás, pues poco que aportar al hilo, la verdad. Hace unas cuantas generaciones que dejó de gustarme el Civic Type R.

No te fies. Es argentino

 

[theMpower]

No te fies. Es argentino

Ya pero hemos compartido mesa alguna vez y me fío de lo que dice

 

[*NANO*]

Ostras !!! Que puntazo!!! Muchas gracias por compartir ese brico!!!

De lo demás no tiene ni PI, pero de japos en general y de Honda en particular, sabe un rato.

 

[pacoM]

Bufff....ni de broma hacia ese cambio,,,,con total respeto de tu decision final,,,pero no hay color

 

[gorka]

Si un m3 no te llena del todo, no creo que el Civic sea la solución..

Búscate un buen biplaza ligero con 6 cilindros por tener algo muy diferente

 

[Ibi-TDI]

Que 265€ con envió y aduanas no te priven de disfrutar un Type R... en Honda te lo instalarán sin problema alguno

https://mikstoreph.com/products/civic-2022-rear-ac-assembly-kit?variant=44322196685050

El paquete viene con la tubería y el codo.

El coche viene ya preparado con los huecos así como la preinstalación del cable conector del los USB.

No se porque el Civic híbrido viene con salidas de aire traseras y los Type R no.

Supongo que la misma razon por la que los bmw somo echan aire frio por detras a no ser que tengas asientos calefactados.

Lo venderán como ahorro de peso.
La realiadad es por dinero.

 

[Knight]

La lógica dice que no, pero si el coche te pone, y te lo pide el cuerpo, yo lo haría.

Como se suele decir, la vida son dos días, y pudiendo hacerlo, veo acertado el cambio. Soy de los que piensa que hay que darse caprichos mientras se pueda. Si no lo haces, te quedará la espinita clavada.

Además, que estrenar coche es una pasada, y estrenar un aparato así, tiene que molar mucho.

Salvando las distancias, me recuerda al compañero que ha estrenado el Mégane Ultime. El coche le ponía, y aunque el cambio que hizo pudiese parecer raro, está encantado.

No veo el cambio del M al type pero como bien dice Nano tampoco veía el de @comber del x4 m40i al megane y el parece estar muy contento. A lo mejor puede contarte algo de su experiencia porque no dejan de ser situaciones con bastante similitud.
En todo caso suerte con la decisión y que lo que resulte te haga disfrutar plenamente!

Pd: un g80 pierde €40k en 3 años (€13k /año) y el type 22 en 2 años… No sé Rick… Si el g80 es realmente para ti una opción más deseable que el type (cosa que no se deduce de tus palabras) a lo mejor tienes que afinar más esos números porque desde luego grosso modo €2000 /año no parece una diferencia tan sustancial

 

[nachogemma]

No veo el cambio del M al type pero como bien dice Nano tampoco veía el de @comber del x4 m40i al megane y el parece estar muy contento. A lo mejor puede contarte algo de su experiencia porque no dejan de ser situaciones con bastante similitud.
En todo caso suerte con la decisión y que lo que resulte te haga disfrutar plenamente!

Pd: un g80 pierde €40k en 3 años (€13k /año) y el type 22 en 2 años… No sé Rick… Si el g80 es realmente para ti una opción más deseable que el type (cosa que no se deduce de tus palabras) a lo mejor tienes que afinar más esos números porque desde luego grosso modo €2000 /año no parece una diferencia tan sustancial

O 49k en 4 años...a falta de saber el valor residual

 

[nachogemma]

De lo demás no tiene ni PI, pero de japos en general y de Honda en particular, sabe un rato.

Algunos saben bastante mas...

 

[WizardPAX84II]

A mi el Honda me gusta, pero es un coche muy tramero y las configuraciones suelen ser más radicales. Son dos conceptos de coche totalmente distintos y están en dos niveles diferentes, creo que el perfil de un comprador de M3 no es el mismo que de un Type R, recuerda que un M// es un M//. La prueba dinámica que tienes pendiente va a ser definitiva, cuando llegues a casa con la calentura date una vuelta con el M, lo verás todo más claro!

Dicho esto, yo no lo cambiaba pero hagas lo que hagas estará bien porque será lo que más te guste a ti.

 

[jagus]

O 49k en 4 años...a falta de saber el valor residual

El valor residual a 4 años es de 26500. No obstante, a los 4 años ese coche vale mucho más que eso ... Viendo lo que piden por los fk8 claro...

 

[jagus]

Y un leasing del nuevo?
Me suena leer a @Get Smart 86 que por allí tenéis mejores condiciones que por aquí...

Por lo demás, pues poco que aportar al hilo, la verdad. Hace unas cuantas generaciones que dejó de gustarme el Civic Type R.

Los de BMW son muy listos, si quieres buen leasing (1,99%) te hacen un descuento de risa, sino, te meten un 6% y te hacen un descuento más interesante. O se lo pagas por un lado o por otro...

 

[nachogemma]

Me equivoqué al sumar... son 39k a 4 años ... no 49k

Precio nuevo CHF 60'200

Entrada... 30%... CHF 18'060

Cuota... CHF 396 a 48 meses = CHF 19'008

Valor residual = CHF 26'500

 

[Sechs]

Ya pero hemos compartido mesa alguna vez y me fío de lo que dice

Por eso no me fío yo, porque hemos compartido mantel, se puso hasta arriba de cocido , nadie sabe dónde lo mete

 

[v6tresdos]

Y por que no cambias el M3 F80 por un M2 competition manual ?
A mi es que el type R como concepto no me gusta , por estetica y por los 4 cilindros y delantera , por muy divertido y eficaz que pueda ser

pienso exactamente igual

 

[pablo116d]

No te la pone como acero forjado un Cayman? Sería el paso lógico a dar. Siempre hacia adelante, nunca p'atrás.

 

[*NANO*]

No te la pone como acero forjado un Cayman? Sería el paso lógico a dar. Siempre hacia adelante, nunca p'atrás.

No sé qué tal cuadrará el Cayman con “normalmente vamos los 4”.

 

[Sechs]

No sé qué tal cuadrará el Cayman con “normalmente vamos los 4”.

Que venda dos

 

[Amuto]

Para mí imposible. Un coche tiene que enamorar ya desde fuera y el Type R es feo como un ciclista. De hecho es de los coches más feos de la historia del Universo, según mis gustos. Por otra parte, por muy bien que vaya, que lo imagino, no compraría 4 cil ni subvencionado, pudiendo evitarlo. Si no vas a aprovechar la puesta a punto de ese coche… ¿qué sentido tiene?

Feo como un ciclista . Que no te oigan las fans de Cipollini ( il bello)

 

[*NANO*]

Que venda dos

Jaja, o que compre dos.